Сетка - 250 руб. Южный портСообщение от Abelics
Пластиковые хомуты - 100 руб. Любой хозяйственный.
Еще нужны:
Ножницы по металлу, и ВД-40 - побрызгать на саму решетку, точнее ее крепления, чтоб легче снималась.
В общем 350 руб., около часа работы и упоминание такой-то матери и сетка в бампере.
ЗЫ лично у меня так получилось.
A5 FL 1.8Т+ДСГ Красная зажигалка => А7 1,8TSI+DSG
Ты забыл про пиво, без него никак не получится!
Возможно кому-то будет полезно, но на самом деле у ОД услуги по установке доп оборудования (в частности сеток, защит, брызговиков, перешивка салона, накладки на пороги и т.п.) предоставляет не сам официальный дилер, а приглашенная сторонняя организация, которая вполне вероятно сидит на взаимовыгодных условиях в офисе ОД (без своих опознавательных знаков) и предоставляет данные услуги. Проверено на ГЕМЕ Моторс Запад и Авто прага на варшавке.
Не стесняйтесь задавать вопросы менеджерам по вопросу кто именно будет Вам устанавливать Допы, по закону они обязаны Вам представить правдивую инфу.
Я задал вопрос по поводу гарантии, в случае установки доп оборудования, мой менеджер сказал, что гарантию (на установленное доп оборудование) предоставляет фирма которая утанавливает, т.е . не ОД, соотвтстенно в случае обращения в данную фирму напрямую, цена уже другая, в более выгодную для Вас торону. И как говорится: "Если нет разницы зачем платить больше?!".
Прошу прощения за возможный оффтоп, но накипело, все это вождение за нос ОДиллеров, задолбали за идиота держать.
Для себя сделал вывод, что надо быть поназойлевее с ними и выспрашивать у них как можно больше информации, теперь из принципа забираю у них машину без всяких допов, буду сам заморачиваться.
Я как купил машину сразу же сделал уплонение на капоте и решетку. прочитал 15 страниц этой темы, но кое что интересно, и мне нужны ответы на 2 вопросика:
1. Уплотнитель на телевизоре. Как вы крепили его к крылу? у меня спереди получилось его поставить, а по бокам не за что прикрепиться...
2. Решетку пока временную на хомутики изнутри поставил убедился что нужная вещь.... скажите плиз решетку нижнюю просто выдергиваю на себя что бы снять? где ее прихватить руками надо, что бы не сломать?
1.К крылу с низу, в углах переворот, по центру понятно.
2. Если родную нижнюю на радиаторе, то зачем ее снимать? Пусть живет .
Если ту что на бампере,то http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...18510&start=60
последнее время смотрел на решетки радиаторов у других машин, так у бмв там щели еще больше, чем у октавии, как мне показалось...
в общем пока воздержусь от этого "колхоза"
поеду в отпуск в краснодарский край в скором времени, и будет видно - побьют камни радатор или нет
p.s. если и буду "колхозить" сетку, то сетку прикручу прям к декоративной решетке на капоте и в бмпере
на мой взгляд крепить сетку вплотную к радиатору не очень эффетивно - радиатор может повредить и через сетку
+1 и не только на БМВ, после этих тем с решеткой, начал присматриваться к другим машинам, почти у всех щели больше или такие же, и думаю инженеры шкоды не просто так их сделали такими какие они естьсчитаю это действительно ненужный колхоз. Можно весь капот сеткой затянуть от сколов =)))))))
xolo, в случае с 1.4, 1.6, 1.4tsi можно ничего не колхозить. У них нет интеркуллеров, забъётся радиатор мухатой, ничего страшного, просто чаще будет включаться вентилятор, зато зимой забитый радиатор это гуд
эмммм......забъётся радиатор мухатой, ничего страшного, просто чаще будет включаться вентилятор, зато зимой забитый радиатор это гуд
зачем от мухоты дорогую алюминиевую сетку непосредственно на радиатор крепить?
достаточно москитную сетку прилепить к декоративной решетке
и да... у меня есть керхер и помыть радиатор особого труда для меня не составит
Керхер не вымоет мухату через мятые ламели радиатора. Его лучше дуть из нутри.
см. пост #227, моя сетка держится и давольно много задерживает, раз в неделю смахиваю
Последний раз редактировалось koresh; 02.06.2011 в 09:56.
Ваши права
33Likes
Ответить с цитированием