У меня если стартовать сбольших оборотов 1-я сплошной букс. с малых пока раскочегарится..... На каких переключаться ? по графикам больше 500 крутить смысла нет, в реальности не понятно.
Короче по шагам, как тронуться и когда переключаться.
Пробовали заезжать с хайлендером автоматным.по паспорту он типа медленее чуть чуть. Но на старте вырывается и его уже не догнать.
Или на штатной резине не реально сделать паспортный разгон на октавии ?