Тема: Мистика! или что то с бензобаком!!

Сообщение от Dimian

Ну вот опять! прошло две недели после оттепели опять та же проблема!! опять все шланги замерзли!! откуда берется вода уже все облазил ничего не пойму!!!!
Щас научился заправятся по 20л. за 15 минут....меня народ на заправках скоро пристрелит!!! стал ездить по ночам заправятся!!!! я так понимаю что проблему простым отогревом не решить!!!

мой совет, если отогрев не помог - не мучься, а езжай в сервис! И еще совет: не мой машину зимой! Я на первой своей машине (Нексия) по неопытности зимой ее помыл (круто же когда машинка вся блестит на морозе)) так потом в деревне не смог открыть ее - дверные замки замерзли наглухо вообще, ни ВДшка, ничего не брало. Пришлось газ балоном замки отогревать - следы на лкп остались, но выхода не было.
Так что лучше ездить грязным, но сухим, чем чистым и с потенциальным льдом под обшивкой.
У нас ведь как на мойке: кархером помыли и свободен, даже 20 мин высохнуть машине не дают, не говоря уж о том, чтобы влагосборной тряпкой пройтись по машине, а дальше твои проблемы.

Сообщение от baskervil187

мой совет, если отогрев не помог - не мучься, а езжай в сервис! И еще совет: не мой машину зимой! Я на первой своей машине (Нексия) по неопытности зимой ее помыл (круто же когда машинка вся блестит на морозе)) так потом в деревне не смог открыть ее - дверные замки замерзли наглухо вообще, ни ВДшка, ничего не брало. Пришлось газ балоном замки отогревать - следы на лкп остались, но выхода не было.
Так что лучше ездить грязным, но сухим, чем чистым и с потенциальным льдом под обшивкой.
У нас ведь как на мойке: кархером помыли и свободен, даже 20 мин высохнуть машине не дают, не говоря уж о том, чтобы влагосборной тряпкой пройтись по машине, а дальше твои проблемы.

Ну это нужно мойки тщательней выбирать. Я если на мойку в мороз заезжаю, то пока всё они насухо не вытрут, всё воздухом не продуют от меня не избавятся. Ведь я им деньги плачу за мойку, а не за грязь сбить. И потом проблем не бывает ни замками, ни с дверями)))

А если по теме: то уж лучше в сервис, чем отогревать постоянно.

Вообщем дело не в мойке!! Вернее не совсем в мойке!! вообщем отогрел машинку прочистил каналы вентиляции все ок!! но потом поездил по слякоти и опять все каналы забило!!! летом буду разбирать все и смотреть что там такое!!
А пока пользуюсь вот как!!! в пустой бак заливаю 20-25 литров.. причем одним пальцем нажимаю на клапан который стоит в горловине!!! пистолет нажимаю на половину другой рукой!! и заливаю минут 5 наверное. Иногда палец замерзает :) !! вообщем привык!!!

В выходные тоже столкнулся с этой проблемой. Раз пять пистолет отключался, затем, чисто интуитивно, сделал так:

Сообщение от _WOLF_

просто надо было чууть надавить на скобу пистолета чтоб бензин еле еле пошел . и тогда бы бак заправил.

Медленней, но заправился. Посмотрим, что будет с этим делом завтра.

Сообщение от baskervil187

мой совет, если отогрев не помог - не мучься, а езжай в сервис! И еще совет: не мой машину зимой! Я на первой своей машине (Нексия) по неопытности зимой ее помыл (круто же когда машинка вся блестит на морозе)) так потом в деревне не смог открыть ее - дверные замки замерзли наглухо вообще, ни ВДшка, ничего не брало. Пришлось газ балоном замки отогревать - следы на лкп остались, но выхода не было.
Так что лучше ездить грязным, но сухим, чем чистым и с потенциальным льдом под обшивкой.
У нас ведь как на мойке: кархером помыли и свободен, даже 20 мин высохнуть машине не дают, не говоря уж о том, чтобы влагосборной тряпкой пройтись по машине, а дальше твои проблемы.

Скажу по секрету, перед мойкой очень помогает вд (влил пока вд из личинки не пойдет и на мойку).

Привет всем! Может не в тему, но не могу найти как снять Кнопку для открывания лючка бензобака. Свою сломал корпус остался внутри, и не знаю как его вытащить

Сообщение от baskervil187

мой совет, если отогрев не помог - не мучься, а езжай в сервис! И еще совет: не мой машину зимой! Я на первой своей машине (Нексия) по неопытности зимой ее помыл (круто же когда машинка вся блестит на морозе)) так потом в деревне не смог открыть ее - дверные замки замерзли наглухо вообще, ни ВДшка, ничего не брало. Пришлось газ балоном замки отогревать - следы на лкп остались, но выхода не было.
Так что лучше ездить грязным, но сухим, чем чистым и с потенциальным льдом под обшивкой.
У нас ведь как на мойке: кархером помыли и свободен, даже 20 мин высохнуть машине не дают, не говоря уж о том, чтобы влагосборной тряпкой пройтись по машине, а дальше твои проблемы.

На мойке надо заказывать не просто отбить грязь, а полноценную мойку кузова. Тогда мойщики и вытирают насухо, и продувают все щели.
скупой дважды платит.

Сообщение от x73

Привет всем! Может не в тему, но не могу найти как снять Кнопку для открывания лючка бензобака. Свою сломал корпус остался внутри, и не знаю как его вытащить

поищи в инете.. я когда хотел разбирать то нашел даже с картинками как и чего.. правда отложил эту процедуру до тепла!!!