Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

Сообщение от Zubastik

Это нормально для передачи без синхронизаторов. У нас это первая и задняя. Поэтому всегда есть вероятность, что шестерня с первого раза не воткнется. Судя по долгому опыту на фольксвагеновских коробках, такое случается. Не часто, но случается. В большей степени на холодную на морозе, когда масло густое и зазоры неидеально рабочие. Перевыжать сцепу - не та проблема. Если случается часто - я бы обратился к ОД. Так быть не должно.

А есть инфа по коробке, что первая без синхронизатора? У меня опыт ремонта только отечественного автопрома и даже на классических жигулях первая с синхронизатором. На ваге уж наверняка конструкция не хуже.
У меня только на горячую проявлялось. На холодную, всё отлично. Но нужна какая-то закономерность, чтобы обращаться к ОД.

Сообщение от Zubastik

Это нормально для передачи без синхронизаторов. У нас это первая и задняя.

Поправка: первая передача с синхронизатором, задняя - без.
Но суть верна - попытка включить первую передачу на скорости, да ещё и на холодном густом масле, вызовет сопротивление недовольного синхронизатора))
Промежуточная перегазовка на нейтрали с включённым сцеплением облегчит включение передачи и добавит жизни синхронизатору .

Сообщение от Collins

Поправка: первая передача с синхронизатором, задняя - без.
Но суть верна - попытка включить первую передачу на скорости, да ещё и на холодном густом масле, вызовет сопротивление недовольного синхронизатора))
Промежуточная перегазовка на нейтрали с включённым сцеплением облегчит включение передачи и добавит жизни синхронизатору .

в том и дело, что у меня не на скорости порой не включается сразу, а когда трогаюсь с места. Правда бывает нечасто - где-то раз в 3 дня приблизительно(езжу каждый день)

по поводу перегазовки совет - это когда ты уже едешь и понижаешь передачу или вообще?

Сообщение от snowpakman

Тоже сегодня с форсунками проблема была. На улице -16. Омывайка до -25 и при этом правая форсунка сегодня шибла прямой струей. Но почему-то левая форсунка нормально распыляет, а правая очень плохо.

У меня с точностью до наоборот: правая трудится как положено, а левая, зараза, струячит прямиком на заднее стекло через крышу.

У мну после -20 начинает струей писать, омывайка -20, надо менять :) При -35 не замерзала, но вообще неохотно прыскала.
Кстати, если что то мешает насосу выдать омывайку, то срабатывает защита и отрубается моторчик, до следующего зажигания.

У меня форсунки нормально льют. По приборке было -14,5, незамерзайка HiGear до -15, нормально поливало. Ну может быть чуть капли крупнее, но распыл веером сохранился.

Планирую заказывать комплектацию 1.2 tsi МКПП Elegance. Менеджер автосалона утверждает, что к этой комплектации обязательно надо заказывать ещё и ESP за 15000 р., т.к. на заводе по умолчанию все машины комплектуют данной опцией, но в цену 1.2 tsi МКПП она не входит. Правда ли это или развод на лишнюю опцию?

обсуждали много раз. сначала была обязаловка, потом сделали опционально, и сейчас ЕСП для 1.2 МКПП можно заказать только в каком либо пакете безопасности.

Сообщение от DGambo

обсуждали много раз. сначала была обязаловка, потом сделали опционально, и сейчас ЕСП для 1.2 МКПП можно заказать только в каком либо пакете безопасности.

Извиняюсь, не нашел где обсуждалось. То есть я со спокойной душой могу посылать менеджера идти лесом? ESP не нужно.

Зря