Показано с 1 по 10 из 10

Тема: Свист. Грешу на сцепление.

  1. #1
    Гонщик
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Брянск
    Авто
    Модель
    Октавия 1,6
    Год выпуска
    2001
    Двигатель
    1,6 AKL
    Сообщений
    92

    По умолчанию Свист. Грешу на сцепление.

    Доброго дня! Октавия 1,6 AKL Сразу оговорюсь, что сцепление полностью новое. Менял осенью 2013. Сейчас при езде появился свист. При этом, выжимая педаль сцепления, свист пропадает. Грешил на выжимной подшипник - поменял. Свист не исчез. Что ещё может быть? Всем спасибо!

  2. #2
    Ученик
    Регистрация
    21.06.2014
    Адрес
    Тегеран-43
    Авто
    Модель
    A7
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1.4 TSI
    Цвет
    серебристый мет
    Сообщений
    1

    По умолчанию

    А не кондиционер свистит?

  3. #3
    Ученик Аватар для konst555
    Регистрация
    26.07.2014
    Адрес
    St. Peterburg
    Авто
    Модель
    Skoda Oktavia Tour
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1.4
    Цвет
    silver
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    А что там может "свистеть" Если только выжимной подшипник , который может "звучать" только когда работает - при выжатом сцеплении, так он заменен ? Можно предположить ,что свистит какой-нибудь подшипник МКПП ( первичного или вторичного вала - уровень масла в кпп ?). Еще как предположение - не отрегулирована педаль сцепления. (кстати вариант, если сцепа менялась). Если допустить, что при отжатой педали сцепа до конца не включается и выжимной немного проскальзывает по пружине. Такое может быть, если гидропривод сцепления плохо прокачан и там есть воздух. А вообще еще могут под капотом ремни или натяжные ролики свистеть, особенно на жаре. Нужно послушать под капотом если нагрузку на генератор дать - вкл освещение и все возможные потребители.

  4. #4
    Гонщик
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Брянск
    Авто
    Модель
    Октавия 1,6
    Год выпуска
    2001
    Двигатель
    1,6 AKL
    Сообщений
    92

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Irondivizion Посмотреть сообщение
    А не кондиционер свистит?
    Свист идёт с левой водительской стороны. Кондиционер справа. И свист пропадает при выжатом сцеплении.

  5. #5
    Гонщик
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Брянск
    Авто
    Модель
    Октавия 1,6
    Год выпуска
    2001
    Двигатель
    1,6 AKL
    Сообщений
    92

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от konst555 Посмотреть сообщение
    А что там может "свистеть" Если только выжимной подшипник , который может "звучать" только когда работает - при выжатом сцеплении, так он заменен ? Можно предположить ,что свистит какой-нибудь подшипник МКПП ( первичного или вторичного вала - уровень масла в кпп ?). Еще как предположение - не отрегулирована педаль сцепления. (кстати вариант, если сцепа менялась). Если допустить, что при отжатой педали сцепа до конца не включается и выжимной немного проскальзывает по пружине. Такое может быть, если гидропривод сцепления плохо прокачан и там есть воздух. А вообще еще могут под капотом ремни или натяжные ролики свистеть, особенно на жаре. Нужно послушать под капотом если нагрузку на генератор дать - вкл освещение и все возможные потребители.
    Я тоже в начале грешил на выжимной. Поэтому его сразу поменял, но свист не прекратился. Свист прекращается только при выжатой педали сцепления. Натяжной ролик поликлинового ремня тоже новый. Свист идет с левой стороны. Система прокачивалась. Вся запердуха в том, что в плане подобного ремонта (переборка сцепления) я лузер)) Поэтому такие вещи делаю в сервисе. И думал, что у кого-нибудь была подобная проблема, чтобы конкретно знать, что менять и не переплачивать за переборку всей сцепы в поисках "свистуна".

  6. #6
    Завсегдатай Аватар для Mortalsaw
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Автосервис СВАО (Проезд Добролюбова)
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1,8ARX 4Х
    Цвет
    Светло-синий
    Сообщений
    833

    По умолчанию

    В коробке все подшипникики нормальные?

  7. #7
    Ученик Аватар для konst555
    Регистрация
    26.07.2014
    Адрес
    St. Peterburg
    Авто
    Модель
    Skoda Oktavia Tour
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1.4
    Цвет
    silver
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от asplat Посмотреть сообщение
    Я тоже в начале грешил на выжимной.
    Выжимной мог свистеть только при выжатой педали сцепления , при включенном сцеплении он не работает. Трудно что-то советовать дистанционно - нужно слышать этот свист. Нужно слушать в динамике - когда свистит ? На всех включенных передачах ? Когда с отключенной КПП катишься накатом тоже или нет ? А может свист от не притертого еще абразивного слоя ведомого диска если сцепа новая ? В любом случае нужно мониторить ситуацию и не бежать пока к ремонтникам с баблом. Как со временем себя поведет этот свист, а он либо будет прогрессировать ,либо сойдет на нет. Хороший свист-стук всегда наружу вылезет. ИМХО.

  8. #8
    Гонщик
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Брянск
    Авто
    Модель
    Октавия 1,6
    Год выпуска
    2001
    Двигатель
    1,6 AKL
    Сообщений
    92

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mortalsaw Посмотреть сообщение
    В коробке все подшипникики нормальные?
    Вопрос хороший!)) Не знаю. Это тоже может быть как вариант?

  9. #9
    Гонщик
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    Брянск
    Авто
    Модель
    Октавия 1,6
    Год выпуска
    2001
    Двигатель
    1,6 AKL
    Сообщений
    92

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от konst555 Посмотреть сообщение
    Выжимной мог свистеть только при выжатой педали сцепления , при включенном сцеплении он не работает. Трудно что-то советовать дистанционно - нужно слышать этот свист. Нужно слушать в динамике - когда свистит ? На всех включенных передачах ? Когда с отключенной КПП катишься накатом тоже или нет ? А может свист от не притертого еще абразивного слоя ведомого диска если сцепа новая ? В любом случае нужно мониторить ситуацию и не бежать пока к ремонтникам с баблом. Как со временем себя поведет этот свист, а он либо будет прогрессировать ,либо сойдет на нет. Хороший свист-стук всегда наружу вылезет. ИМХО.
    Я прекрасно понимаю, что дистанционно достаточно трудно угадать откуда идёт свист. Надеялся, что с этим кто-то здесь сталкивался. Сцепление новое, но было заменено почти год назад. Т.о. относительно пробега оно новое, а относительно времени замены - не очень))) Да и свист появился лишь месяц назад.

  10. #10
    Ученик
    Регистрация
    13.05.2013
    Адрес
    Тюмень
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia II
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1,8TSI+6AT
    Цвет
    Cappuccino
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Товарищи, у меня назрел вопрос. Прошу прощения, если он покажется кому то глупым, но я не автомеханик и стаж у меня небольшой. Сосем недавно столкнулся со свистом и хрустом на холодную, машина прогревается и звуки пропадают. Однако эта котовасия пропадает при выжатой педали сцепления. ЧТо это может быть? и насколько критично? Я конечно понимаю, что самый разумный совет это ехать в сервис и там разбираться, но вот все хотелось бы знать к каким расходам себя готовить.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •