48LikesНатяжитель старый, есть риск перескока в любой момент - менять нужно! Все здесь и здесь!Сообщение от Гадкий Я
Не бейте сразу, не могу понять нужно или нет менять цепь с натяжителемВложение 59361?
Натяжитель старый, есть риск перескока в любой момент - менять нужно! Все здесь и здесь!Не бейте сразу, не могу понять нужно или нет менять цепь с натяжителемВложение 59361
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Спасибо! Тогда еще один вопрос: а все детали для замены продаются отдельно или есть какой нибудь полный комплект для замены? и менять нужно все 3 цепи или только одну? пробег 103 000
Детали по отдельности. Где там 3 цепи? Одна меняется...
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Балансирные валы
Сначала стоит цепь широкая, потом за ней еще 2 тонкие.
1. 06H 103 144 J Кронштейн опорный распределителного вала(от состояния зависит можно сетку только 06H 103 081 E)
2. 06H 103 483 C Прокладка кожуха ГРМ верхняя
3. 06H 103 483 D Кольцо уплотнительное кожуха ГРМ
4. 06K 109 158 AD Цепь ГРМ (до этого шли 06K 109 158 AA)
5. 06H 109 210 Q Корректор механизма измения фаз газраспределения
6. 06K 109 467 K Натяжитель цепи ГРМ
7. 06H 103 081 E Фильтр масляный сетчатый (сеточка фильтр в опоре распредвалов)
8. 06H 109 509 Q Успокоитель
9. 06H 109 469 T Успокоитель
10. 06H 109 469 AP Успокоитель
11. N 910 001 01 Кольцо уплотнительное головки блока
я так понимаю заказывать нужно все это
Ну так в списке нет двух тонких цепей, да они и не меняются. А что тогда цепь масляного насоса не меняешь? Успокоители менять только если они "усовершенствованные" от Суперба. Поз. 5, если мастер не требует, лучше не менять (дорого) - пусть ипется...Было бы неплохо состояние балансиров глянуть.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Они не от Суперба, а от моторов gen.3
В нашей глуши специалист мне сказал так: что привезешь то и поменяем! Представитель официального дилера отправил сразу в г.Оренбург, там сказали только с их запчастями и выкатили нереальную цифру в 35000 руб.
а местные ребята меняли только на ауди, на шкодах такого не делали.
Позиция 5 - крышка, ее мастеру в любом случае снимать. А вот менять ее или нет в твоем случае вопрос очевиден. В моей глуши мастера тоже не знали, что с ней геморой и менять не заставили - т.о. второй раз ее переклеивали за свой счет из-за течи масла.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Все детали по отдельности. Менял примерно на 90тыс. Балансирные не трогал, мастеровой сказал - все равно к 200тыс менять основную, ну и потом можно махнуть остальное. Крышку заказывай сразу. В питере осенью было все включено - 25тыс, так что ваша цена в 35 нормально.
Ответить с цитированием
