Тема: Завышенные обороты х.х. после запуска двигателя.

Всем доброго времени суток, есть одна не совсем понятная мне особенность работы двигателей 1.6 и 1.8т после запуска двигателя. Сразу отмечу что проблема повышенных оборотов присутствует летом. Ранее у меня была октавия с двигателем 1.6 практически сразу при запуске двигателя обороты становились в районе 900, а расход 0.8-0.9, потом я заметил что при запуске двигателя обороты держаться около 1200, а расход был около 1.5 (кондиционер был выключен). Стоило мне газануть и обороты тут же падали до стабильных 900, а расход 0.8-0.9. Как то раз я подлил масла в двигатель и заметил что обороты сразу после запуска были 900. На следующий день проблема опять проявилась.
Так получилось что эту машину я продал и купил другую 1.8т и заметил что при запуске двигателя у нее тоже завышенные обороты в районе 1200, а расход почти 2. Газонуть в данном случае не помогает, машина сама потихоньку сбрасывает и обороты и расход соответственно до нормальных.
Отсюда вопрос - что было с 1 авто и почему 2 так себя ведет?

Помоему после запуска двигателя на холодную работает подсос за счет этого и обороты выше и расход больше, да и тяга после запуска сильнее, легче выезжать со стоянки или гаража (заметил по собственным наблюдениям). Видимо двигателю нужно при прогреве держать выше обороты, чтобы не насиловать себя.

ну да, у меня так же было на старой. минуту-две обороты 1200-1300, пока греется, потом падало до 600 (у меня почему-то 600 в норме на фелиции было). И если включить передачу и отпустить газ - машинка сама разгонялась, на первой или второй передаче.
на теперешней ситуация почти такая же, за исключением того что повышены обороты только до 1000-1100 и в течение 1 минуты. потом падает до 800 и всё.
но замечание касается тёплого времени года, как будет вести себя зимой - пока не знаю.

При запуске всегда обороты выше нормы. Если после того, как мотор выходит на рабочий режим обороты держатся в районе 800 и не плавают - значит все в норме.

Да мин. через 4-5 все в норме, просто странно что стоит на солнце несколько часов, а потом прогревается 5 мин. как зимой, если бы 1-2 мин., то и вопросов не было бы.
Может адаптацию д.з. сделать?

рабочая температура двигателя 90 гр есличо, или у вас на солнце до 90 прогрета? :)

Обороты и на 50-60 летом уже в норме - 900, двигатель и без этого достаточно прогрет.

Из профи может кто подскажет - время завышенных оборотов можно уменьшить адаптацией д.з. или чем?

Ни чем нельзя. Мозг машины сам регулирует. Если есть желание можно попробовать приколхозить "подсос" с карбюраторной классики, но это тогда нужно будет в тюннинге постить :))))

Сообщение от raffio1

Всем доброго времени суток, есть одна не совсем понятная мне особенность работы двигателей 1.6 и 1.8т после запуска двигателя. Сразу отмечу что проблема повышенных оборотов присутствует летом. Ранее у меня была октавия с двигателем 1.6 практически сразу при запуске двигателя обороты становились в районе 900, а расход 0.8-0.9, потом я заметил что при запуске двигателя обороты держаться около 1200, а расход был около 1.5 (кондиционер был выключен). Стоило мне газануть и обороты тут же падали до стабильных 900, а расход 0.8-0.9. Как то раз я подлил масла в двигатель и заметил что обороты сразу после запуска были 900. На следующий день проблема опять проявилась.
Так получилось что эту машину я продал и купил другую 1.8т и заметил что при запуске двигателя у нее тоже завышенные обороты в районе 1200, а расход почти 2. Газонуть в данном случае не помогает, машина сама потихоньку сбрасывает и обороты и расход соответственно до нормальных.
Отсюда вопрос - что было с 1 авто и почему 2 так себя ведет?

Если я не ошибаюсь, завышенные обороты при пуске холодного двигателя служат для прогрева катализатора до рабочей температуры (катализатора). Поэтому это время, (примерно 3-5 минут) условно считается прогревом двигателя.