Тема: двигатель 1.6 (102лс) для октавии

Сообщение от PROexRacing

чотак долго? у меня за 9сек набирает)

Сообщение от Super_geroi

Вопросу ну очень глупый, уж извини.
Конечно, слабоват.

бред и то и другое! 9 сек если только пустой и под горку. А слабоват для чего? чтобы с дымом из под колес трогаться? для нормального передвижения в разумных пределах вполне хватает.

Сообщение от Super_geroi

Вопросу ну очень глупый, уж извини.
Конечно, слабоват.

А на фоне вашего супермотора как такая шкода смотрится?

полноприводной трансмиссией позволяет RS 01 WRC набирать «сотню» всего за 2,7 секунды!

понятно.значит надо расматреть как вариант киа серато.там и коробочка шестиступка и 125 лошадок

нормальный двигатель... не хуже и не лучше других в этом ценовом диапозоне... конечно есть лучше, но они и дороже... если брать автомат, то слабоват, как и у всех других авто с двигателем 1,6 атмо с таким весом, а для МКПП вполне хватает.

ТС...вы смотрите сами, а не на форумах сидите. Покатайтесь раз 5 на каждой машине, я вот с Киа ушел на Шкоду и что бы снова купил Киа...лучше Логан возьму. там эти 125 кобыл душит тупая коробка акпп, а у Шкоды отличная проверенная типтроник, салон мне больше у немцев радует, чем китайско-корейский дизаен Киа. Багажник и дорожный просвет не сравнить размерами,.
Если вам рвать всех со светофора, то поверьте, ни 125 кобыл Киа, ни 102 окташи вас не спасут. Ищите машину от 150 сил. А 1.6 сам по себе двс для спокойной езды.

Сообщение от driverland

ТС...вы смотрите сами, а не на форумах сидите. Покатайтесь раз 5 на каждой машине, я вот с Киа ушел на Шкоду и что бы снова купил Киа...лучше Логан возьму. там эти 125 кобыл душит тупая коробка акпп, а у Шкоды отличная проверенная типтроник, салон мне больше у немцев радует, чем китайско-корейский дизаен Киа. Багажник и дорожный просвет не сравнить размерами,.
Если вам рвать всех со светофора, то поверьте, ни 125 кобыл Киа, ни 102 окташи вас не спасут. Ищите машину от 150 сил. А 1.6 сам по себе двс для спокойной езды.

я рассматриваю коробку только механику

Сообщение от driverland

ТС...вы смотрите сами, а не на форумах сидите. Покатайтесь раз 5 на каждой машине, я вот с Киа ушел на Шкоду и что бы снова купил Киа...лучше Логан возьму. там эти 125 кобыл душит тупая коробка акпп, а у Шкоды отличная проверенная типтроник, салон мне больше у немцев радует, чем китайско-корейский дизаен Киа. Багажник и дорожный просвет не сравнить размерами,.
Если вам рвать всех со светофора, то поверьте, ни 125 кобыл Киа, ни 102 окташи вас не спасут. Ищите машину от 150 сил. А 1.6 сам по себе двс для спокойной езды.

согласен на 100%

у меня 680тыс и шкоду я возьму только в минимальной комплектации(голую) с пятиступкой и старым движком.а киа серато за эти деньги идёт в хорошей комплектации.и движок и коробка шестиступка.и в машине уже есть всё.я считаю серато лучший вариант по моим деньгам

Сообщение от alex5581

у меня 680тыс и шкоду я возьму только в минимальной комплектации(голую) с пятиступкой и старым движком.а киа серато за эти деньги идёт в хорошей комплектации.и движок и коробка шестиступка.и в машине уже есть всё.я считаю серато лучший вариант по моим деньгам

Хозяин барин....но название серато настораживает

P.S Взял в минималке за 630, но с автоматом.

Если гонщик, любитель светофорных стартов и шашек, то да, слабоват.
Мне его и на обкатке хватает за глаза, при том что выше трех тысяч не кручу пока. А вот если начну крутить....ууу ))

В конце концов всегда есть тест-драйв. Прокатитесь и посмотрите.