Тема: какой бензин заливать

Сообщение от Дмитрий Иванович

а я читаю,и ржу потихоньку..... как ведь к нас в стране могут людям на уши присесть,а кому и нассать в глаза!!!!! и что самое интересное, ни кто из яроспорящих тут,так и не согласился проехаться вместе на моей машине,на любимом мной и ей 92-м бензине.

А ты подведи теорию под использование бензина, не рекомендованного производителем! В чем кайф ездить на том, на чем ездишь ты?

Сообщение от Vizir

только вчера заправлялся на луке - около кассы табличка 92, 95 класс 4, 98 - класс 5. Дизель не помню.

а в чеке у тебя что написанно, класс 4 или 5 я минимум на трех разных заправлялся и на всех 95 был класс 5 (надпись в чеке естественно)

С 1 июля 2012 года все нефтеперерабатывающие заводы ЛУКОЙЛа в России переходят на производство автомобильных бензинов АИ-92 и АИ-95, соответствующих только классу 5 (Евро 5). Выпуск бензинов класса 4 (Евро 4) с этого момента прекращается.
Первая партия бензина АИ-98 класса 5 (Евро 5) была выпущена на нефтеперерабатывающем заводе «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» в мае 2011 года.
Таким образом, ЛУКОЙЛ значительно опережает требования государственного технического регламента по срокам начала производства моторных топлив, соответствующих классу 5.
Это стало возможным благодаря реализации широкомасштабной программы модернизации нефтеперерабатывающих заводов, которую активно реализует ЛУКОЙЛ.
Бензины класса 5 (Евро 5) поступят в розничную продажу на автозаправочные станции ЛУКОЙЛа и оптовым покупателям по мере исчерпания остатков бензинов класса 4 (Евро 4).

http://www.lukoil.ru/back/azs/azs.as...&sf=1&pageno=1 87 из 106 заправок в Москве на евро 5

Сообщение от BaDMaN

лично мне кажется что это просто реклама, как с тайдом теперь новая супер формула белье еще чище :))) если наши движки спокойно переваривают класс евро 4 то класс евро 5 им тоже самое, ни хуже ни лучше, это лично мое мнение

Тем более, что бензин бодяжат по своей рецептуре (СТО называется). Я уже тут писал, что бензин с какой-нить суперформулой не всегда будет классом выше, чем обычный чистый. Пример: Газпромнефть со своим G-drive.

А когда машины проходит сертификацию для продажи и эксплуатации в России, от условия определяются по действующим ГОСТ-ам как для дорог, так и для топлива.

Сообщение от Деня

Тем более, что бензин бодяжат по своей рецептуре (СТО называется). Я уже тут писал, что бензин с какой-нить суперформулой не всегда будет классом выше, чем обычный чистый. Пример: Газпромнефть со своим G-drive.

А когда машины проходит сертификацию для продажи и эксплуатации в России, от условия определяются по действующим ГОСТ-ам как для дорог, так и для топлива.

Это у тебя врожденное что ли - пороть чепуху с умным видом?
Читай, знаток...
-
ГОСТ 2084-77 Бензины автомобильные.
Настоящий стандарт распространяется на бензины [На территории Российской Федерации требования настоящего стандарта распространяются только на бензин марки А-76 неэтилированный], применяемые в качестве топлива для карбюраторных автомобильных и мотоциклетных двигателей, а также двигателей другого назначения.

Найди мне ГОСТ на 95-й класса 4?

Сообщение от Ceed_ой

С 1 июля 2012 года все нефтеперерабатывающие заводы ЛУКОЙЛа в России переходят на производство автомобильных бензинов АИ-92 и АИ-95, соответствующих только классу 5 (Евро 5). Выпуск бензинов класса 4 (Евро 4) с этого момента прекращается.
Первая партия бензина АИ-98 класса 5 (Евро 5) была выпущена на нефтеперерабатывающем заводе «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» в мае 2011 года.
Таким образом, ЛУКОЙЛ значительно опережает требования государственного технического регламента по срокам начала производства моторных топлив, соответствующих классу 5.
Это стало возможным благодаря реализации широкомасштабной программы модернизации нефтеперерабатывающих заводов, которую активно реализует ЛУКОЙЛ.
Бензины класса 5 (Евро 5) поступят в розничную продажу на автозаправочные станции ЛУКОЙЛа и оптовым покупателям по мере исчерпания остатков бензинов класса 4 (Евро 4).

Это напоминает коммунистические отчёты.
Как звучит-то! "Таким образом, ЛУКОЙЛ значительно опережает требования государственного технического регламента по срокам начала производства моторных топлив, соответствующих классу 5."
Захерачим пятилетку за три года! А что из этого получится - не важно! Если бензин 5 класса будет ехать хуже, чем 4 или 3 зачем он тогда нужен?

Сообщение от Ceed_ой

Это у тебя врожденное что ли - пороть чепуху с умным видом?
Читай, знаток...
-
ГОСТ 2084-77 Бензины автомобильные.
Настоящий стандарт распространяется на бензины [На территории Российской Федерации требования настоящего стандарта распространяются только на бензин марки А-76 неэтилированный], применяемые в качестве топлива для карбюраторных автомобильных и мотоциклетных двигателей, а также двигателей другого назначения.

Найди мне ГОСТ на 95-й класса 4?

Ты читай правильно!!!
То, что тут подчиркнул значит, что из двух 76 бензинов требования распространяются только на НЕ ЭТИЛИРОВАННЫЙ! (В ГОСТе там их два).
Ну, ты, блин, гений!
Точно: "Глянул в книгу - увидел фигу"

Потому у машин и нет гибкого интервала, что ГОСТ 77 года.
А техрегламент или всякие самодельные СТО для иностранного производителя документом не являются. Короче рецептура Лукойла для VW AG так же не аргумент. ПОка только была реклама, что БМВ якобы рекомендует Лукойл, но при этом БМВ в допусках по маслу пишут, что не для использования за пределами ЕС.

А вот теперь смотрим на основании каких документов Лукойл производит свой бензин... ДЕНЯ-знаток, твой очередной безграмотный коммент?
-
http://www.pnos.lukoil.com/main/static.asp?art_id=669


Точно "Лукойл" выпускает бензины согласно ТУ? Умеешь ты все таки ересь пороть - не отнять у тебя этого!!!

оказывается в разработке новейшего ГОСТа по бензину - ГОСТ Р 51866-2002 (EH 228-2004)

принимал участие и ОАО "Лукойл"...
-
1 РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 31 «Нефтяные топлива и смазочные материалы», ОАО «ЛУКОЙЛ»
ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 31 «Нефтяные топлива и смазочные материалы»