Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 84
Like Tree16Likes

Тема: Замена задних сайлентблоков передних рычагов (без снятия рычага, с выпрессовкой)

  1. #21
    Moderator Аватар для Arkadiy_82
    Регистрация
    05.07.2011
    Адрес
    г.Липецк
    Авто
    Модель
    CAMRY
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    2,0 ово
    Цвет
    белый перламутр
    Сообщений
    11,007

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от motorola2233 Посмотреть сообщение
    Дырка у тебя, в одном месте теоретик комнатный , а у сайлентов технологические выемки)))
    Раз они рвутся, значит кроме как дыркой это не назовешь. Не знали как смягчить жесткую подвеску и понаделали дырок в сайленте...И еще чудило, я сайленты собственными руками перепрессовал если что. Так что кто чем в комнате занимается еще посмотреть надо.



    Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом

  2. #22
    Ученик
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Авто
    Модель
    А-5
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    BSE
    Цвет
    белый
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arkadiy_82 Посмотреть сообщение
    Раз они рвутся, значит кроме как дыркой это не назовешь. Не знали как смягчить жесткую подвеску и понаделали дырок в сайленте...И еще чудило, я сайленты собственными руками перепрессовал если что. Так что кто чем в комнате занимается еще посмотреть надо.
    Они рвутся через 100 000 км, а начинают стучать примерно на 40 от увеличения внутреннего диаметра,но ездить можно еще долго.А прессовать резинки много ума не надо,не зазнавайся спец по порванным г.....ам.

  3. #23
    Moderator Аватар для Arkadiy_82
    Регистрация
    05.07.2011
    Адрес
    г.Липецк
    Авто
    Модель
    CAMRY
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    2,0 ово
    Цвет
    белый перламутр
    Сообщений
    11,007

    По умолчанию

    Судя по форуму, тут такие спецы, что не знают какая коробка у них стоИт. Чего уже говорить о слесарных работах. Много ума говоришь? Да хотя бы выставить ровно шестигранник сайлента в корпусе и забить ровно при отсутствии пресса и болванок. Может опросник тут создашь, кто готов самостоятельно такое проделать! Да тут единицы даже в сервисе перепрессовывали - все в сборе покупают...



    Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом

  4. #24
    Ученик
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    Ульяновск
    Авто
    Модель
    А-5
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    BSE
    Цвет
    белый
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arkadiy_82 Посмотреть сообщение
    Судя по форуму, тут такие спецы, что не знают какая коробка у них стоИт. Чего уже говорить о слесарных работах. Много ума говоришь? Да хотя бы выставить ровно шестигранник сайлента в корпусе и забить ровно при отсутствии пресса и болванок. Может опросник тут создашь, кто готов самостоятельно такое проделать! Да тут единицы даже в сервисе перепрессовывали - все в сборе покупают...
    Кто не знает как быть, сюда и идут за советом.А ты жути нагоняешь порожняками своими по поводу сложности "слесарных работ" .Замена сайлентов, это меньшая из бед,которая может случиться с подвеской.

  5. #25
    Мега Шкодник Аватар для PROexRacing
    Регистрация
    27.03.2011
    Адрес
    Saint-P
    Авто
    Модель
    skoda octavia vRS
    Год выпуска
    2009
    Двигатель
    1.6 mpi
    Цвет
    чОрный пярламут
    Сообщений
    3,519

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rodion 1 Посмотреть сообщение
    да, как штатные. В двух местах отговорили брать от s3/
    напугали зубодробильными отзывами?
    Rodion 1 likes this.
    \Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала

    Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool

    STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
    Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
    чОрная ОктахО vRS vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy

  6. #26
    AVG
    AVG вне форума
    Любитель
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    Azov
    Авто
    Модель
    октавия
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    1,6
    Цвет
    Silver Leaf
    Сообщений
    47

    По умолчанию

    У меня тож гремело слева спереди, ну почитав тут на форумах полез к заднему сайленту на переднем рычаге. Снял рычаг и с него сайлент задний. Сайлент на рычаге сидел не плотно. Натянул на рычаг гильзу и забил обратно сайлент. Но мимо, оказалось гремела стойка стабилизатора, сегодня поменял обе. Теперь тихо.
    Да, когда ставил рычаг на место сдуру сорвал первые витки на двух отверстиях на М10. Болты пошли криво и уперлись и я помог им ключиком, а подрамник люминий - мягкий. По-этому сначало крутим ручками 2-3 витка.
    Хорошо отверстия сквозные и я сделал шпильку примерно 2см длинной из старого болта и с одной стороны пропилил шлиц под отвёртку. Шпильку вкрутил сверху в отверстие и снизу отвёрткой прошёл всю резьбу вниз.

  7. #27
    Завсегдатай Аватар для Ural2010
    Регистрация
    05.12.2011
    Адрес
    Ulyanovsk
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1,6 BSE
    Цвет
    Макачинооо
    Сообщений
    632

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AVG Посмотреть сообщение
    У меня тож гремело слева спереди, ну почитав тут на форумах полез к заднему сайленту на переднем рычаге. Снял рычаг и с него сайлент задний. Сайлент на рычаге сидел не плотно. Натянул на рычаг гильзу и забил обратно сайлент. Но мимо, оказалось гремела стойка стабилизатора, сегодня поменял обе. Теперь тихо.
    Да, когда ставил рычаг на место сдуру сорвал первые витки на двух отверстиях на М10. Болты пошли криво и уперлись и я помог им ключиком, а подрамник люминий - мягкий. По-этому сначало крутим ручками 2-3 витка.
    Хорошо отверстия сквозные и я сделал шпильку примерно 2см длинной из старого болта и с одной стороны пропилил шлиц под отвёртку. Шпильку вкрутил сверху в отверстие и снизу отвёрткой прошёл всю резьбу вниз.
    Тоже думал об этом когда болты заворачивал и при замене на половину болт завернулся рукой без ключа.
    Цитата Сообщение от Arkadiy_82 Посмотреть сообщение
    Слушай чудик, почитай тему. Название неправильное если Чо! Урал, почему неправильно назвал?
    Да тему не много не понятно назвал, но фотокам вроде всё ясно, что cайленты на переднем рычеге :) Скоро новая тема будет. Собрался менять ГРМ комплект, ремень и ролик, может и помпу за одно.
    Последний раз редактировалось Ural2010; 22.04.2015 в 10:25.

  8. #28
    Завсегдатай Аватар для Оле Лукое
    Регистрация
    21.03.2014
    Адрес
    Столица
    Авто
    Модель
    Octavia 1.8 TSI МТ
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.8TSI
    Цвет
    серебристо-желт
    Сообщений
    583

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ural2010 Посмотреть сообщение
    но фотокам вроде всё ясно, что зайленты :) Скоро новая тема будет. Собрался менять ГРМ комплект, ремень и ролик, может и помпу за одно.
    подскажи мне, о кудесник, внеси ясность в мысли мои... я пока на будущее собираю информацию... так, на всякий случай... и тут у меня возникло два вопроса. 1 - по номеру сайлента, указанному тобой, экзист выдал порядка сорока заменителей (не считая оригинала), но почему-то практически все они отличаются по размерам. соответственно, какой размер должен быть у нашей резинки (так, только без пошлостей :-) )? и 2 - почему в информации о детали (и у оригинала и у того же лемфордера) пишется что этот сайлент предназначен для Фабии и Румстера, а про Октавию ни слова?
    Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
    https://www.drive2.ru/r/skoda/1318612/

  9. #29
    Moderator Аватар для Arkadiy_82
    Регистрация
    05.07.2011
    Адрес
    г.Липецк
    Авто
    Модель
    CAMRY
    Год выпуска
    2016
    Двигатель
    2,0 ово
    Цвет
    белый перламутр
    Сообщений
    11,007

    По умолчанию

    Лемфедер пишет габариты упаковки, там нет размеров.



    Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом

  10. #30
    Мега Шкодник Аватар для PROexRacing
    Регистрация
    27.03.2011
    Адрес
    Saint-P
    Авто
    Модель
    skoda octavia vRS
    Год выпуска
    2009
    Двигатель
    1.6 mpi
    Цвет
    чОрный пярламут
    Сообщений
    3,519

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Оле Лукое Посмотреть сообщение
    подскажи мне, о кудесник, внеси ясность в мысли мои... я пока на будущее собираю информацию... так, на всякий случай... и тут у меня возникло два вопроса. 1 - по номеру сайлента, указанному тобой, экзист выдал порядка сорока заменителей (не считая оригинала), но почему-то практически все они отличаются по размерам. соответственно, какой размер должен быть у нашей резинки (так, только без пошлостей :-) )? и 2 - почему в информации о детали (и у оригинала и у того же лемфордера) пишется что этот сайлент предназначен для Фабии и Румстера, а про Октавию ни слова?
    Вот коды:

    Стоковые:
    1K0199231J (левый)
    1K0199232J (правый)

    Усиленный:
    1K0199231K (левый)
    1K0199232K (правый)

    Спортивный:
    1K0199231N (левый)
    1K0199232N (правый)

    и усиленные и спортивные идут как на S3 но спортивные еще идут как на RS3
    \Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала

    Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool

    STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
    Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
    чОрная ОктахО vRS vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •