Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 45

Тема: Бензин VS дизель?

  1. #1
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,098

    По умолчанию Бензин VS дизель?

    Господа форумчане и примкнувшие к ним!
    Много было поднято и обсуждено всяких тем. Предлагаю еще одну. На мой взгляд достаточно актуальную и интересную в современных условиях.
    Предлагаю всем высказывать свое мнение, кто что думает по этому поводу.
    Более всего приветствуется личный опыт или опыт людей, с которыми вы знакомы лично. Ибо ссылки на то, что "как сказал Иван Иванович, троюродный брат тетки соседа по гаражу моего бывшего коллеги по работе" вряд ли будут достоверными и объективными.
    Итак: Бензин или дизель? За чем будущее? Плюсы и мнусы. Что предпочтительнее для вас лично и почему? В общем, пишем все, что думаем по этой теме.

  2. #2
    Профессионал
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    1998
    Двигатель
    F3R ручка
    Цвет
    зелёный
    Сообщений
    266

    По умолчанию

    для меня лучше дизель,тк солярку я покупаю по 14 рублей,новые дизеля экономны и довольно резвы,но вот если что накроется.............дело даже не в деньгах а в специалистах,дизельную бмв 525 так мне никто нормально и ненастроил.

  3. #3
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,098

    По умолчанию

    Скажи, где покупаешь, я тоже там брать буду. :)
    Или давай так: ты будешт брать по 14, а я у тебя по 15. И тебе привар, и мне хорошо! :)))
    А какие именно проблемы были с 525-й? Что там пытались настроить и не смогли?

  4. #4
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,098

    По умолчанию

    Что-то я смотрю, никого особо вопрос приобретения машины с дизелем не волнует. Неужто так страшен этот неведомый зверь? :)
    Впрочем, помнится, практически такое же отношение было и к инжектору, когда он только стал появляться на иномарках, ввозимых в Россию, да наших "тазах". Потом оказалось ,что не так страшен черт, как его малюют. :)

  5. #5
    Профессионал Аватар для Садык
    Регистрация
    20.09.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    --
    Сообщений
    257

    По умолчанию

    Я бы покатался на дизеле. Из знакомых на дизеле никого нет хотя, мне кажется, дизель прикольней...хотя хз
    На дороге некоторые диз машины не прикольно дымят))))))

  6. #6
    Профессионал
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    1998
    Двигатель
    F3R ручка
    Цвет
    зелёный
    Сообщений
    266

    По умолчанию

    Dixon77
    мне такой навар не интересен.
    если нужна соляра по 14 отпиши в личку,мне парнишка скидывает но с 6 по 20 число(вахта),район севастопольсково проспекта.
    по бмв несмогли отладить тнвд,потом капиталка,стало ещё хуже,в итоге скинул и забыл,к томуже документы были проблемные.
    я шкоду продал потомучто мне с фирмы обещали VW мультик(или каравеллу)2.5 тди под 160 коней,но пролетел,потом ауди А6 45 кузов мотор такойже,но оказалась серая.вобщем пока остыл,но по возможности возьму какой нибудь трактор,а то мой светагор потихоньку устаёт.

  7. #7
    Профессионал
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    1998
    Двигатель
    F3R ручка
    Цвет
    зелёный
    Сообщений
    266

    По умолчанию

    из свежих дизелей понравился киа сеед,объём 1.6 а впуливает очень достойно.

  8. #8
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,098

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Садык Посмотреть сообщение
    Я бы покатался на дизеле. Из знакомых на дизеле никого нет хотя, мне кажется, дизель прикольней...хотя хз
    На дороге некоторые диз машины не прикольно дымят))))))
    Ну, может как-нибудь выберусь на встречу - дам покататься. :) Дизель действительно "прикольный". :)
    Простые цифры: у меня 1.9 турбодизель. По паспорту 90 л.с. и 210 нм (!!!) крутящего момента! Я сделал легкий чип-тюнинг и теперь у него 116 л.с. и 260 нм (!!!) крутящего! Что это дает? Разумеется, в Феррари моя Шкода не превратилась, и 1,8Т не догнала, но...
    При полностью (!) загруженной машине (я, жена, взрослая дочь, левая половина заднего сиденья битком набита сумками, за сиденьями 6 арбузов, в багажнике ни сантиметра свободного объема - с юга возвращаемся + полный бак топлива) в горку с подъемом 10 % на 5-й передаче машина ускоряется как по ровной дороге! Стоит только немного (далеко не "в пол") нажать газ и тут же ощутимое ускорение! По горному серпантину от Джубги до Сочи (около 160 км) почти везде на 4-й и 5-й передачах! На 3-ю переключался только на очень крутых поворотах, когда сильно сбрасывал скорость. И при этом расход топлива на всем протяжении пути от Москвы до Сочи и обратно составил 4,56 литра на сотню! Бака 60 литров мне хватает на 1250 км, после чего начинаю смотреть заправку. Повторюсь, при полностью груженой машине, с учетом горного серпантина и "тапки в пол" при обгонах фур. Правда и не вжигал особо на трассе - старался идти не более 110, на трассе гайцев больше чем водителей, не хотел на штрафы нарываться.
    А чисто по городу, с учетом перманентных пробок и сфетофоров, средний расход около 5,7 литров на сотню! Вообще скажу, что для дизеля пробки на дорогах совсем не критичны, расход при этом меняется мало. Т.к. педалью газа я в пробках не пользуюсь! Только сццепление и переключение скоростей. Машина с места до 5-й передачи включительно спокойно едет на холостых обортах! При этом на 4-й передаче скорость 30 км,ч, на 5-й чуть больше 40. В пробках этого за глаза хватает! А на холостых оборотах расход топлива вообще мизерный.
    А насчет того, что на дорогах некоторые дизеля дымят - да, бывает. Но это совсем уже "убитые" двигатели. Есть категории водителей, которые эксплуатируют до последнего, не делая ничего. Ибо ресурс дизеля позволяет так издеваться над ним.

    А вообще удивительно, чтот шкодоводов на дизелях мало! Фольксвагенов-то полно, причем любых - и старых, и новых! А на их форумах половина всех тем отводится дизелям.

  9. #9
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,098

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Серёга МАЗист Посмотреть сообщение
    Dixon77
    мне такой навар не интересен.
    если нужна соляра по 14 отпиши в личку,мне парнишка скидывает но с 6 по 20 число(вахта),район севастопольсково проспекта.
    по бмв несмогли отладить тнвд,потом капиталка,стало ещё хуже,в итоге скинул и забыл,к томуже документы были проблемные.
    я шкоду продал потомучто мне с фирмы обещали VW мультик(или каравеллу)2.5 тди под 160 коней,но пролетел,потом ауди А6 45 кузов мотор такойже,но оказалась серая.вобщем пока остыл,но по возможности возьму какой нибудь трактор,а то мой светагор потихоньку устаёт.
    Соляра конечно нужна, у меня же дизельная Октавушка. :) Спишемся.
    Для отладки тнвд нужен прежде всего комп, чтобы правильно выставить начальный момент впрыска. На многих сервисах (тем более на фирменных) это оборудование есть. Другое дело, если тнвд разбирали. Тогда да, нужны знающие специалисты. Но как же нужно "загнать" машину, чтобы до переборки тнвд дойти?
    Моя любовь к дизелям началась именно с "Каравеллы". :) Я 4 года на ней отъездил - была служебная машина. Чумовая машина!!! Тянет как локомотив!!! И это при том ,что у меня была 2,5 TDI, но всего 105 лошадей. И притом неубиваемая! За 5 лет и 110.000 пробега в ремонте была 2 раза! На 60-й тысяче потек цилиндр сцепления, на 80-й заменили 3 шаровые опоры (обе левые и верхняя правая). И все! А эксплуатировали ее "и в хвост и в гриву", грузили порой до ограничителей хода подвески!
    С тех пор и мечтаю о ней! Но, увы, денег она стоит немалых!

  10. #10
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,098

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Серёга МАЗист Посмотреть сообщение
    из свежих дизелей понравился киа сеед,объём 1.6 а впуливает очень достойно.
    КИА появился с дизелем? Интересно, надо будет посмотреть! Вообще, у корейцев неплохие моторы. Еще о фордовских дизелях очень хорошие отзывы.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •