Тема: Что мне не нравится в А7

КАК бы кому не хотелось но создам такую тему -идеалов нет .начну первый !
1. про блокировку дверей написал ...
2. очень мне не нравятся подтеки с зеркал заднего вида после мойки .....как ни старались на мойке и продували и мыли но после того как поставил машину -на дверях ..слезы.. а на скорости они разлетаются по всему кузову ..........
это пока начало ...по мелочи .


Примечание:
Пора темы от лишнего флуда отгораживать
Если от себя по теме ничего нет -ПРОХОДИМ МИМО. Тем для флуда достаточно.
Если модератор посчитает, что пост не по теме, оставляет за собой право удалять их и выдавать наказание в соот с Правилами Форума и этой темы.
Что не тема, то рассуждения о всем подряд...

Сообщение от sailo69

Наверное потому,что владельцы ТУРа были более здравомыслящими и понимали,что прогресс не должен стоять на месте и вместо того,чтобы хаять,просто пересели на А5.

Мне видится, что при работе с А5 конструкторы отнеслись более ответственно, ибо качество материалов применённых для А5 было такое же, что и для класса выше - Суперба.
Сейчас обновлённый Суперб качество материалов унаследовал, а А7 вся удешевилась, где только можно и нельзя. Оно и понятно, Супербы тоже должны продаваться, а когда человек садится в машину и не видит разницы, то конечно покупает ту,что дешевле.

Сообщение от sailo69

Наверное потому,что владельцы ТУРа были более здравомыслящими и понимали,что прогресс не должен стоять на месте и вместо того,чтобы хаять,просто пересели на А5.

А хаящих А7 получается как назвать еще более ...

Сообщение от alexiv

А хаящих А7 получается как назвать еще более ...

Получается VW Passat.
Суперб опять выпадает,т.к. ему не хватает линейки моторов. Ему надо 2,0TSI, тогда по цене он завалит за Пассат или версию Октавии РС. Кто купит?
Вот и придумали такой "выход". Удешевив Октаху провели грань очень иллюзорную между машинами разных классов.

Сообщение от sailo69

Интересный вопрос.У Vladimir.fin как-то спрашивал по поводу работы данной системы и он ответил,что мало что изменяется.теперь же он сам прошил и разницу чувствует.Получается.что это не одно и тоже.
Полностью только если предохранитель вытащить.

По поводу кнопки - у меня ее лично нет. На механике она нах не нужна, так как меняет только рулежку и звук мотора, особой разницы в газе я не почувствовал, а вот на дсг разница есть, машина бодрее становится. У себя рулевое переделал и оч нравится,даже даже в городе , двумя руками приходится крутить только при ооооооч резком разгоне и в крутой поворот, при нормальной езде никаких проблем.
ЕСП отключается полностью програмно, есп спорт сделан у меня, но включается после 100км/ч, был бы Одис - сделал бы на постоянку, а так только Вася.
Пы.сы. через месяц буду в Зеленобоском, заглядывай попробовать.

Сообщение от sailo69

Наверное потому,что владельцы ТУРа были более здравомыслящими и понимали,что прогресс не должен стоять на месте и вместо того,чтобы хаять,просто пересели на А5.

Сообщение от Деня

Получается VW Passat.
Суперб опять выпадает,т.к. ему не хватает линейки моторов. Ему надо 2,0TSI, тогда по цене он завалит за Пассат или версию Октавии РС. Кто купит?
Вот и придумали такой "выход". Удешевив Октаху провели грань очень иллюзорную между машинами разных классов.

А к чему суперб. И как октавия вдруг удешевилась? В рублях вроде нет, в материалах - скорее да. Электроные компоненты на авто дорожают наверное в сотни раз.

Почему убрали независимую подвеску заднего моста и вернулись к ваз 2108? Прогресс? У меня на авто 198- ых годов она была.
Итого: садится на А7 очко не позваляет. Старые болезни скрестились с новыми, на ровном месте вырасшеми.
Владельцы понимают скока головной боли им нало прежить.

Сообщение от Vladimir.fin

П
Пы.сы. через месяц буду в Зеленобоском, заглядывай попробовать.

Если в море не уйду,то с удовольствием.

Сообщение от alexiv

Почему убрали независимую подвеску заднего моста и вернулись к ваз 2108?

Удешевление.Авто и так не дешёвым получилось.

Сообщение от alexiv

Итого: садится на А7 очко не позваляет.

Моё очко прекрасно устраивается.)

Сообщение от alexiv

Старые болезни скрестились с новыми, на ровном месте вырасшеми.

Какие?Озвучьте.Опять про масложор?

Сообщение от sailo69

Какие?Озвучьте.Опять про масложор?

Нет.
Я чел новый. Но сайт по А7 зря под 400 стр имеет. Сколько из них темы про недостатки. И решение многих так и не докапались.
Один "Горн" мертвого поднимет и от покупки отговорит. На каком авто такое безобразие было? Кондиционеры на авто делают 50 лет.

Сообщение от alexiv

Нет.
Я чел новый. Но сайт по А7 зря под 400 стр имеет. Сколько из них темы про недостатки. И решение многих так и не докапались.
Один "Горн" мертвого поднимет и от покупки отговорит. На каком авто такое безобразие было? Кондиционеры на авто делают 50 лет.

Вам не кажется, что 400 страниц образовались из-за популярности А7 и владельцев А5 которые тоже сюда пишут? А5 покупали кто? Деды возить картошку на дачу, 1.6 на ручке или гидроавтомате. Им тут делать нечего, поэтому их и нет на форуме. А7 получилась более молодежной, соответственно и народу на форум пришло сразу больше.

Как же надоели эти тролли с А5....