Страница 11 из 154 ПерваяПервая ... 9101112132161111 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 1533
Like Tree510Likes

Тема: Расход масла 1,8 TSI (180 л.с.)

  1. #101
    Фанат Аватар для MCHS
    Регистрация
    11.08.2013
    Адрес
    Нальчик
    Авто
    Модель
    Октавия А7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    серебристый
    Сообщений
    1,034

    По умолчанию

    Счастливого пути - хочется всем "доброжелателям" утереть нос и доказать, что у нас самая лучшая машина - пусть будет так
    Цитата Сообщение от DrRaven Посмотреть сообщение
    Пробег 3900, скоро поеду на дальняк по 450 в каждую сторону, итого пробег будет 4900, как раз поеду на нулевое ТО. оно у меня до 5 тыс пробега. перед заменой обязательно гляну уровень. Масло проверял только при пробеге 900км, было на уровне как при покупке.

  2. #102
    Фанат
    Регистрация
    26.10.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    cappuccino beige
    Сообщений
    1,142

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PPCh Посмотреть сообщение
    Есть наглядный пример использования А5.
    От замены до замены - 2, а порой и 3 литра масла...
    хз, я с таким не сталкивался. В близком кругу общения друг (которого вижу каждый день, который купил свою А5 съездив со мной на моей в Крым) купил А5 в 2011 году. Его мать купила А5 в 2012году. Мой брат купил А5 в 2011 году, сосед купил А5 в 2010 году. + моя А5. У всех 1,8 тси. У меня на палке, у всех на ДСГ.
    И ничего ни у кого не сломалось, и жрет масло у всех от замены до замены те пол литра что остаются при замене. Сам начитался форумов и боялся брать ДСГ, потом посмотрел у соседа пробег уже 120тыс почти, у остальных 50-60+ и ничего ни у кого не случилось, да и гарантия 5 лет, вот и не думал совсем.
    А такие жрущие моторы я только на форумах видел... в живую ни с кем не сталкивался... Даже когда запчастями занимался продавал на супперб комплект грм с клапанами(мотор CDAA перескочила цепь), тоже масло ела пол литра.
    Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
    Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi

  3. #103
    Фанат
    Регистрация
    26.10.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    cappuccino beige
    Сообщений
    1,142

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MCHS Посмотреть сообщение
    Счастливого пути - хочется всем "доброжелателям" утереть нос и доказать, что у нас самая лучшая машина - пусть будет так
    Да все и так знают) просто завидуют вот и агрятся)
    Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
    Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi

  4. #104
    Любитель
    Регистрация
    22.01.2012
    Адрес
    Краснодар
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,8T+DSGvw
    Цвет
    чёрный
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DrRaven Посмотреть сообщение
    хз, я с таким не сталкивался. В близком кругу общения друг (которого вижу каждый день, который купил свою А5 съездив со мной на моей в Крым) купил А5 в 2011 году. Его мать купила А5 в 2012году. Мой брат купил А5 в 2011 году, сосед купил А5 в 2010 году. + моя А5. У всех 1,8 тси. У меня на палке, у всех на ДСГ.
    И ничего ни у кого не сломалось, и жрет масло у всех от замены до замены те пол литра что остаются при замене. Сам начитался форумов и боялся брать ДСГ, потом посмотрел у соседа пробег уже 120тыс почти, у остальных 50-60+ и ничего ни у кого не случилось, да и гарантия 5 лет, вот и не думал совсем.
    А такие жрущие моторы я только на форумах видел... в живую ни с кем не сталкивался... Даже когда запчастями занимался продавал на супперб комплект грм с клапанами(мотор CDAA перескочила цепь), тоже масло ела пол литра.
    Я искренно рад за всех владельцев Шкоды! у самого был пассат Б6 1,8 Тси + ДСГ 2010 года, отъездил 3 года. Машина очень нравилась и я ее любил всей душой. Но я устал от страшного масло жора 500-800мг на 1000 км и ремонта ДСГ каждые пол года. В итоге ушёл от этого бренда, боялся повторения истории, хотя очень хотел купить А7.
    Читая ваши отзывы, рад что большинству повезло со Шкодой и желаю вам счастливого владения столь интересным и достойным авто.
    Евгений999 likes this.

  5. #105
    Фанат
    Регистрация
    26.10.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    cappuccino beige
    Сообщений
    1,142

    По умолчанию

    Пробег 5тыс. Сделал 0 ТО. Перед сдачей машины ОД - проверил уровень масла. Не сдвинулся. Всё как и было с завода, хотя ездил агрессивно. Короче супер)
    ryg and Sirius_k like this.
    Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
    Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi

  6. #106
    Любитель
    Регистрация
    25.07.2013
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Авто
    Модель
    октавия А7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1,8 180
    Цвет
    белый
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    проехал 2,5 тыс. масло на месте

  7. #107
    Профессионал
    Регистрация
    22.11.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    octavia a7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8 tsi
    Цвет
    Черный
    Сообщений
    183

    По умолчанию

    А у кого какая рабочая температура двигателя? У меня температура масла 105-110 градусов. Правда стоит утеплитель капота и защита. А то человек в соседней теме пишет что у него 95-98 градусов. Правда там речь об 1.4 .

  8. #108
    Фанат Аватар для Африка
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    Владимир-Клин
    Авто
    Модель
    Октавия А7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8TSI DSG
    Цвет
    Беленькая
    Сообщений
    1,654

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Russell2k Посмотреть сообщение
    А у кого какая рабочая температура двигателя? У меня температура масла 105-110 градусов. Правда стоит утеплитель капота и защита. А то человек в соседней теме пишет что у него 95-98 градусов. Правда там речь об 1.4 .
    Такая же история 105-110, интересно когда ехал в аварийном режиме (похоже чисто на MPI) температуру масла показывал комп 90 градусов. Утеплитель и защита стоит.

  9. #109
    Фанат
    Регистрация
    26.10.2010
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1,8TSI DSG
    Цвет
    cappuccino beige
    Сообщений
    1,142

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Russell2k Посмотреть сообщение
    А у кого какая рабочая температура двигателя? У меня температура масла 105-110 градусов. Правда стоит утеплитель капота и защита. А то человек в соседней теме пишет что у него 95-98 градусов. Правда там речь об 1.4 .
    У меня обычно от 100 до 115.
    Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
    Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi

  10. #110
    Завсегдатай
    Регистрация
    24.07.2013
    Адрес
    MоАСКВА
    Авто
    Модель
    oсtavia new
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    180 л.с.
    Цвет
    металлик
    Сообщений
    405

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Russell2k Посмотреть сообщение
    А у кого какая рабочая температура двигателя? У меня температура масла 105-110 градусов. Правда стоит утеплитель капота и защита. А то человек в соседней теме пишет что у него 95-98 градусов. Правда там речь об 1.4 .
    средняя 106, макс которую видел 109

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •