Тема: Не включается вентилятор кондея под капотом

Буду краток! На днях сгорел вент обдува радиатора. Заказал китай (1900руб) один день ездил с включённым кондеем и заметил что на холостых включаю кондей сначала дует чуть прохладным потом нарастающая вибрация а потом кондей вырубается!Через день поставил вентилятор и стали происходить чудеса :завожу запускаются оба винта и как только включаю кондей венты встают по высокому давление растёт компрессор дрожит и вырубается , но как только я поворачиваю ключ зажигания венты как бы запускаются и тут же глохнут! помогите советом

Это что, по таймеру проиизошло? полностью аналогичная ситуация происходит в данный момент у меня.

По теме могу дополнить: Ошибок по ВАГ-КОМ не видит. "Тест исполнителей" (ключение вентиляторов по к4нопочке с компа ) проходит.
Пробовал сбрасывать клемму с аккумулятора. сначала гонял на холостых и без нагрузки на оборотах порядка 3000... в районе 106,5-108 градусов вентияляторы исправно включались выключались. После нажатия кнопочки конедя ветиляторы поработали пару минут, и вырубились с концами, т.е. машина ушла в перегрев.

Включаются вентиляторы(когда включаются) исключительно вместе.

Пошел дальше ковырять и изучать.

P.S. оригинальных ВАГовских вентиляторов существует несколько разновидность... 180-250(помоему)ВТ. для разных климатических зон. но что то я сомневаюсь что от разного сопротивления мозги одурели.

В общем:
Гонял сейчас всю эту систему 40 минут на холостых, на холостых с подгазовываием, на холостых с кондеем с подгазовыванием.... жестко держит 106,5-108 градусов(по компу, по стрелке, соответственно 90).
вентиляторы включает/выключает(если без кондея) с кодеем включает оба на постоянку(хотя 2 часа назад кнопочка кондиционера на вентиляторы не влияла никак!!!!!!).

Завтра еще на всякий случай с ноутом прокачусь по пробкам, посмотрю че как с температурой.

Сообщение от Sya4enus

В общем:
Гонял сейчас всю эту систему 40 минут на холостых, на холостых с подгазовываием, на холостых с кондеем с подгазовыванием.... жестко держит 106,5-108 градусов(по компу, по стрелке, соответственно 90).
вентиляторы включает/выключает(если без кондея) с кодеем включает оба на постоянку(хотя 2 часа назад кнопочка кондиционера на вентиляторы не влияла никак!!!!!!).

Завтра еще на всякий случай с ноутом прокачусь по пробкам, посмотрю че как с температурой.

Прокатился, посмотрел... до обьеда было все хорошо при разных пробках, с кондеем/без. в 4 вертушки снова отказались включаться.... максимум на что способны кратковременное включени при включении зажигания, вкл/откл кондея

Сообщение от Sya4enus

Прокатился, посмотрел... до обьеда было все хорошо при разных пробках, с кондеем/без. в 4 вертушки снова отказались включаться.... максимум на что способны кратковременное включени при включении зажигания, вкл/откл кондея

Диагностика нужна. По вентилятором возможно в большом, стоит блок управления ими, или датчик на радиаторе мозги пудрит. У меня на Altea дизель(комплектация Туран) при включении климата работает только большой вентилятор (в нём блок управления), маленький включается при перегреве двигла, а при откл. климате и перегреве сразу два.

Сообщение от Alex_k

Диагностика нужна. По вентилятором возможно в большом, стоит блок управления ими, или датчик на радиаторе мозги пудрит. У меня на Altea дизель(комплектация Туран) при включении климата работает только большой вентилятор (в нём блок управления), маленький включается при перегреве двигла, а при откл. климате и перегреве сразу два.

Блок управления там есть, он их тоже как-то раздельно включает.
В моем случае вопрос решился просто, заклинивший вентидлятор пожег один из основных предохранителей, а я че-то сразу и не подумал про это.
видимо блок управлени я оч хитрый.... он может крутануть вентидляторы, при неком стечении обстоятельств умудряется даже в пробках не перегреваться. но на мощность выйти не может,от этого впадает в грусть-тоску и вырубает вентиляторы с концами...

Посмотрите плавкие вставки на аккумуляторе была такая проблемка.Может быть микро трешена при нагреве пропадает контакт.

Сообщение от АлексейМ

Посмотрите плавкие вставки на аккумуляторе была такая проблемка.Может быть микро трешена при нагреве пропадает контакт.

это где вставки эти находятся? на аккумуляторе есть предохранитель на вентиляторы{кстати, я именно этим предохранитлем выключалвентиляторы недавно,когда они у меня постоянно почему то молотили,а теперь проблема обратная-они не включаются даже ,когда включаю кондиционер...}