Тема: DSG7 А7 гарантия 2года или расширеная до 5 лет и 150т.км?

Сообщение от Mirimon

Слово ВРОДЕ в этой фразе настораживает :) ...

Размыкается. В темах про ДСГ давали ссылки на программы самообучения.

Спасибо, пойду поищу темы про DSG :)

Сообщение от Mirimon

Спасибо, пойду поищу темы про DSG :)

Да их в разделе А7 всего две.))) Текущая, да еще вот эта: http://www.octavia-club.ru/f/A7/2719...7-osobennosti/
Может быть еще в этой:http://www.octavia-club.ru/f/A7/2352...s-otvet-po-a7/
Хотя сама ДСГ обсуждается чуть ли не в каждой теме.)))

Спасибо большое! :)

Сообщение от Mirimon

Слово ВРОДЕ в этой фразе настораживает :) Ну а менеджеры могут что угодно говорить :) Я когда свою брал, рядом стояли двое, начальник отдела продаж и менеджер, так они одновременно на одни и те же вопросы диаметрально противоположные ответы давали :) Я бы такого менеджера нахрен уволил :)
Ну а вообще, спасибо за инфу :)

Всегда ,когда нет 100%-ой уверенности в том,что говорю,добавляю "ВРОДЕ".Сам,как в прочем и многие здесь,лишь пользователь,но никак не механик.Можно конечно привести кучу инфы из нета.Только вот достоверность её порой пугает.Из собственного опыта(не большого)использования ДСГ могу сказать,что при переводе в нейтраль сцепление действительно размыкается.Попробуйте на светофоре перевести в N,а затем в D и сразу на газ.Пройдет некоторая задержка и резкий старт.По моему мнению задержка как раз и есть то время,которое требуется ,чтобы сомкнуть сцепление.А вот при выжимании только тормоза авто, на нажатие педали газа, реагирует быстрее.Практически мгновенно. Если не прав,то ткните носом.Не обижусь)
http://www.octaviarussia.ru/forum/showthread.php?t=298
Снимоке.jpg

Сообщение от jentos008

Ездил вчера на замену масла. Попросил проверить коробку. Издавала вжики при переключении с первой на вторую и со второй на третью на прогретой дсг. Вердикт- сцепление под замену. Заказали. Жду. Пробег 7500.

90% город. В пробках езжу на D. Иногда зажигаю, но не долго)

Я иногда замечал как моментальный старт после тормоза, так и с задержкой. Может там от времени зависит, т.е. не сразу размыкается. Может от силы нажатия, как тут уже писали. Я просто подумал может либо тут есть механики, либо была какая инфа от них, и есть точный ответ :) Пока поэкспериментирую с силой нажатия :)

Сообщение от sailo69

Попробуйте на светофоре перевести в N,а затем в D и сразу на газ.Пройдет некоторая задержка и резкий старт.По моему мнению задержка как раз и есть то время,которое требуется ,чтобы сомкнуть сцепление.А вот при выжимании только тормоза авто, на нажатие педали газа, реагирует быстрее.Практически мгновенно. Если не прав,то ткните носом.

Это связано с тем, что при включении нейтрали, "вроде" :), никакая передача не выбрана. А при включении D, при одновременном удержании тормоза - включается первая передача, но не смыкаются сцепления (т.к. удерживается тормоз). Поэтому разная задержка в описанной тобой ситуации.

Сообщение от sailo69

Всегда ,когда нет 100%-ой уверенности в том,что говорю,добавляю "ВРОДЕ".

Можно вместо "вроде" использовать "я так думаю" (С) (и поднимать вверх указательный палец)

Сообщение от xeonchik

Подскажите пожалуйста, машина A7 1.8 dsg, при движении на низкой скорости с наличием мелких ямок и неровностей появляются звуки (похоже на трансмиссию) как будто в коробке шестерни трясутся, звук металлический приглушенный немного, слышно только если окно открыть, в салоне не заметен этот звук.
У кого такое наблюдается и как вы к такому относитесь? :)

Во! И у меня так: притормаживаешь до момента переключения 4-3 и одновременно проезжаешь заплатки на асфальте...
слева в окно "брынь-трын-трынь")))) Слева нет такого. При спокойном разгоне в таких же условиях - тоже самое.
Но такой звук может быть без разгона/торможения при езде по мелким неровностям...

Меня удивляет почему у некоторых он ("брынь-трын-трынь") есть, а у некоторых - нет.