Тема: Звук компрессора/помпы при A/С (климате/кондее) летом

Всем привет!
Настали теплые деньки и пришла, беда-небеда, пока не в курсе.
У меня двухзонный климат, когда машина прогрета при включенном А/С слышен нудный, гонусавый, протяжный звук под капотом справа, если выключить А/С звук пропадает. Если на машине дергаться по пробкам звук становится все громче и громче, похоже на звук электромоторчика, именно такой нудный и гонусавый, если подгазовывать то звук усиливается, причем звук на прогретой машине зависит от силы обдува и температуры, т.е. ноет/гундит что-то связанное с системой кондиционирования. Машина постояла на солнышке после поездки, в салоне была духота, после того как завел - климат, понятное дело, включился на интенсивный обдув салона, звук этот был громче звука двигателя, но стоит выключить А/С - пропадает.
После этого совершил поездку за город, быстро - без пробок, ночью, звук - пропал, и больше не появлялся. На след день, с утра, как машина прогрелась, как в пробках подергался - звук сразу появился. И появляется звук только при агрессивной езде в городе, либо в пробке. Звук противный, нудный и ненормальный (ни на одном авто такого не было).
Съездил к ОД, послушали, глянули под капотом, вроде как помпа, но машина чувствует себя нормально, ошибок нет. Почесали репу с ОД, просто так загонять на полную диагностику - говорят, если ничего не найдут мне платить, ну это понятно, с другой стороны явных признаков ненормальной работы чего-то (если не считать звук) нету. Сказали на ближайшем ТО указать про это - когда будут делать ТО - залезут покапают по-серьезному, ну либо в случае отказа или ухудшения сразу к ним.

Вопрос то в чем: есть у кого ещё такое же? Может на других машинах было?

П.С. Давайте не будем обсуждать про нормальность/ненормальность приема ОД и т.д. Тема про звук системы климата летом под нагрузкой. Как будет возможность, сделаю аудио.


Замена подшипника кондиционера http://www.octavia-club.ru/f/A7/3293...p12#post830994
и отсюда и ниже http://www.octavia-club.ru/f/A7/2859...p91#post859312

Сообщение от Дмитрий )

Промывают R 134, которым и заправляют потом.
Другого у них в установке нет.
В профессиональных сервисах промывают другим. "Раньше для этого пользовались жидкостями дихлорметан R11, но несколько лет назад его запретили в связи с неблагоприятным воздействием на организм. Допускается использование хладагентов R12, R134a, но практика показала, что они не удаляют полностью абразив и грязевые отложения. Наиболее распространенная жидкость для промывки — HCFC — 141B, или Dura Flush 141. Она совершенно безопасна и одобрена всеми производителями автомобилей"

То что промывки есть -я знаю. Но делают ли это дилеры? Вот и нужно спросить как и чем промывали. И тогда станет ясно. (Хотя мне и так ясно, что промывка системы у дилера это фикция)
Фреоном точно никто ничего промывать не будет. Им просто невозможно промыть (в лучшем случае продуть и надуть в компрессор "гадости"). Фреон после испарителя в газообразном состоянии идет в компрессор.
В идеале нужно промывать испаритель со снятыми трубками, прокачивая жижу/промывку. Причем всю систему. Потом собирается все, продувается азотом, вакуумируется итд итп. Но испаритель обычно не моют. т.к там образуется низкое давление и вся грязь в нем и остается (естественно если ее не запредельно и по идее ее там вообще быть не должно после фильтра).
Естественно делать у офицалов все по технологии никто не будет. Им нужно чтоб машина 2 года отходила. Она отходит. Следовательно если вы запустили ремонт компрессора и загадили систему, очень плохо. Дилер не поможет. нужно ехать куда-то и делать хорошо за дорого. А вот компрессор лучше поменять.
Вот такое мое мнение.

Сообщение от kmp2002

То что промывки есть -я знаю. Но делают ли это дилеры? Вот и нужно спросить как и чем промывали. И тогда станет ясно. (Хотя мне и так ясно, что промывка системы у дилера это фикция)
Фреоном точно никто ничего промывать не будет. Им просто невозможно промыть (в лучшем случае продуть и надуть в компрессор "гадости"). Фреон после испарителя в газообразном состоянии идет в компрессор.
В идеале нужно промывать испаритель со снятыми трубками, прокачивая жижу/промывку. Причем всю систему. Потом собирается все, продувается азотом, вакуумируется итд итп. Но испаритель обычно не моют. т.к там образуется низкое давление и вся грязь в нем и остается (естественно если ее не запредельно и по идее ее там вообще быть не должно после фильтра).
Естественно делать у офицалов все по технологии никто не будет. Им нужно чтоб машина 2 года отходила. Она отходит. Следовательно если вы запустили ремонт компрессора и загадили систему, очень плохо. Дилер не поможет. нужно ехать куда-то и делать хорошо за дорого. А вот компрессор лучше поменять.
Вот такое мое мнение.

У дилера есть аппарат для обслуживания и заправки кондея. В нем R134. Данный аппарат имеет режим промывки системы фреоном R134, так как в нем других жидкостей для промывки нет. Технологию я описывал выше. Нужно обязательно менять расширительный клапан на пустышку, тогда фреон под давлением циркулирует в жидком виде по системе, компрессор снят. Есть ещё нюансы, но дилеры их не всегда соблюдают. Поэтому возникают повторные проблемы. Ну и сам R 134 не лучший вариант для промывки, поэтому в нормальных сервисах моют спецжидкостями. Потрубочную поэлементную промывку делают когда система совсем уже загажена. На свежем авто обычно моют в сборе.

Сообщение от Дмитрий )

У дилера есть аппарат для обслуживания и заправки кондея. В нем R134. Данный аппарат имеет режим промывки системы фреоном R134, так как в нем других жидкостей для промывки нет. Технологию я описывал выше. Нужно обязательно менять расширительный клапан на пустышку, тогда фреон под давлением циркулирует в жидком виде по системе, компрессор снят. Есть ещё нюансы, но дилеры их не всегда соблюдают. Поэтому возникают повторные проблемы. Ну и сам R 134 не лучший вариант для промывки, поэтому в нормальных сервисах моют спецжидкостями. Потрубочную поэлементную промывку делают когда система совсем уже загажена. На свежем авто обычно моют в сборе.

Ну возможно. Мне уже нет смысла дальше углубляться в этот вопрос. А наша беседа кому-то обязательно поможет.

Сообщение от kmp2002

Ну возможно. Мне уже нет смысла дальше углубляться в этот вопрос. А наша беседа кому-то обязательно поможет.

Для этого и писал, чтобы помогло. А почему не нужно углубляться? Есть надежда, что будет работать как надо или продавать решил? Мне не повезло с дилерами. Поэтому, возможно, придётся делать четвертую замену, но уже за свой счёт. Есть отзывы стотысячников, где люди ездят и ни слова про компрессор. Значит, кому-то улыбается удача в этом вопросе.

Ибо замена ради замены. Не лезли бы туда все бы ок было.

Сообщение от Дмитрий )

Для этого и писал, чтобы помогло. А почему не нужно углубляться? Есть надежда, что будет работать как надо или продавать решил? Мне не повезло с дилерами. Поэтому, возможно, придётся делать четвертую замену, но уже за свой счёт. Есть отзывы стотысячников, где люди ездят и ни слова про компрессор. Значит, кому-то улыбается удача в этом вопросе.

Я, можно сказать, только купил. в июне.
Надеюсь, что будет работать как нужно. Ждем лета, а там видно будет.
Устал уже думать о том что может произойти...такое мое поведение мне осталось от прошлой машины. Там за 3 года гарантии все время были какие-то косяки. пол машины по гарантии поменял. Включая двигатель, на третий год владения (3 года и все 40000км машина просто не ехала и перед заменой стала жрать масла литр на 3000). нервов оставил ппц... зато потом только копеечные расходники.

Сообщение от kmp2002

Я, можно сказать, только купил. в июне.
Надеюсь, что будет работать как нужно. Ждем лета, а там видно будет.
Устал уже думать о том что может произойти...такое мое поведение мне осталось от прошлой машины. Там за 3 года гарантии все время были какие-то косяки. пол машины по гарантии поменял. Включая двигатель, на третий год владения (3 года и все 40000км машина просто не ехала и перед заменой стала жрать масла литр на 3000). нервов оставил ппц... зато потом только копеечные расходники.

что за марка автомобиля была ?

Сообщение от volkodav_71

что за марка автомобиля была ?

Кия Спектра. (Сборка Ижевск Сокиа. 2008гв по июнь 2016)

Сообщение от kmp2002

Кия Спектра. (Сборка Ижевск Сокиа. 2008гв по июнь 2016)

бывает брак у всех ,но с двигателем что могло быть

Сообщение от volkodav_71

бывает брак у всех ,но с двигателем что могло быть

Это отдельная длинная история. Лучше уж тогда в спектроклубе почитать. там много подобных тем, я уже не помню в какой я писал свою историю. Посмотрел, не нашел.