Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 55
Like Tree2Likes

Тема: Перегревается мотор

  1. #31
    Гонщик Аватар для Leksey
    Регистрация
    17.11.2010
    Адрес
    Королёв
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia Tour
    Год выпуска
    2007
    Двигатель
    1,6 bfq
    Цвет
    красный
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Поменял термостат.
    Греться перестал.
    Действительно ничего сложного, хотя и провозился около часа. Когда снял клемму, на штекере старого термостата было немного влаги, которая через пару минут испарилась. Никаких страшных окислений не было, старый термостат выглядит как новый. На нём такая же дата, как и на многих, изображённых в темах о сломанных термостатах - октябрь 2007. Замерил сопротивление на старом и на новом. Старый - 11,2 Ом, новый - 15,5 Ом. Антифриза ушло примерно 2,5 литра, из них: из патрубка примерно литр, остальное из-под термостата. Старый антифриз какой-то мутный, коричневатого оттенка. Долил нового, однако, при нажатии на любой из патрубков слышится хрюканье, хлюпанье, которое отголоском слышится и в расширительном бачке. Сколько бы я не жал патрубки, сколько бы не газовал, уменьшить хрюканье удалось, но полностью избавиться - нет. Причём я вспомнил, что оно было и раньше! Всегда было. И, например, когда заводил машину на холодную и делал первую прогазовку до 3000 об/мин - под капотом слышалось булькание.
    Выехал на трассу, дал нагрузку мотору - термостат открылся, радиатор нагрелся, стрелка посередине и не шелохнётся. Сегодня ещё проверю в жару по пробкам.
    Большое спасибо всем тем, кто помогал советами, кто делал фотоотчёты и давал ссылки на литературу! Огромное спасибо! Вы помогли не просто найти и решить проблему, но и понять её причины, первоисточники, способы лечения! Не просто тупо сделать ряд действий, "ведь на форуме же написано сделать так", а именно ПОНЯТЬ принцип действия всей этой системы и понять, что в ней не так.

  2. #32
    Мега Шкодник Аватар для Vladimir.fin
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Suomi
    Авто
    Модель
    Seat Leon 2 FR 2,0L 6МКПП Revo st.1
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    2,0 TFSI
    Цвет
    оранж
    Сообщений
    5,449

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leksey Посмотреть сообщение
    Поменял термостат.
    Греться перестал.
    Действительно ничего сложного, хотя и провозился около часа. Когда снял клемму, на штекере старого термостата было немного влаги, которая через пару минут испарилась. Никаких страшных окислений не было, старый термостат выглядит как новый. На нём такая же дата, как и на многих, изображённых в темах о сломанных термостатах - октябрь 2007. Замерил сопротивление на старом и на новом. Старый - 11,2 Ом, новый - 15,5 Ом. Антифриза ушло примерно 2,5 литра, из них: из патрубка примерно литр, остальное из-под термостата. Старый антифриз какой-то мутный, коричневатого оттенка. Долил нового, однако, при нажатии на любой из патрубков слышится хрюканье, хлюпанье, которое отголоском слышится и в расширительном бачке. Сколько бы я не жал патрубки, сколько бы не газовал, уменьшить хрюканье удалось, но полностью избавиться - нет. Причём я вспомнил, что оно было и раньше! Всегда было. И, например, когда заводил машину на холодную и делал первую прогазовку до 3000 об/мин - под капотом слышалось булькание.
    Выехал на трассу, дал нагрузку мотору - термостат открылся, радиатор нагрелся, стрелка посередине и не шелохнётся. Сегодня ещё проверю в жару по пробкам.
    Большое спасибо всем тем, кто помогал советами, кто делал фотоотчёты и давал ссылки на литературу! Огромное спасибо! Вы помогли не просто найти и решить проблему, но и понять её причины, первоисточники, способы лечения! Не просто тупо сделать ряд действий, "ведь на форуме же написано сделать так", а именно ПОНЯТЬ принцип действия всей этой системы и понять, что в ней не так.
    Последите первое время за уровнем ОЖ. Хорошо ли выгнали воздух?

  3. #33
    Гонщик Аватар для Leksey
    Регистрация
    17.11.2010
    Адрес
    Королёв
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia Tour
    Год выпуска
    2007
    Двигатель
    1,6 bfq
    Цвет
    красный
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    После первой поездки немного опустился, я долил. Воздух, возможно, не весь вышел. Насколько смог, выгнал, патрубки нажимал, газовал... А что ещё можно сделать? Газовать при открытой крышке бачка? Вроде читал, что воздух сам должен выйти.

  4. #34
    Гонщик Аватар для Эндрю 555
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Тюмень
    Авто
    Модель
    Отавия Тур
    Год выпуска
    2006
    Двигатель
    1,4
    Сообщений
    84

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leksey Посмотреть сообщение
    После первой поездки немного опустился, я долил. Воздух, возможно, не весь вышел. Насколько смог, выгнал, патрубки нажимал, газовал... А что ещё можно сделать? Газовать при открытой крышке бачка? Вроде читал, что воздух сам должен выйти.
    Если есть подозрение на пробки воздуха, то мордой вверх и на ХОЛОДНУЮ открыть расширительный бачок,- погазовать эдак-то вплоть до минут 8-ми - 10-ти.
    Пробки должны выскочить. Следите за температурой и за жидкостью в бачке!

  5. #35
    Ученик
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia tour
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1.8t
    Цвет
    Чёрный
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Всем добрый вечер! Подскажите ребята пожалуйста ! Машина шкода Октава тур 1.8t Приехал на парковку и увидил что температура 95-100 градусов на панели. Пробег 126 тысяч менялась один раз помпа, двигатель не когда не грелся! Всегда 90 было, и вот раз и вот так вот! Залез под капот вентиляторы не крутятся! Обычно выходишь а они какое то время работают ! Что может быть ?

  6. #36
    Мега Шкодник Аватар для Vladimir.fin
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Suomi
    Авто
    Модель
    Seat Leon 2 FR 2,0L 6МКПП Revo st.1
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    2,0 TFSI
    Цвет
    оранж
    Сообщений
    5,449

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Antinil Посмотреть сообщение
    Всем добрый вечер! Подскажите ребята пожалуйста ! Машина шкода Октава тур 1.8t Приехал на парковку и увидил что температура 95-100 градусов на панели. Пробег 126 тысяч менялась один раз помпа, двигатель не когда не грелся! Всегда 90 было, и вот раз и вот так вот! Залез под капот вентиляторы не крутятся! Обычно выходишь а они какое то время работают ! Что может быть ?
    Смотрим датчики ОЖ, т.е. диагностика, замыкаем напрямую вентиляторы, если не крутят, разбираем и чистим щетки в моторчиках. Но обычно накрывается один. Так что похоже на электрику, заодно преды и релюху посмотреть надо.

  7. #37
    Ученик
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia tour
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1.8t
    Цвет
    Чёрный
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    А что такое преды и как посмотреть реле ?

  8. #38
    Мега Шкодник Аватар для Vladimir.fin
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Suomi
    Авто
    Модель
    Seat Leon 2 FR 2,0L 6МКПП Revo st.1
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    2,0 TFSI
    Цвет
    оранж
    Сообщений
    5,449

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Antinil Посмотреть сообщение
    А что такое преды и как посмотреть реле ?
    Предохранитель)) А реле для начала узнать по схеме - есть оно у вас или нет, если есть - то попробовать пошевелить, вытащить и обратно, послушать щелчки, есть какое-нить движение там, теплое оно или нет.
    Не понял про вашу машину, что за двигатель 1.8Т? на туре 2008г?

  9. #39
    Ученик
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia tour
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1.8t
    Цвет
    Чёрный
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Смотрел книжку с предохранителями по всему списку там нету ничего похожего по предохранителям для вентиляторов радиатора.

  10. #40
    Ученик
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia tour
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1.8t
    Цвет
    Чёрный
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Да октавия тур 1.8 турбо 2008 год

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •