Тема: Чиптюнинг или джетер

Сообщение от CHERN

Для 1,8ТСИ ст.2 у АПР нет; ст.3 - есть

У Рево кроме ст.1 ничего нет.

спасиб что просвятил;)
а что ж они на сайте (рево) пишут что для нас и стэдж 2-3 есть?

Сообщение от Ceed_ой

Добавление Л.С. не позволит тебе разгоняться быстрее...

боюсь спросить а что тогда позволит быстрее разогнаться?...тарелка горохового супа?)

Сообщение от vova81

боюсь спросить а что тогда позволит быстрее разогнаться?...тарелка горохового супа?)

Я думаю он имел ввиду, что нужны Нъютоно-метры. Ну чиповка дает примерно +50 л.с. и +50-70 Нм. Разгон происходит быстрее.
Кстати на вопрос "зачем" - каждый отвечает сам себе :) Ну в смысле это сакраментально. Я вот ни кому не отвечал, только себе :) я про чиповку, опять же.

Сообщение от undertow

Я думаю он имел ввиду, что нужны Нъютоно-метры. Ну чиповка дает примерно +50 л.с. и +50-70 Нм. Разгон происходит быстрее.
Кстати на вопрос "зачем" - каждый отвечает сам себе :) Ну в смысле это сакраментально. Я вот ни кому не отвечал, только себе :) я про чиповку, опять же.

если быть точным то опять же если верить на сайте ревотехник то прибавка составляет 220лошадок и 350Нм. против 152лошади и 250Нм в "стоке".

Поспорю! Еще как позволит))) А вот стейдж 1-3, что это не поясните, а то я не понял?

Сообщение от gogiyar

Поспорю! Еще как позволит))) А вот стейдж 1-3, что это не поясните, а то я не понял?

В кратце:

ст.1 - чиптюнинг
ст.2 - впуск (холодный + кулер) и выхлоп + чип под это дело
ст.3 - ст.2 + турбина более мощная + чип под это дело

есть еще вроде ст.2+ и ст.4, но это к более прошаренным людям, я не знаю чего там еще делают.

еще насчет лошадок. они становятся заметны после 120 км/ч :) по сравнению со стоком заметны.

Сообщение от vova81

боюсь спросить а что тогда позволит быстрее разогнаться?...тарелка горохового супа?)

МОМЕНТ развиваемый двигателем... Крутящий момент, Шура!!! Мощность определяет только максимальную скорость!

Сообщение от gogiyar

Поспорю! Еще как позволит))) А вот стейдж 1-3, что это не поясните, а то я не понял?

Не стоит...проиграешь!!!

Сообщение от undertow

Я думаю он имел ввиду, что нужны Нъютоно-метры. Ну чиповка дает примерно +50 л.с. и +50-70 Нм. Разгон происходит быстрее.
Кстати на вопрос "зачем" - каждый отвечает сам себе :) Ну в смысле это сакраментально. Я вот ни кому не отвечал, только себе :) я про чиповку, опять же.

Вообще лошадей без ньютонов не бывает,

так как мощность это умножение момента на обороты.
о чем многоуважаемый Седой, видимо призабыл :)

и типичный чип на Октахе поднимает кривую момента, особенно в первой части.

Сообщение от vgrigor

Вообще лошадей без ньютонов не бывает,

так как мощность это умножение момента на обороты.
о чем многоуважаемый Седой, видимо призабыл :)

и типичный чип на Октахе поднимает кривую момента, особенно в первой части.

Забыл не только я, но и автопроизводители...

КИА СИД - объем 1.6 литра - мощность 122 лошадки, момент - 154 Нм
Октавия - объем 1.4 литра - мощность 122 лошадки, момент - 200 Нм
---
В первой части - т.е в тех моментах, когда автомобиль только начинает движение? ты сам сказал - я за я зык не тащил... У тебя не только коробка испытывает повышенный момент, но и ШРУСы, ступичные подшипники, подшипники стоек и остальное... Они имеют запас прочности под увеличенный момент и мощность?