Тема: подскажите почему плохо заводится 1.6 BSF

Прям классические симптомы "перелива".)) Я б попробовал свечи поменять. Горят они с нашим бензином. И что то слышал краем уха про датчик оборотов.

Была недавно подобная тема:

http://www.octavia-club.ru/f/remont/...zavoditsya-na/

Перелив в основном идёт из-за негерметичных топливных форсунок(ки). Лечится заменой оных(ой).

Помогите может кто знает,в сырую погоду при температуре возле нуля заводится утром бывает раза с 7-го,на горячую с пол пинка,но если заглушить и минут двадцать не заводить-раза с третьего,а так будет заводится на горячую отлично.Диагностика показывает нормальную работу систем и датчиков,за все время борьбы с проблемой заправки менял,насос топливный менял,чистка инжектора и проверка форсунок на стенде,замена датчика положения коленвала,замена температурного датчика охлаждающей жидкости,замена клапана вентиляции бензобака,замена свечей,дросельная заслонка чистая,на герметичность систему проверяли,давление насоса отличное.При проверке компа когда не завелась,ошибок диагност не нашел,подскажите пожалуйста что делать?

А с газом заводится? При плохой заводке выхлоп бензином воняет?

с газом не заводится,но при плохой заводке иногда чувствую запах бензина

1. СтОит проверить состояние контактов высоковольтных проводов в катушке зажигания, может окислились.

2. Я понимаю. что форсунки проверялись, но может не обратили внимание на их герметичность, когда они протекают, то тоже проблемно завести. По крайней мере у меня так было: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=113220

мне говорили при проверке форсунок что якобы на них не думать они смотрели.Они смогли сняв инжектор узнать текут форсунки или нет?

спасибо большое,я попробую,хотелось бы верить что это и есть причина

сегодня посмотрел провода на катушке-как новые,остались форсы

Отпишись потом по результатам.