Тема: Дымит при заводе!

Добрый день дорогие Шкодоводы! Вот такая проблемка у меня: стала машинка при запуске двигателя дымить, и дымит иногда аж черным дымом и запах специфический. Дым иногда белый и густой. Недавно загорелась лампочка масла желтым цветом, долил до уровня. Стала масло "поджирать". Может кто сталкивался с такой проблемой? Посоветуйте. У меня предположение, что может маслосъемные колпачки пора менять? Пробег 150000 км. Двигатель BFQ 1.6 2008 года.

Скорей всего именно колпачки и уходят в мир иной, так как когда она постоит колпачки затвердевают а когда завел от теплого масла разбухают. А там кто его знает может и колечки уже тоже отработали

Спасибо за ответ.Позвонил в одну контору, сказали чисто работа - 6000. Думаю дорого или нет...

А еще,замена только колпачков может и не дать ожидаемого результата,еще есть направляющие втулки ну и притирка клапанов. К тому же масло в катализаторе вполне может и вызывать проблемы с лямбдой,см. тему выше.

Посмотри мои сообщения, основная проблема бфку я считаю кольца маслосъемные

Сообщение от Dalnaboy

Скорей всего именно колпачки и уходят в мир иной, так как когда она постоит колпачки затвердевают а когда завел от теплого масла разбухают. А там кто его знает может и колечки уже тоже отработали

Приветствую вас! Скорее всего пора делать кап-ремонт. Разбухать от тёплого масла колпачки врятли будут,( мне меняли эти колпачки наблюдал лично, когда сняли колпачки с тёплого двигателя они были дубовые при нажатии на колпачок отвёрткой он рассыпался,)- если они сдохли а это скорей всего так то их менять нужно это факт! Плюс замена колец на поршнях, это как минимум. Если загорелась лампочка то есть вероятность что придётся капиталить весь движок!

Кольца было бы неплохо,я когда-то менял сразу и кольца,и вкладыши новые подкинул,и голову перебрал всю,эффект был сразу

Сообщение от СержГорелый

Спасибо за ответ.Позвонил в одну контору, сказали чисто работа - 6000. Думаю дорого или нет...

Это за замену колпачков или за всё месте с кольцами.

Сообщение от Седой

Приветствую вас! Скорее всего пора делать кап-ремонт. Разбухать от тёплого масла колпачки врятли будут,( мне меняли эти колпачки наблюдал лично, когда сняли колпачки с тёплого двигателя они были дубовые при нажатии на колпачок отвёрткой он рассыпался,)- если они сдохли а это скорей всего так то их менять нужно это факт! Плюс замена колец на поршнях, это как минимум. Если загорелась лампочка то есть вероятность что придётся капиталить весь движок!

Лампочка скорее всего показывала низкий уровень масла,ведь человек доливал и не пишет,что она сейчас горит.Здесь как минимум ремонт головки,а чтоб потом не делать дурную работу,стоит заменить и кольца,но каждый решает сам.