Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от skodovodoff

Достоверно ( фото не предоставлено) не известно какие обороты были до того,как ТС заметил повышенные.
Поэтому как вариант "так и было" рассматривается.

Основная версия - компенсация включённого климата.

Стрелка должна стоять на 750 , а обороты могут и меньше быть , в его случае климат вкл

Сообщение от ERYO

Спс за инфу
Но не тот , что показывает инфу на приборку (из поддона)

из поддона показывает уровень , тем-ра в поддоне не так важна , как показания датчика давления-темп масла

Да нет, с включённым климатом они ещё где-то на мм выше, да и притереться все уже давно должно было, пробег 61т.

Смотри моментальный расход топлива, если стал больше,то обороты повысились.
Как вариант-охлаждающая жидкость 90гр.,но масло еще не нагрелось, обороты от этого несколько выше.

Сообщение от SergBrest

Да нет, с включённым климатом они ещё где-то на мм выше, да и притереться все уже давно должно было, пробег 61т.

тогда только сканер в помощь , повышенные обороты без причины не хорошо

Расход не поменялся, а обороты не падают даже после длительных поездок, когда уже точно все прогрето, месяца полтора назад свечи менял, может с этим как то связано.

Сообщение от SergBrest

Расход не поменялся, а обороты не падают даже после длительных поездок, когда уже точно все прогрето, месяца полтора назад свечи менял, может с этим как то связано.

не расход , а моментальный расход на холостом имеется ввиду , если он 0,5-0,6 то нормально

Ну тогда ищи подсос воздуха. А сначала почисти дроссельную заслонку.

Сообщение от Oktamen

Ну тогда ищи подсос воздуха. А сначала почисти дроссельную заслонку.

это не турбо двиг

Так я и не про турбо. Повышенные обороты. Либо неучтенный датчиками подсос воздуха, например после замены свечей криво одели корпус фильтра, патрубок и т.д. Либо в дросселе подзабились отверстия, штоки шаговых сервоприводов, заслонка заедает и т.д.