Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от ASSASSIN

Расход от 100 мл на 1000 км. Угар до 99.99 мл на 1000 км.

зы. Зимой у меня много холостого хода. А она у меня любит испарять в на хх масло!

ну тоже на плохой довод, чтобы плюсов у мотора стало на один больше. Место, Где масло парит, Уже обнаружено?
Хочу сравнить со служебной 1,8.
Ну а по уму, так если цилиндры не испортило, То Через 10000...15000 на конец поймешь, что турбо масло не хватают, если не болеют.

Сообщение от Деня

ну тоже на плохой довод, чтобы плюсов у мотора стало на один больше. Место, Где масло парит, Уже обнаружено?
Хочу сравнить со служебной 1,8.
Ну а по уму, так если цилиндры не испортило, То Через 10000...15000 на конец поймешь, что турбо масло не хватают, если не болеют.

Так для справки, до замены поршневой(гарантия) от ТО до ТО(10000-11000 км) расход масла 300-350 грамм( в Зимней период) 100-200 в летний период!


зы. Поршневую менял не из-за масложора, мне так захотелось(поменяли за красивые глаза)

Сообщение от Петрович 161 rus

А если начался расход, то угар прекратился?)))

Если уходит более 100 мл, это расход если уходит до 99.99 мл это угар.
Если 1000 км, машина есть 102 мл, то это расход!

Сообщение от ASSASSIN

Если уходит более 100 мл, это расход если уходит до 99.99 мл это угар.
Если 1000 км, машина есть 102 мл, то это расход!

Существует понятие - Расход масла на угар. Норму такого расхода для двигателя определяет производитель исходя из конструктивных особенностей двиг. и свойств рекомендуемых масел.

Сообщение от Петрович 161 rus

Существует понятие - Расход масла на угар. Норму такого расхода для двигателя определяет производитель исходя из конструктивных особенностей двиг. и свойств рекомендуемых масел.

Т.е. ты бы смирился с нормой 500гр/1000км, как определил производитель?

Сообщение от Петрович 161 rus

Существует понятие - Расход масла на угар. Норму такого расхода для двигателя определяет производитель исходя из конструктивных особенностей двиг. и свойств рекомендуемых масел.

норма расхода масла, определяемая производителем, может быть актуальна, если мотор постоянно эксплуатируется с максимальным нагрузками или нагрузками, значительно выше соеднестатистических. А когда простой автолюбитель ездит спокойно по городу и видит вдруг масленку , То у мотора скорее всего проблемы, равно как и у производителя.

Добрый день, взял недавно пробежную 2010 г.в. с пробегом 95тыс, масло гдето литр на 1000 -1200 км долил, ездил спокойно по пробкам, не гонял. Перечитал все темы про масложор, но так и не понял причину жора - масло через кольца поршней уходит или через сальники клапанов? И еще, масло очень воняет бензином, такое впечатление что бенз попадает в масло, оно становиться жиже и ему легче через зазоры попасть в цилиндры. Победить это можно только заменой поршневой или есть более дешевый способ сократить расход масла?

Сообщение от Arkadiy_82

Т.е. ты бы смирился с нормой 500гр/1000км, как определил производитель?

Сообщение от Деня

норма расхода масла, определяемая производителем, может быть актуальна, если мотор постоянно эксплуатируется с максимальным нагрузками или нагрузками, значительно выше соеднестатистических. А когда простой автолюбитель ездит спокойно по городу и видит вдруг масленку , То у мотора скорее всего проблемы, равно как и у производителя.

Читали кому и про что я отвечал? А о чем вы?

Сообщение от Vngal

Добрый день, взял недавно пробежную 2010 г.в. с пробегом 95тыс, масло гдето литр на 1000 -1200 км долил, ездил спокойно по пробкам, не гонял. Перечитал все темы про масложор, но так и не понял причину жора - масло через кольца поршней уходит или через сальники клапанов? И еще, масло очень воняет бензином, такое впечатление что бенз попадает в масло, оно становиться жиже и ему легче через зазоры попасть в цилиндры. Победить это можно только заменой поршневой или есть более дешевый способ сократить расход масла?

Нет. Масложор не победишь, никак. Кроме как заменой ПГ. Все дело в форме колец-поршня-шатуна.
ты правильно предположил-масло уходит через кольца поршней.сальники клапанов-здесь ни при чём.но бензином масло у меня точно не воняет.
Расход у тебя дикий. Полюбому замена ПГ. У меня расход 100мл на 1000км и то считаю многовато) могла б и 50мл есть на 1000км

Сообщение от Vngal

... И еще, масло очень воняет бензином, такое впечатление что бенз попадает в масло, оно становиться жиже и ему легче через зазоры попасть в цилиндры...

По данной теме много споров, возможно и это... http://victorborisov.livejournal.com/241791.html