235Likesну как не слышно ? урчание прекрасно слышно , вы не то слушаете похоже , его не должно быть при нормальной работе фазовращателяСообщение от Stroker44
ну как не слышно ? урчание прекрасно слышно , вы не то слушаете похоже , его не должно быть при нормальной работе фазовращателя
"D" клапан поставили.
понял, спасибо, будем наблюдать...
Skoda Forman 1994г.в. => Skoda Octavia A4 2001г.в. => Skoda Octavia A7 1.2TSI Elegance Platinum Grey 2014г.в.
malder _dm много видео выложено на форумах по работе фаза "Р", и везде его колбасит, даже высказывалось предположение, не имеет ли он форму элипса (что я думаю просто чушь), а в вашем случае фазорегулятор крутится без биения, можно сказать идеально, значит центровка хорошая, может быть он будет служить вам верой и правдой долгое время.Советую посмотреть ранее выложенные видео с работой фаза "Р" и вы увидите, что там присутствует, что то типа его не от центрованности, а у вас отлично.
Стоп, давайте отделим мух от варенья:
Все утверждают, что стрекотание является верным признаком того, что фазику приходит хана.
Кто-то смотрит на протекание фазика и, как следствие замасленность ремня ГРМ.
Кто-то смотрит на откучивающиеся болты.
Теперь выходит, что биение (эллипсность) так же является косвенным признаком того, что фазик накроется ?
Можно через VAG-COM, в группе "Двигатель", посмотреть угол перестановки вала ?
Давайте уже выявим один 100% признак умирающего фазика !!!
Как по мне, так это звук его работы, а именно звук "дизельного мотора".
Для примера у Рено неисправный фазик дает такой звук
Последний раз редактировалось malder_dm; 08.06.2015 в 19:31.
***
Биение это норма, и сделано специально за счет валов. Об этом написано было выше с сылками на официальные документы.
Нет признака по которому можно определить что фазик умирает, он просто бах и умер, все отсальные признаки могут и не проявиться.
Octavia A7 1,6 Ambition + пакет 4 silver leaf. Пробег 27000, продана.
Получается, что инженеры VAGа, модернизировали фазорегулятор, заменили индекс на "М", а вот показания к замене не написали.
Пущай люди ездят, как на вулкане, ежели бахнет, тогда и заменим, только уже не фазик, а ГБЦ в сборе, или еще хуже двигатель целиком.
Признали бы официально фазики серии "Р" и "AL" браком, создали бы отзывную кампанию, бесплатно всем их заменили, чтобы не терять доверие своих клиентов.
P.S. Я съездил к нашему местному дилеру, в "Авто-Премиум", задал мастеру по гарантии вопрос про фазик.
Он на меня посмотрел, как на идиота, покрутил пальцем у виска и посоветовал читать меньше форумов.
Дословно сказал: "Чё ты переживаешь, у тебя 2 года гарантии, вот если развалится, тогда и будем менять по факту".
И их тоже можно понять - приехал чувак, который утверждает, что на форуме описываются единичные случаи выхода из строя фазорегулятора и по его мнению, ему тоже надо заменить фазорегулятор, пока он не сломался.
Последний раз редактировалось malder_dm; 08.06.2015 в 19:51.
***
Может быть биение и норма, но я б предпочёл чтобы на мою машинку эта норма не распространялась, вот на выше выложенном видео я считаю всё в порядке, любой крутящийся механизм должен быть непременно от центрован(тем более с оборотами до 5800 в мин.), а иначе ему хана, вопрос времени и ещё "Биение это норма", ну это только в том случае применимо как норма, когда с будуна трясёт и колбасит, а в нашей теме пожалуй не прокатит.
Не правда. Как раз признаки в этой теме и описаны, по читайте внимательней. Другое дело, что можно не уследить и не выявить эти признаки вовремя, любое событие следствие чего то.Просто так ведь ни чего не происходит.
Вот и мне говорили в Костроме не парься и езди до эвакуатора, а в Иваново другой видимо подход к проблеме фаза.
Ответить с цитированием
