Тема: Антигравийная обклейка

по поводу логики покупателя б\у авто. ваш покупатель суперба был адекватен на 100%. сколы это естественные признаки эксплуатации авто. Если машине 2 и более лет(года), то они должны обязательно присутствовать на авто и адекватного покупателя это не должно отталкивать (все конечно в рамках разумного, если весь бампер с капотом уже не в краске а виднеется грунт, то это не гуд). Идеальный бампер с капотом без сколов и адекватных причин по их отсутствию это повод внимательней осмотреть лкп на наличие перекраски и всю морду на следы аварии.

Я обклеил. Вспоминаю спескоструенный лак на переднем бампере и зеркалах после первой же зимы на прошлой машине, и вопросов не остается. На зиму буду еще пороги оклеивать и задний бампер, может быть передние стойки еще. А по поводу продажи авто "потом" - не парюсь, машина для себя.

Ну собственно я тоже обклеил. Много езжу по трассам, за два года бампер и капот моего гольфа весь в белую крапинку. На октавии обклеил фары, птф, бампер, капот, крылья, зеркала, под ручками дверей и глянцевые стойки между стеклами дверей. обошлось в 26 тыс.

Если бы много ездил по трассе тоже без вопросов поклеил, т.к. видел авто с таким режимом эксплуатации - на тёмных цветах вообще беда, на светлы терпимо, но если только не присматриваться.

На такие бабки лучше купите: бабе - цветы, а детЯм - мороженное) Хватит трястись над железякой, аки дама с маникюром. Имхо, конечно.

Кстати, на досуге подсчитал, что за последние 10 лет я проезжал в среднем 7,5 тыс.км в год, т.е. мой общий пробег на трёх авто, побывавших у меня за последние 10 лет, равен всего 75 тыс.км, причём 90% пути пройдено в городской черте. И несмотря на столь малый пробег и щадящие условия эксплуатации куда только не "прилетало" моим авто, пожалуй только крышка багажника не страдала. В основном "прилетало" на трассе, на которую я редко выбираюсь, но и в городе "перепадало". Это я к чему - к тому, что если клеить пленкой, то весь авто, т.к. будет очень обидно если скол появится к примеру на заднем бампере, а не на забронированной "морде", но при условии поклейки хорошей плёнкой бюджет уже будет за гранью добра и зла.
Короче, я все ещё в раздумьях....

Сообщение от Mr.I

Это я к чему - к тому, что если клеить пленкой, то весь авто, т.к. будет очень обидно если скол появится к примеру на заднем бампере, а не на забронированной "морде", но при условии поклейки хорошей плёнкой бюджет уже будет за гранью добра и зла.
Короче, я все ещё в раздумьях....

Именно весь или вообще не клеить.
Буквально вчера вечером стоял в пробке в сторону аэропорта Домодедово, мимо по обочине просвистел Крузак, обдав гравием правую бочину. По звуку досталось неслабо, что на самом деле заработал не смотрел, не до этого было. Хотя сейчас допишу и забуду об этом )))
Но будь на Окташке обязательно посмотрел и расстроился наверное ))))

На днях заезжал в ателье по оклейке пленкой машин. Спросил сколько стоит забронировать фары и противотуманки - 6 т.р. Что-то даже и перехотелось их бронировать.

Сообщение от lyoha666

На днях заезжал в ателье по оклейке пленкой машин. Спросил сколько стоит забронировать фары и противотуманки - 6 т.р. Что-то даже и перехотелось их бронировать.

Пипец, че так дорого? Штуки 2-3 нормальная цена , заедь к другим.

Да, действительно дорого. В среднем 2-2,5 тыс. за бронирование обоих фар и 1 тыс. за противотуманки.