Тема: Стоит ли покупать A7 сейчас?

Сообщение от Евгений500

А если б/у Октавию на механнике?! 13 года примерно, риска минимум. По идее идеально в бюджет впишется. И октаха твоя!!!!!
и ни надо ни чего говорить про турбину.....

смотрю, ищу. но нет хороших вариантов.

Сообщение от Евгений500

А если б/у Октавию на механнике?! 13 года примерно, риска минимум. По идее идеально в бюджет впишется. И октаха твоя!!!!!
и ни надо ни чего говорить про турбину.....

13 года и с дсг никакого риска, гарантия будет до 18г, да и вообще хватит уже боятся дсг )) сколько знаю случаев ремонта, а их не много, всем делают по кулансу за 7т.р

Сообщение от Илья Н

13 года и с дсг никакого риска, гарантия будет до 18г, да и вообще хватит уже боятся дсг )) сколько знаю случаев ремонта, а их не много, всем делают по кулансу за 7т.р

её боятся не надо тем более если езда без пробок, но как говорится береженого бог бережет)))

Сообщение от Евгений500

Сообщение от Илья Н

вообще хватит уже боятся дсг ))

её боятся не надо тем более если езда без пробок

поддерживаю

Сообщение от Евгений500

... но как говорится береженого бог бережет)))

...можно сказать про любой б/у автомобиль с любым типом кпп , двигателя( раз если говорим про б/у)...

Сообщение от Евгений500

На что меняешь?

На картошку :)

Сообщение от skodovodoff

поддерживаю

...можно сказать про любой б/у автомобиль с любым типом кпп , двигателя( раз если говорим про б/у)...

Ну не совсем. Может отношения и предвзятое к ДСГ/турбине, но к любому подойди и спроси... и придется спорить и доказывать с пеной у рта что с дсг/турбиной все хорошо. Докажешь или нет - не известно... короче часть людей при покупке авто на вторичке это отпугнет 100%... Но разговор опять не об этом... тема то не та.

Сообщение от kmp2002

Ну не совсем. Может отношения и предвзятое к ДСГ/турбине, но к любому подойди и спроси... и придется спорить и доказывать с пеной у рта что с дсг/турбиной все хорошо. Докажешь или нет - не известно... короче часть людей при покупке авто на вторичке это отпугнет 100%... Но разговор опять не об этом... тема то не та.

Через два три года, когда буду менять октаху просто сдам ее в трейд-ин и заморачиваться не буду с продажей... да, наверняка трейд-ин будет не так выгоден, как продажа на рынке, но зато и рисков и геморроя меньше...
Я к тому, что может не стоит заморачиваться с продажей на вторичке?

Добрый день!
Решился приобрести Октавию механика 1.8 в комплектации Стайл + пакет с биксеноном и светодиодами сзади.
ну насчитали по "рекомендуемым розничным" ценам + скидка на трейд ин и т.д.
Вопрос в следующем, планирую покупать за наличку, не в кредит, на сколько и на что можно развести дилера xD ?> Может кто недавно покупал :) мне бы рамки понять на сколько их можно опускать и что просить :)

Сообщение от desd

Через два три года, когда буду менять октаху просто сдам ее в трейд-ин и заморачиваться не буду с продажей... да, наверняка трейд-ин будет не так выгоден, как продажа на рынке, но зато и рисков и геморроя меньше...
Я к тому, что может не стоит заморачиваться с продажей на вторичке?

Я на днях в трейд ин оценивал свою , сам планирвоал отдавать на рынке ее за ~370 мне нассчитали что купят за 310 + скидка на новую за трейд ин 50к итого как бы 360к, считаю что очень даже не плохо и думаю сдать свою в трейд ин)

покупал в декабре 15, долго торговался, выторговал де то 100 тыс прямой скощухи, + зимняя резина, + регистрация в гаи, + газовые упоры капота, + защита двигателя, + сетки в багажник и возможно что то еще, итого 1,4 дсг стайл с 6 пакетом (ксенон, болеро, блютус, мультируль, голосовое управление, парктроники по кругу) 1 150 руб.