Тема: Шум и скрежет спереди.

Сообщение от Саныч

Идет, только на заднюю ось, в сборе со ступицей в оригинале для тура.

По поводу задней оси согласен, там действительно в сборе.

Сообщение от Дмитрий Иванович

http://avtoto.com.ua/stupichnyj-pods...al-102115.html почему-то от многих слышал неоднократно,при замене (переприсовке) подшипника,не живут они долго.

Что-то я не воткну, речь вообще идет про переднюю ось или заднюю? Если перед, то подшипник на Туре перепрессовывается без проблем и продается отдельно, если зад, то продается уже в сборе со ступицей, насчет А5 не в курсе.

Сообщение от Valerych

Что-то я не воткну, речь вообще идет про переднюю ось или заднюю? Если перед, то подшипник на Туре перепрессовывается без проблем и продается отдельно, если зад, то продается уже в сборе со ступицей, насчет А5 не в курсе.

я что-то уже тоже не понимаю. но писал я именно о перепресовке подшипника. при чем не только о ваге, на других машинах тоже ребята говорили,что перепрессованный подшипник живет не долго. возможно по причине криворукости мастера с пресса.

Сообщение от Дмитрий Иванович

... возможно по причине криворукости мастера с пресса.

Вот возможно из-за этого.

По теме,я как-то не понял,что издавало шум в подвеске нашли?А то отвлеклись уже.

Шуму много зимой от намерзшего в арках снега. Как поворачиваешь куда-нибудь, бывает грохочет прилично.

Сообщение от Михаил А

Номер не знаю, а подшипник меняется. Можно самому поменчть, если есть чем запресовать. Сход-развал нужно после замены делать.

А зачем сход-развал делать?

Сообщение от STARlieu

А зачем сход-развал делать?

Вроде потому, что от кулака откручивается шаровая опора и рулевая тяга. Я думаю это на всякий случай, ибо есть шанс крутануть наконечник тяги...ИМХО.

Сообщение от Valerych

Вроде потому, что от кулака откручивается шаровая опора и рулевая тяга. Я думаю это на всякий случай, ибо есть шанс крутануть наконечник тяги...ИМХО.

Разборка такая, но ничего регулировать не надо!

Сообщение от STARlieu

Разборка такая, но ничего регулировать не надо!

Да сам не понимаю, как можно, скинув рулевую и ушко кулака с шаровой, посшибать их положение на резьбе.