Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 23

Тема: Установка магнитолы на Octavia A-5

  1. #11
    Любитель
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия (тур)
    Год выпуска
    2006
    Двигатель
    1.4
    Цвет
    Графитовый металлик
    Сообщений
    30

    По умолчанию

    сори,не туда влез у меня A4,но магнитолу вниз я все таки поставил,фото на отделбной теме
    Автолюбитель :cool:

  2. #12
    Ученик
    Регистрация
    10.03.2009
    Адрес
    Mосква
    Авто
    Модель
    Octavia A5
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1.6
    Цвет
    Антрацит
    Сообщений
    2

    Smile

    Спасибо Всем большое за советы! Наверное лучше всего обратится к официалам. В остальном машина мне нравится ! В данный момент проехал 300км. Обкатываю потихоньку.

  3. #13
    Ученик
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Октавия Тур
    Год выпуска
    2009
    Двигатель
    1,8
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Ребята, просьба. Подсакжите, какие провода к чему идут. Есть нормальная магнитола, но она и на все колонки и на питание подсоединялась 1 плашкой типа "мама". В октавии, в недра автомобиля уходят 2 "мамы". Переставить из двух в одну - не проблема. Знать бы, что куда ставить. Нет ли какой схемки, или чего еще, чтоб посмотреть?

  4. #14
    Administrator Аватар для Митяй
    Регистрация
    31.08.2005
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia А4, Jeep Grand Cherokee
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    AUM 1.8Т
    Цвет
    Черный
    Сообщений
    1,989

    По умолчанию

    По цвету проводов посмотри, в особенности провода питания, красный с красным, желтый с желтым, черный с черным или с коричневым.
    "Трудности, которые нас не убивают, делают нас сильнее".

    https://www.drive2.ru/my/r/

  5. #15
    Ученик
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Октавия Тур
    Год выпуска
    2009
    Двигатель
    1,8
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Дык от магнитолки никакие провода не идуть, мать их растудыть... Понятно, что одинаковые по цвету соединил (цвета стандартизированы), и катайся себе с волшебным патефоном, слушай минестрелей... Найти приходящую фазу - вообще не проблема. Контролькой автомобильной потыркал в разъемы, пощелкал зажиганием... А вот, массу, или провода на колонки - это уже интересней. Понимаю, что проще всего снять обшивку двери и посмотреть цвет проводов. Но, бибика еще новая совсем, и до тех по, пока не буду менять на ней акустику на грамотную, не хотелось бы в двери лезть. Я так понимаю, что одна "мама" - это разъем колонок, а другая питание и контроль от замка зажигания. Ладно, буду лампочкой искать. А колонки - методом отбора. Гы-гы-гы... Ежли чё путное узнаю, маякну.

  6. #16
    Ученик
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Октавия Тур
    Год выпуска
    2009
    Двигатель
    1,8
    Сообщений
    4

    По умолчанию

    Всем привет. Вколотил магнитолку. Поставил переходник с двух автомобильных мам на одну в магнитоле. Отчитываюсь:)))
    Первое: магнитола лезет с огромным трудом. Снял бардачек (снимается действительно легко), пытался нормально провода разместить. Рука в открывшееся пространство не лезет в принципе. Впихнул 4 пальца и ими размещал провода (наверное, похож был на гениколога гы-гы-гы...). Упарился. Мне кажется, что удобнее всего провода убирать вверх, распологая их над магнитолкой. И то, до конца магнитолка не встала.
    Второе: места мало даже над магнитолой. часть проводов осталась за магнитолкой. Мешает.
    Третье: Штатные колонки нужно менять ОБЯЗАТЕЛЬНО. Звук очень... не очень.
    Четвертое: Правильно тут писали, что магнитола работает при выключеном двигателе, лишь бы ключ в замке был. Работает. Но, как только вынимаешь ключ, все настройки сбрасываются в ноль. Получается, машину завел, и давай магнитолу настраивать заново... Косяк. Как лечить? Понимаю, что есть два провода - один управляющий, другой - питающий. Но ведь подключение идет через штатные разъемы. Получается, что и питающий и управляющий отключаются? так быть не дОлжно... Правильно так: вынули ключь, отключился только управляющий провод, магнитолка выключилась. Питающий питание подает, все настройки сохраняются.
    Пятое. Магнитолка прям таки просится на то место, где находится полочка. Менять местами нужно, но там посадочные места разные - придется дорабатывать. И лучше дорабатывать на самом блоке "полочка" (дешевле покупать в случае поломки, да и удобней), нежели в торпеде.
    Шестое: У МАГНИТОЛ АЛЬПАЙН С УСэБэ РАЗЪЕМОМ ПРОВОД ДЛЯ ФЛЕШКИ КОРОТКИЙ НАСТОЛЬКО, ЧТО ХОЧЕТСЯ РУГАТЬСЯ!!! Это уже личное. Впрочем, поставлю удлинитель.

    В итоге имеем:
    Торчащую на 4-5 мм от плоскости торпедо магнитолу (полное уродство, хотя аллюм.корпус не видно - закрыто рамкой), постоянно сбрасывающиеся настройки, неудовлетворенность звуком колонок и приобретенный опыт.

    Сухой остаток:
    Магнитолу нужно ставить в комплекте с нормальной акустикой, подготовившись получше, чем это сделал я. Так что в переспективе удаление к чертовой бабушке всех лищних проводов (будут усилки), расстановка питания и управления, замена штатной акустики. Да, и еще, P.S., так сказать... Будете обратно собирать бардачек, не поленитесь, "пошатайте" его в установочных местах, чтобы бардачек сел получше, так как отверстия под саморезы имеют запас (продолговатые) и будет не красиво, если эти отверстия будут выглядывать из-под головки самореза. Саморезы, кстати, под звездочку. Так, что у кого нет инструмента, имейте в виду.
    Удачи.
    Если будет интересно, дальнейшие свои действия так же буду выкладывать.

  7. #17
    Administrator Аватар для Митяй
    Регистрация
    31.08.2005
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia А4, Jeep Grand Cherokee
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    AUM 1.8Т
    Цвет
    Черный
    Сообщений
    1,989

    По умолчанию

    А у меня все влазиет нормально, и настройки не сбрасываются )))))
    "Трудности, которые нас не убивают, делают нас сильнее".

    https://www.drive2.ru/my/r/

  8. #18
    Профессионал Аватар для Филат 1.4
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Гагарин
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1.4,75 лош
    Цвет
    Темно-синий
    Сообщений
    194

    По умолчанию

    У меня тоже все отлично стоит,хотя и провода от саба еще в мафоне,и настройки не сбиваются

  9. #19
    Профессионал Аватар для макар
    Регистрация
    17.12.2008
    Адрес
    МОСКВА ВАО
    Авто
    Модель
    oktavia tour
    Год выпуска
    10/2006
    Двигатель
    BCA-1.4
    Сообщений
    342

    По умолчанию

    валер 1 поменяй местами желтый с красным провода \питающие\тогда настройки будут оставатся. 2 если хош сам майфун посадить нормально можно снять бардачок \5саморезов под торкс\тогда провода можно будет руками убрать в сторону.удачи

  10. #20
    Ученик
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    липецк
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    2006
    Двигатель
    1.6
    Цвет
    чёрный
    Сообщений
    18

    По умолчанию

    Всем привет.ПО поводу "мафон не лезет" я делал так:снял бордачёк и с лева перегородку кармана куда мафон ставится 5 см.отрезал.дальше кусачками откусил в центре взади мафона перегородку и выкинул.в итоге все провода убираем в бок через бордачёк.У меня стоят два усилка,прикинте сколько там проводов,я их ещё паралоном все обмотал чтобы не гремели. всё плотненько влезло,так что дерзайте
    Последний раз редактировалось евген292; 10.07.2009 в 11:36.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •