Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

А у нас на севере нооборот уже 4 дня тепло, -5!!!!! Погода просто сказка

Скажите пожалуйста, это нормально для шкоды A5 когда едеш по трассе температура движка падает до 70, когда стоит в пробке ровно 90. печка на первой скорости работает температура за окном улице -8.

Сообщение от Qzen

Скажите пожалуйста, это нормально для шкоды A5 когда едеш по трассе температура движка падает до 70, когда стоит в пробке ровно 90. печка на первой скорости работает температура за окном улице -8.

думается не нормально такое,у себя такого не наблюдал. но были точно такие же симптомы на Туре. был неисправен термостат,полностью не закрвыался и работал по большому кругу

Сообщение от NeLeGaL

думается не нормально такое,у себя такого не наблюдал. но были точно такие же симптомы на Туре. был неисправен термостат,полностью не закрвыался и работал по большому кругу

Даже у меня на морозе за -30 не падает стрелка, хотя если ехать медленно (90-100км/ч) и убрать утеплитель, то возможно и будет остывать, но это же не при -8.

Сейчас на улице -5С, прогревается до 90С за 3-5км хода. До этого работает ФЕН, в машине жара через 1-2мин. после запуска.

Попал недавно в пробку, часа на 1,5. На улице было примерно -6, так замерз даже в машине, т.к. приходилось держать постоянно обдув стекла от запотевания. От него и до меня додувало. Теплый воздух от печки остыл до окружающей температуры минут за 20. Главное - в движке 90 градусов, а в печке - свежо! Не иначе она после термостата включена. Большой круг закрылся и ... привет Ташкенту! Короче, кто знает, что за ФЕН для салона? Где, почем, хорошо или так себе? Тоже на следующую зиму подумаю.

подскажите номер кода термостата на A5 2008 года 1.4л

Сообщение от Владимир163

Попал недавно в пробку, часа на 1,5. На улице было примерно -6, так замерз даже в машине, т.к. приходилось держать постоянно обдув стекла от запотевания. От него и до меня додувало. Теплый воздух от печки остыл до окружающей температуры минут за 20. Главное - в движке 90 градусов, а в печке - свежо! Не иначе она после термостата включена. Большой круг закрылся и ... привет Ташкенту! Короче, кто знает, что за ФЕН для салона? Где, почем, хорошо или так себе? Тоже на следующую зиму подумаю.

ничего подобного не наблюдал,так же стоял в пробке более часа,как была температура ОЖ 90 так и осталась.климат как был выставлен на 23 и 2деления вентилятора,так всё и работало,тепло,комфортно.....и вопросов по работе не возникало!!!

Сообщение от vova81

ничего подобного не наблюдал,так же стоял в пробке более часа,как была температура ОЖ 90 так и осталась.климат как был выставлен на 23 и 2деления вентилятора,так всё и работало,тепло,комфортно.....и вопросов по работе не возникало!!!

Температура ОЖ и у меня 90 стоит, беда в том, что печка постепенно остыла и стала дуть холодом! Как только пробка рассосалась и поехали, километров через 5 опять тепло в салоне стало. Т.е. печка греет когда обороты двигателя выше оборотов Х.Х.

Сообщение от Владимир163

Попал недавно в пробку, часа на 1,5. На улице было примерно -6, так замерз даже в машине, т.к. приходилось держать постоянно обдув стекла от запотевания. От него и до меня додувало. Теплый воздух от печки остыл до окружающей температуры минут за 20. Главное - в движке 90 градусов, а в печке - свежо! Не иначе она после термостата включена. Большой круг закрылся и ... привет Ташкенту! Короче, кто знает, что за ФЕН для салона? Где, почем, хорошо или так себе? Тоже на следующую зиму подумаю.

Такая же ерунда, правда было -20, стоял час, двигло поначалу было 90град, но из печи дул свеженький уже через 20 минут, а потом еще и мотор на холостых остыл... Подскажите, где найти фен, если есть - то номерок его. Еще где-то читал, что ставят его только на TSI и TDI, а на MPI и FSI не подойдет?

Сообщение от Владимир163

Температура ОЖ и у меня 90 стоит, беда в том, что печка постепенно остыла и стала дуть холодом! Как только пробка рассосалась и поехали, километров через 5 опять тепло в салоне стало. Т.е. печка греет когда обороты двигателя выше оборотов Х.Х.

хз в чём у Вас причина....у меня разницы нет на ХХ машина работает или под нагрузкой..воздух дует из печки одинаковой температурой!!!