Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от Константин_1

Просто много нареканий даже на авто 15-16 годов.

Откуда статистика?

Здравствуйте, вопрос таков ,дсг 7 требует замены масла или какого либо обслуживания?

Сообщение от НИКОЛАЙ 90

Здравствуйте, вопрос таков ,дсг 7 требует замены масла или какого либо обслуживания?

Есть обтекаемый ответ вага. Масло (а оно только в мехатронике) на весь срок службы. Вып7 обслуживания не предусматривает. Сейчас навалятся.

Сообщение от alexiv

Есть обтекаемый ответ вага. Масло (а оно только в мехатронике) на весь срок службы. Вып7 обслуживания не предусматривает. Сейчас навалятся.

А шестерни посуху вращаются? :)

Масло меняется только (если говорить в пику тебе :) ) в механической части ДСГ. Операция не официальная, но осуществимая.
Замена масла в мехатронике не имеет смысла (если, конечно же, не совмещено с его ремонтом).

Сообщение от Константин_1

Пробки есть конечно, но с периодичностью.

То что агрегат отличный я понимаю. Понимаю и его преимущества , и в принципе даже готов раз в 60-100 тыс. км. поменять сцепление.

Просто много нареканий даже на авто 15-16 годов.

Много нареканий - это как раз на авто 9-12 годов. Вы только форумы полистайте ....


Если эксплуатация в пробках, то страдает по большей части коэффициент трения накладок из-за частых троганий, переключений и движений на очень низких оборотах при высоких передачах режима D.

Износа накладок практически нет у всех менявших сцепление на разных пробегах от 30.000 до 130.000 км( фото имеются).


Причина замены сцепления/мехатроника - сильная потеря комфорта по причине изменения коэффициента трения( пробки) , либо проблем с мехатроником - (дефект/брак).

Сообщение от НИКОЛАЙ 90

Здравствуйте, вопрос таков ,дсг 7 требует замены масла или какого либо обслуживания?

Всё только согласно рекомендаций производителя. Замена масла в мехатронике вообще не предусмотрена - мехатроник заправлен на весь срок до замены его.

Замена масла в механической части кп - только при ремонтах на соответствующем оборудовании.

Самому ничего менять не следует .

Сообщение от skodovodoff

Всё только согласно рекомендаций производителя. Замена масла в мехатронике вообще не предусмотрена - мехатроник заправлен на весь срок до замены его.

Замена масла в механической части кп - только при ремонтах на соответствующем оборудовании.

Самому ничего менять не следует .

Простой и доступный ответ,спасибо.Просто не совсем понятно почему нет рекомендаций по замене масла в мех.части коробки по пробегу или же по сроку годности, а только при ремонте.

Сообщение от НИКОЛАЙ 90

Простой и доступный ответ,спасибо.Просто не совсем понятно почему нет рекомендаций по замене масла в мех.части коробки по пробегу или же по сроку годности, а только при ремонте.

А про МКПП такие рекомендации есть?

Сообщение от alexiv

Есть. 60 тыс См руков. или ельзу.
Вот и я те за руку взял тема не про мкпп.

Некачественно выступаешь сегодня :)
Перепутал ДСГ6 с МКПП

http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf

Сообщение от namelezz

Некачественно выступаешь сегодня :)
Перепутал ДСГ6 с МКПП

http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf

Может и не столь. Но на мкпп без разговоров было 60. Один нюанс алк, может и затмил "но закон есть закон".
ТОгда в мпп тоже на весь срок. Но эльза другое говорит.