Тема: На что поменять Октавию?

Вот иногда задумываюсь о том, что хочется на паркетнике или жипе ездить. Еще не факт что точно с окташкой расстанусь...может жене оставлю, а вот есть ли паркетник или жип чтоб был во всем лучше? Цена вопроса лям. Можно новый , можно б/у до 3х лет. Недавно протестил х3 2008года, так он мне не понравился - руль тяжелый, жесткий, трясет сильно, и с движком 2,5 литра ничуть не быстрее окташки по городу... а внешне так нравился.... Подскажите на что еще посмотреть, или кто уже таким вопросом задавался.

С таким бюджетом либо переднеприводные паркетники типа Кашкая, Спортиджа и т.п., либо "овощная" Гранд Витара, ну а б\у выбор бесконечен начиная от более-менее свежих рафиков, заканчивая ушатанными эмэльками и крузаками. Можно обратить внимание на новый Актион - он как раз в твой бюджет укладывается. А вообще бери полный привод - брать внедорожник только с передним приводом - глупость, сам на таком ездил и знаю о чем говорю.

почему Градновая Витара "овощная"? Как вседорожник вполне и двигло не плохое предлагается!)) Поясните, плиз!

по мне лучше новую чем б/у! в б/у тока и будешь деньги вкладывать, а из новых за лям тока Октавия соответствует соотношению цена/качество!
из б/у брал бы Инфинити или Митцубиси Аутлендер до 2007г (до своего выбора Октахи смотрел на неё), но только у знакомых. Аутлендер XL уже не то качество.
Инфинити очень нравится внешне!
Аутлендер знакомые мои хотели продавать, а альтернативы не нашли... а у чужих покупать не охота. Машина хорошая: шустрая, управляемость хорошая, полный привод, комфорт на высоте (климат, люк).

Надо наверное ограничить выбор:
1. Лехус RX, но с таким бюджетом я думаю врят ли найду неубитый экземпляр
2. Подумываю о 2х литровом тигуане с DSG...ох сомнения то ли новый 1200000, то ли двухлетка на 250-300р подешевле
3. Равчик последний
4. Форестер 2литра автомат
5. Новый Актион, внешне нормально, больше про него ничего не знаю
6. Оутлендер б/у, на предыдущем катался, по началу не очень, а потом стал нравиться все больше двигло 2,4

А гранд витару еще в прошлом году смотрел - салон не понравился, внедорожник он может и хороший, но я грязь месить оч редко выбираюсь

Сообщение от Saide

почему Градновая Витара "овощная"? Как вседорожник вполне и двигло не плохое предлагается!)) Поясните, плиз!

Не, ну кому как. Вам после Октавии с 1.6 возможно Витара не покажется такой медленной - мне после моего 1.8 TSI она показалось просто черепахой и это с двигателем 2.4. А я уж не говорю, что при таком бюджете выбирать придется 2.0, а он вообще никакой - воет и не едет. Кстати у Константина 1.4 TSI - тоже неслабая в плане динамики машина. Особенно с учетом приемистости, которой у Сузуки и близко нет.
Ad-77 прав когда советует посмотреть на Аутлендер. Он дюже дороже правда, но есть такой же Ситро тыщ на 100 дешевле в аналогичной Мицу комплектации. За 1100000 очень неплохой вариант.

Сообщение от Константин221

Надо наверное ограничить выбор:
1. Лехус RX, но с таким бюджетом я думаю врят ли найду неубитый экземпляр
2. Подумываю о 2х литровом тигуане с DSG...ох сомнения то ли новый 1200000, то ли двухлетка на 250-300р подешевле
3. Равчик последний
4. Форестер 2литра автомат
5. Новый Актион, внешне нормально, больше про него ничего не знаю
6. Оутлендер б/у, на предыдущем катался, по началу не очень, а потом стал нравиться все больше двигло 2,4

А гранд витару еще в прошлом году смотрел - салон не понравился, внедорожник он может и хороший, но я грязь месить оч редко выбираюсь

Лексус неубитый найти кстати можно, но сложно. К тому же их все равно угоняют, даже старые. На запчасти, которых так не хватает. Угнанный Лексус по частям можно продать раза в 2 дороже, чем "целиком".
Тигуан неоправданно дорог. Лучше уж выбрать дизельную Йети(он и дешевле и экономичнее) тогда. Отдельный плюс - колеса от Октавии подойдут к Йети как влитые!:)
Равчик новый уже не купишь за лям. Из-за цунами в наличии остались только дорогие комплектации за 1.170.000 р и дороже.
У Субару очень плохой сервис. Всего один дилер монополист и ему вообще все пох**й. Я как-то столкнулся и ужаснулся, когда мне мастер приемщик У-Сервиса отдавал машину он слюной и пальцем при мне оттирал остатки скотча с крыши машины. Я ему чуть не врезал.
Актион - машина сырая и качество сборки под ОЧЕНЬ большим вопросом. Собирать машину на рыбно-консервном заводе? Ну не знаю, не знаю....
Ну а про Аут я уже сказал. Только берите не Аут, а Ситро Ц-Кроссер. Те же самые яйца только в профиль и дешевле. Сборки бояться кривой не стоит, она - крупноузловая.
О, кстати, у меня вторая машина - Санта Фе Классик. Очень достойный кроссовер за 800 с небольшим тыщ с автоматом. Ну а то, что жрет много, так это ничего, ведь и стоит намного дешевле. Если совсем достанет расход поставишь газ, а если ездишь немного то и газ не понадобится.

Хюндай сантафе с 2.2 дизель, авто бомба, динамика, проходимость, был у отца прошол 150 т. без проблем. правда цена от 32 т.

залез на сайт ситроена...про него даже мысли не пробегало! Спасибо! очень неплохая комплектация, а что по поводу движка 2 или 2,4 разница ощутимая?

Завтра сгоняю в салон вживую поглазеть, может протестить если у нас тест драйв есть