Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Сообщение от AlexSha

Парни, сегодня ситуация практически повторилась второй раз. Вышел утром из дома за шкодиной и завел ее, постоял минутку начинаю сдавать, сдаю назад, останавливаюсь и тут затроила как будто сейчас заглохнет. Сразу газку дал на D режиме, все нормально поехала куда надо и не заглохла. В общем, в прошлый раз ситуация была такой же, только когда сдав назад остановился она заглохла. Это че нормально? Я подумал может это с коробкой связано. Сегодня не холодно -1, в прошлый раз был дубак, значительно ниже.

З.Ы. Где-нибудь идет активное обсуждение работы вебасты и климатроника? Уж бесит иногда их неразлучная связь.

Не сталкивался с таким за более года использования, хоть в глухих минусах за -20, что летом, что в 0 гр.. И намека не было что глохнуть надумала.

По поводу связки вебасты и климата, в чем проблема то?

Сообщение от holy-fzi

ни разу такого небыло. а коробас какой?

судя по профилю как и у всех тракторков DSG6

Давно тут не был
Не много про попадосы:
Менял тут не давно маховик ( 33 тыс.р. с работой и расходником)
Умерла теперь помпа. Пробег 103000
Вскрыли заодно и ГРМ, ремень был уставшим, поменяли ГРМ полностью
Итого 3о тыс.р.
Короче после 100 пробега веселье ожидает...
И еще момент, у кого было такое:
Запуск ДВС, климотроник работает ( вебасты нет) и после 10 минут работы резкий запах гари или еще чего типа проводов что ли... Вкл/выкл и все , печка дует нормальным запахом. Говорят подогреватель стоковой который, он мудит, кто знает?

Сообщение от Фрэд

Давно тут не был
Не много про попадосы:
Менял тут не давно маховик ( 33 тыс.р. с работой и расходником)
Умерла теперь помпа. Пробег 103000
Вскрыли заодно и ГРМ, ремень был уставшим, поменяли ГРМ полностью
Итого 3о тыс.р.
Короче после 100 пробега веселье ожидает...
И еще момент, у кого было такое:
Запуск ДВС, климотроник работает ( вебасты нет) и после 10 минут работы резкий запах гари или еще чего типа проводов что ли... Вкл/выкл и все , печка дует нормальным запахом. Говорят подогреватель стоковой который, он мудит, кто знает?

https://www.drive2.ru/l/8763283/ не похоже?

Сообщение от holy-fzi

https://www.drive2.ru/l/8763283/ не похоже?

не то...
проводами жжеными фонит, или плавятся что то, хз
так то уже может сплавилось бы... езжу давно, с октября
думаю что то с подогревателем, потому что на холодную запускаю климатроник и печка дует норм, слабо. Потом видимо через 5 минут наичнает работать подогрев отопитель, и все запах наполяет салон

Сообщение от Фрэд

не то...
проводами жжеными фонит, или плавятся что то, хз
так то уже может сплавилось бы... езжу давно, с октября
думаю что то с подогревателем, потому что на холодную запускаю климатроник и печка дует норм, слабо. Потом видимо через 5 минут наичнает работать подогрев отопитель, и все запах наполяет салон

Я уже как то писал, у меня такой запах появляется во время парковки, когда руль до отказа выкручиваю

Сообщение от Фрэд

Давно тут не был
Не много про попадосы:
Менял тут не давно маховик ( 33 тыс.р. с работой и расходником)
Умерла теперь помпа. Пробег 103000
Вскрыли заодно и ГРМ, ремень был уставшим, поменяли ГРМ полностью
Итого 3о тыс.р.
Короче после 100 пробега веселье ожидает...
И еще момент, у кого было такое:
Запуск ДВС, климотроник работает ( вебасты нет) и после 10 минут работы резкий запах гари или еще чего типа проводов что ли... Вкл/выкл и все , печка дует нормальным запахом. Говорят подогреватель стоковой который, он мудит, кто знает?

Разве это попадосы!? Все близко к регламенту... Маховик - погрешность )))
По сценарию, у тебя, как раз, и есть webasto, только в урезанном варианте, именуемом догревателем. У него свой алгоритм по запуску и работе. Воняет у тебя переобогащенной солярой вспыхнувшей не с первого раза, а может и вообще не вспыхнувшей. Три раза подряд не завелась, БУ ее блокирует до перезапуска зажигания. Время будет понаблюдай за белым облаком в момент пуска из выхлопной догревателя. Если учесть твой небольшой пробег, можно предположить, что с камерой догревателя все нормально, а причиной является переобогащение топлива зимними присадками. Такое обычно проявляется в момент оттепели после длительных морозов. Решается сменой заправки. Если заправка не решает проблему, готовься к чистке догревателя, это в лучшем случае.
К стати, твой урезанный вариант webasto дорабатывается в полноценный предпусковой подогреватель за небольшие деньги.

Сообщение от AlexSha

Парни, сегодня ситуация практически повторилась второй раз. Вышел утром из дома за шкодиной и завел ее, постоял минутку начинаю сдавать, сдаю назад, останавливаюсь и тут затроила как будто сейчас заглохнет. Сразу газку дал на D режиме, все нормально поехала куда надо и не заглохла. В общем, в прошлый раз ситуация была такой же, только когда сдав назад остановился она заглохла. Это че нормально? Я подумал может это с коробкой связано. Сегодня не холодно -1, в прошлый раз был дубак, значительно ниже.

З.Ы. Где-нибудь идет активное обсуждение работы вебасты и климатроника? Уж бесит иногда их неразлучная связь.

Скорее всего в момент движения задним ходом, ты не обратил внимание на препятствие под колесами в виде не расчищенного снега или наледи. Пока двигатель и DSG холодные, тратится больше энергии на передачу вращающего момента. Кто в сугробе сидел, тот наверное помнит, что на DSG, без нажатия на педаль газа, легко заглохнуть, что вперед, что назад и в этом нет ничего необычно, это же не автомат.

Сообщение от AlexSha

Парни, сегодня ситуация практически повторилась второй раз. Вышел утром из дома за шкодиной и завел ее, постоял минутку начинаю сдавать, сдаю назад, останавливаюсь и тут затроила как будто сейчас заглохнет. Сразу газку дал на D режиме, все нормально поехала куда надо и не заглохла. В общем, в прошлый раз ситуация была такой же, только когда сдав назад остановился она заглохла. Это че нормально? Я подумал может это с коробкой связано. Сегодня не холодно -1, в прошлый раз был дубак, значительно ниже.

З.Ы. Где-нибудь идет активное обсуждение работы вебасты и климатроника? Уж бесит иногда их неразлучная связь.

Нужно смотреть коррекцию по форсункам при трогании, самую льющую форсунку как правило меняют и все.

Сообщение от _Эдуард_

К стати, твой урезанный вариант webasto дорабатывается в полноценный предпусковой подогреватель за небольшие деньги.

Что за ахинею Вы несете?
Его обогреватель это фен салона, он вообще не имеет ни камеры сгорания, ни белого выхлопа и переделать его в вебасто можно только до установив вебасто, с нуля. Не вводите людей в заблуждение своими догадками не имеющими ничего общего с реальностью.
Подробно про отопитель тут:
https://www.drive2.ru/l/339183

Сообщение от Pavlinus

Что за ахинею Вы несете?

Слушай, ты чего такой резкий в своих высказываниях? Тебе диалог про потрескавшиеся фары покоя не дает, где ты реально ахинею нес? Но так и не нашел в себе силы признать это...
Я допускаю, что человека я не понял. Моя фамилия не Кашпировский )) И то, что я написал может не иметь отношение именно к его проблеме. Во всяком случае я не утверждаю и не претендую на истину, а лишь высказываю свое мнение в этой дискуссии. Пояснять нужно, что такое дискуссия? И я не называю черное белым.
Да, кстати, я знаю, что такое фен ))