Тема: 2.0TDI или 1.8TSI ?

Сообщение от DrRaven

Ездил на А5 на МКПП, решил что раз живу в Москве и катаю в вечных пробках - хватит дергать палку... Теперь скучаю блин по механике... Всетаки на А5 она потрясная, короткие ходы, всё четко, и всё одним пальцем.
Короче раз трактористы так сопротивляются - можно признать тогда паритет чтоли... и даже забить на тормоза и подвеску... хотя как по мне паритет у дизеля с 1,4, но трактористы такого пережить не могут)
Для меня дизельная октавия остается - 1,4тси для людей побогаче)

1. Лично для меня дело не в палке, а в левой педали, палку то дергать как раз в кайф
2. В РФ услових дизель однозначно проигрывает. Если брать топикстартера, когда ценник у него был одинаков(дизель вс 1,, то выбор в пользу дизеля очевиден. Хотя согласен что балка всю картину подпортила

Сообщение от koresh

Когда я брал дизель, он был на 30т.р. дороже 1.8tsi dsg-7
Спустя 2.5 года я отбил 73т.р., учитывая, что реальный расход по меньше на 3л.
Сейчас средний общий 6.1л, только городской пробег, трасса очень редко.
Итого, я получил + 43т.р. за два года, а также комфорт на заправках, заезжаю раз в 2 недели, руки чистые и пр.

P.S. Груженный ест ровно также как пустой. Ехал с юга с перегрузом (около 800кг) + багажник на крыше Thule. Расход составил 5.8л

Я хоть и приверженец дизеля, но чет вы совсем не то написали. Как раз один из косяков тарахтелки это грязные руки после азс или не дай бог вступить в лужицу после камазиста. Да и видимо вы на трассе давно не заливались. Солярой на Лукойле и ГПН хрен зальешься, очереди из фур если и не большие, то ожидание в заливке 500-1000л приличные.

Трасса трассе рознь. Ниразу еще было такого, что дизельная колонка кем-либо занята. А вот бензиновые заняты стабильно. Видимо хорошо попадал)

Сообщение от DjRocket

Трасса трассе рознь. Ниразу еще было такого, что дизельная колонка кем-либо занята. А вот бензиновые заняты стабильно. Видимо хорошо попадал)

Аналогично, вижу везде и всюду подобную картину, а брендовые АЗС имеют дизель там же где и бензиновые колонки под навесом, куда не 1 камаз а тем более фура не залезет, для них отдельные стоят колонки открытые как правило.

Вот читаю и понимаю что обе стороны пишут чушь. Это просто доходит до маразма.
А никто из Вас не задумался над тем что реально и соляру и все типы бензина и вообще все что можно залить в бак кроме газа льют с одной стойки и что дискриминации по признаку соляра/бенз просто не существует потому что набор пистолетов как правило одинаковый везде?

Нет это колонки для грузовиков. Но в большинстве своем колонки мультитопливные

Сообщение от ами

Я хоть и приверженец дизеля, но чет вы совсем не то написали. Как раз один из косяков тарахтелки это грязные руки

А бензин у нас лавандой пахнет!
Спасибо, посмеялся.

Сообщение от koresh

А бензин у нас лавандой пахнет!
Спасибо, посмеялся.

Честно говоря, мне например запах солярки намного больше нравится. Хоть и я тут всеми силами мешаю с гумном трактора(ибо рядом с 1,8тси так и есть) - но очевидные преимущества отрицать не буду) и запах топлива я бы не учитывал вообще, либо к плюсам отнес))

Сообщение от ами

Я хоть и приверженец дизеля, но чет вы совсем не то написали. Как раз один из косяков тарахтелки это грязные руки после азс или не дай бог вступить в лужицу после камазиста. Да и видимо вы на трассе давно не заливались. Солярой на Лукойле и ГПН хрен зальешься, очереди из фур если и не большие, то ожидание в заливке 500-1000л приличные.

А откуда Вы знаете про грязные руки после АЗС и лужицы, если не заправляетесь дизелем? :))
Вот мне интересно, когда же дизелисты-теоретики устанут писать подобную ерунду? :)
Я уже много лет заправляюсь исключительно дизелем и еще ни разу ни на одной заправке в лужу не наступил. Но если уж на то пошло, и такие лужицы бы были, то шанс в нее наступить у дизелистов и бензоводов абсолютно равный - дизельные колонки стоят в одном ряду с бензиновыми. :)))
По поводу грязных рук - так давно уже на большинстве заправок (во всяком случае на Лукойле) есть одноразовые полиэтиленовые перчатки.
А по поводу хрен где солярой на трассе зальешься вообще из разряда сказок! Я лично еще ни разу в очереди на трассе не стоял! Во-первых, на многих заправках есть отдельные колонки для фур и большегрузов. А, во-вторых, колонки с дизтопливом есть в каждом ряду с бензиновыми! И если уж предположить, что на заправке разом заправляются 6 или 7 фур, то на такой заправке и бензин хрен зальешь - будешь стоять в очереди за той же фурой! :)))

Дизель лучше и неважно, что дороже .! ВСЕ знакомые кто пересел на дизель с бензина и слышать не хотят о бензине, и это без шуток!!!!