Тема: Помогите!! А5FL в движение заклинило заднее левое колесо

может быть подшипник ступицы клинит

У нас что в Москве, что в Питере дороги таким говном посыпают/поливают..... к тому уже не убирают нихрена. Поэтому чего там только не набивается!
Если визуально все в порядке - я бы почистил и смазал направляющие суппортов.

Сообщение от лёхыч

может быть подшипник ступицы клинит

имхо для того, чтобы подшипник начало клинить - он еще с пол-года должен погудеть и повибрировать, но ни как ни при торможении на ровном месте.

я могу предположить только одно-после торможения, или постановки на ручник перекосило поршни в цилиндрах, и подклинило, не отходят они обратно

кстати, а ЕСП че делает? вроде как для стабилизации может блокировать каждое колесо отдельно насколько я понимаю? если чота с мозгом или датчиками- то колесо изза этого и тормозится

Сообщение от VIC

кстати, а ЕСП че делает? вроде как для стабилизации может блокировать каждое колесо отдельно насколько я понимаю? если чота с мозгом или датчиками- то колесо изза этого и тормозится

Я думаю если бы ESP клинило колесо, то раздавался бы характерный для работы ESP звук. Его невозможно не услышать.

Сообщение от Diversant78

имхо для того, чтобы подшипник начало клинить - он еще с пол-года должен погудеть и повибрировать, но ни как ни при торможении на ровном месте.

Всякое бывает. У меня на шевике было без гудения, вибрации и нагрева, но все равно заклинило намертво левый ступичный. Вот моя история: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&start=0

до этого была копеечка: и гудели и колеса болтались и все ок. Видимо подшипник другой по конструкции был и позволял мое головотяпство. Поменял и забыл.

ну вот опять... До воскресенья все было в норме, ни посторонних звуков, ни подклинивания, да и после поездок трогал задние диски на предмет повышенной температуры, во всех случаях (при разной продолжительности езды и различных торможениях) температура была примерно одинаковой. Во всяком случае диск явно не перегревался... но в воскресенье надо было поехать на работу... сутра завел, прогрел, тронулся, опять метров через 300-400 почувствовал что начало подклинивать заднее левое колесо, потом заблокировалось. Вернулся, поставил в теплый гараж. Через часа 4-5 вернулся, попробовал тронуться, проехался, все без замечаний. Наверняка не скажу, но вроде в ту ночь оставлял на улице на ручнике машину ночевать (по привычке, т к установлена сигналка с турботаймером)... Но насколько я помню с предыдущими авто, если колеса и примерзали то с самого начала, да и оба... А тут через некоторое время, и только одно... Вообщем, сейчас оставляю на улице без ручника, пока что опять все нормально... Короче еще понаблюдаю... отпишу...

Сообщение от Михалыч 199rus

Такая же фигня была на Киа Рио...Помогла замена барабана и колодок.В чём было дело не знаю.

У меня тоже было. И тоже на Рио. Накладка от колодки оторвалась и заклинила. Менял только колодки. Но в данном случае эта причина исключается по причине дисковых тормозов.

Согалсен с Вадом, вызывай официалов. Выбери время, когда торопиться не будешь и попробуй Шкода ассистанс в действии.