Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Mitьka

Бери DSG. Один раз живем! Почувствуй кайф, комфорт и удобство! Все остальное мелочи жизни )))

А в чем кайф? типтроник медленнее переключает или что то еще? в чем прелести дсг? меня в ней еще смущает, то что при нажатии на педаль газа она секунду думает, что не очень удобно в плотном потоке при перестроении - это не мое, естесственно, мнение, так как я на дсг не ездил, это я в форуме прочел... или я что то не правильно понял - объясните пожалуйста.

Сообщение от Rust am

А в чем кайф? типтроник медленнее переключает или что то еще? в чем прелести дсг? меня в ней еще смущает, то что при нажатии на педаль газа она секунду думает, что не очень удобно в плотном потоке при перестроении - это не мое, естесственно, мнение, так как я на дсг не ездил, это я в форуме прочел... или я что то не правильно понял - объясните пожалуйста.

Если в плотном потоке необходимы резкие маневры, я просто перехожу в режим S. Машина держит обороты около 3 тысяч, выбирая подходящую передачу, и в любой момент готова к "выстрелу". Так же можно управлять переключением передач в ручном режиме. К любой машине надо приноровиться, вот и все...
Даже на механике, пересаживаясь с одной марки на другую, нам нужно время для того чтобы понять как новая машина едет, и как правильно выбрать режим и передачу для полной отдачи, не так ли?

Объяснять трудно. Съезди на тест-драйв. Сам почувствуешь. Но АКПП несколько спокойнее и скорее всего менее проблемно.

Сообщение от SergeyZI

Если в плотном потоке необходимы резкие маневры, я просто перехожу в режим S. Машина держит обороты около 3 тысяч, выбирая подходящую передачу, и в любой момент готова к "выстрелу". Так же можно управлять переключением передач в ручном режиме. К любой машине надо приноровиться, вот и все...
Даже на механике, пересаживаясь с одной марки на другую, нам нужно время для того чтобы понять как новая машина едет, и как правильно выбрать режим и передачу для полной отдачи, не так ли?

Сообщение от Товарищ Дынин

Объяснять трудно. Съезди на тест-драйв. Сам почувствуешь. Но АКПП несколько спокойнее и скорее всего менее проблемно.

блин как всегда, начинаешь склоняться к одному - найдуться люди и переубедят)) было бы шикарно конечно, если бы у диллеров тест-драйв был на всех двигателях и коробках... но нет такого же - пока куплю 10 раз еще, наверное, мнение поменяю!

Я например никого не убеждаю. И тебе советую выбирать то что понравится. Под свою ответственность.

Сообщение от Rust am

блин как всегда, начинаешь склоняться к одному - найдуться люди и переубедят)) было бы шикарно конечно, если бы у диллеров тест-драйв был на всех двигателях и коробках... но нет такого же - пока куплю 10 раз еще, наверное, мнение поменяю!

Зачем "переубедят"? Выводы самому делать надо, чтобы потом не жалеть. Просто надо покататься на тест-драйве, и выбрать то что больше всего понравится. На тесте надо не скромничать (как многие себя ведут), а пробовать машину на всех режимах.

ВСЕМ ЗДОРОВО!
ну вот и я забрал свою 1,8мкпп+2WR белую,забирал 8марта,жене подарили цветочек! нам с машиной ни х...
принимал быстро т.к торопились в гости (обмыть заодно
трещин в багажнике не обнаружил ,двери захлопываются отлично,коцек нет
руль стоит прямо машину никуда не ведет,скорости включаются идеально,не свистит пока ничего, сверчков нет,
машина прет как паровоз!правда особо не кручу 3-3,2
очень понравилось место водителя сидеть удобно (рост 1м90)просторно супер! уселся сразу)
рулиться отлично ожидал худшего.Пока на спидометре 186 км и то по городу но без пробок (еду рано домой поздно)
Шумка хорошая, правда на щербатом асфальте Кама гудит! а на нормальном с рабочим Мерсом Е200-без разницы
Мерс на щербатом тоже гудит правда (поглуше)
Толком еще со всей приблудой не разбирался времени нет, сменщик в отпуске гад!
свинг играет на пятерку!короче пока один позитив от машины
главное я реально рад!!!!вот!и всем того желаю!

Сообщение от SergeyZI

Зачем "переубедят"? Выводы самому делать надо, чтобы потом не жалеть. Просто надо покататься на тест-драйве, и выбрать то что больше всего понравится. На тесте надо не скромничать (как многие себя ведут), а пробовать машину на всех режимах.

не совсем согласен. в выборе авто,прежде всего надо для себя решить для чего он нужен. всем ведь машина нужна по нуждам,и я лично не вижу смысла преобретать машину с мотором 1.8 если собераетесь тошнить на дачу весной и назад осенью,или брать 1.6 для частой езды на трассе. на каждый день,достаточно 1.4 тси,ну каробка,тут уж каждому свое. и киньте в меня камнем,если я не прав.

Сообщение от kvakin75

ВСЕМ ЗДОРОВО!
ну вот и я забрал свою 1,8мкпп+2WR белую,забирал 8марта,жене подарили цветочек! нам с машиной ни х...
принимал быстро т.к торопились в гости (обмыть заодно
трещин в багажнике не обнаружил ,двери захлопываются отлично,коцек нет
руль стоит прямо машину никуда не ведет,скорости включаются идеально,не свистит пока ничего, сверчков нет,
машина прет как паровоз!правда особо не кручу 3-3,2
очень понравилось место водителя сидеть удобно (рост 1м90)просторно супер! уселся сразу)
рулиться отлично ожидал худшего.Пока на спидометре 186 км и то по городу но без пробок (еду рано домой поздно)
Шумка хорошая, правда на щербатом асфальте Кама гудит! а на нормальном с рабочим Мерсом Е200-без разницы
Мерс на щербатом тоже гудит правда (поглуше)
Толком еще со всей приблудой не разбирался времени нет, сменщик в отпуске гад!
свинг играет на пятерку!короче пока один позитив от машины
главное я реально рад!!!!вот!и всем того желаю!

мои поздравления!!!! рады видеть нового в наших рядах! а почему свинг? в амбиенте даже вроде с пакетом 2 болеро.или я ошибаюсь?

Сообщение от Дмитрий Иванович

мои поздравления!!!! рады видеть нового в наших рядах! а почему свинг? в амбиенте даже вроде с пакетом 2 болеро.или я ошибаюсь?

спасибо!
не, стоит свежий руссифицированный "СВИН"