Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Сообщение от Pes

Кто что думает про бронирование фар бронеплёнкой,стоит нет?

Я себе клеил и фары и птф.
ПТФ кстати больше страдают от пескаструя и камней чем фары. стоит не дорого, по этому можно и сделать. ИМХО.

Я забронировал фары, т.к. начитался страшилок про трескающийся поликарбонат от омываек. Делал через 7 месяцев после покупки, уже были пару сколов на фарах. На противотуманки как раз забил, они стоят копейки по сравнению с ксеноновой фарой.

Сообщение от dimcher

Я забронировал фары, т.к. начитался страшилок про трескающийся поликарбонат от омываек. Делал через 7 месяцев после покупки, уже были пару сколов на фарах. На противотуманки как раз забил, они стоят копейки по сравнению с ксеноновой фарой.

Вот и я в большей степени из-за омываек хочу обезопаситься,чтоб не париться и лить всё)

Сообщение от Pes

Кто что думает про бронирование фар бронеплёнкой,стоит нет?

На А5 за 8 лет ничего не случилось. Из дальних поездок 4 раза Москва-Краснодарский край и 2 раза Москва-Сочи.
Отец на "Опель омега 3000" в девяностых разбил обе фары за одну поездку Москва-Кр. край. Как помню, сильно удивлялись насколько толстое и хрупкое стекло на тех фарах.
Никогда не угадаешь откуда прилетит.
Каждый сам выбирает. Кто-то ездит и не парится (как я), а кто-то закатывает в пленку фары, бампер, крышу, капот, всю машину. (не забыть 4 слоя "жидкой керамики").

Показывали передачу по тв, тест винила и поле.... Как-то пленка, которая дороже в разы, так вот винил больше для дизайна, а дорогая и от пескоструя и от камней держит

У меня фары полиуретановой пленкой забронированы. Винил это вроде как баловство :)

Сообщение от Андрей Новиков

Вложение 55131 добрый день. Подскаите маслянное пятно,справа на кожухе, это норм? И откуда оно берется?

А слева откуда оно берётся? Справа - самое "жидкое пятно". У заливной горловины на катушке - вообще жирно. Надо всё промыть и наблюдать источник. Ничего нет страшного, если заглядывать под капот почаще, чем на форум)

Сообщение от dimon A4

А слева откуда оно берётся? Справа - самое "жидкое пятно". У заливной горловины на катушке - вообще жирно. Надо всё промыть и наблюдать источник. Ничего нет страшного, если заглядывать под капот почаще, чем на форум)

Да я заглядываю, и масло доливаю и омывайку)). Но вот возле горловины я проливал, никак воронку не куплю, а вот на кожухе справа вроде как далеко и не помню, что туда проливал. Да и умудриться надо туда пролить, я не технарь, я автолюбитель, и по этому вдруг друг, там где то проходит какой нить шланг или еще что-то, который может быть не герметичный и масло протекает.

Помню где-то на форуме это уже было, не могу найти... не пинайте))
На двигле потеет вокруг маслозаливной горловины. Там нет уплотнительного кольца. Оно должно быть по каталогу? Его туда можно вколхозить или забить?

Сообщение от Demon80DZ

Помню где-то на форуме это уже было, не могу найти... не пинайте))
На двигле потеет вокруг маслозаливной горловины. Там нет уплотнительного кольца. Оно должно быть по каталогу? Его туда можно вколхозить или забить?

Есть оно там, там дело в другом.
Вот мои изыскания по теме.