И всё же я надеюсь на лучшее!!!!!!!!
И всё же я надеюсь на лучшее!!!!!!!!
Бог в помощь! :)))Сообщение от tahirovich86
Наконец то собрал!!!!!!!Печка греет,остальное пока не понял.Доехал только от гаража до дома. Завтра посмотрим
Ждем завтра! :))
Ездил весь день все нормально,только вот температура временами,чаще на скорости,около 70.Это нормально?вроде еще не так холодно
Всем привет!!!отъездил уже почти 5000 пока все нормально!!!только когда новый антифриз заливал не хватило и я долил старого теперь он какой-то мутный
Это не есть гуд. То, что антифриз помутнел говорит только о том, что произошла химическая реакция - старый антифриз оказался несовместим с новым. Если сейчас заливался настоящий G12 (G12+, G12++), то значит, ранее был залит не он.
На процессе охлаждения до поры до времени это сказываться не будет. Но изменение химического состава анифриза чревато развитием коррозии внутренних элементов системы охлаждения и рубашки охлаждения двигателя. Через некоторе время это может привести к потере герметичности в системе и хроническому уходу антифриза (особенно опасно летом в дальней поездке).
Я бы рекомендовал полностью сменить его с промывкой системы охлаждения дистиллированной водой.
Еще раз огромное спасибо Dixon77!!!Я тоже подумал лучше не рисковать и уже купил антифриз.Только в магазине мне посоветовали добавку для промывки(слить антифриз, залить дистиллированную воду с этой добавкой,прогреть до рабочей температуры и дать поработать минут 10, затем все слить и промыть дистиллированной водой И только после этого залить антифриз).Стоит это все делать или просто промыть дис водой?
Если честно я не в курсе, что за присадку рекомендовали в магазине. Лучше всего взять и прочитать на упаковке что это за присадка, для каких именно целей она предназначена и каков ее состав.
Дело в том, что на 100% жидкость из системы слить нельзя - совсем немного, но она там остается, в частности, в радиаторе отопителя салона. За одну промывку полностью удалить из системы охлаждения ее не получится. Как бы не получилась такая же ситуация повторно - остатки этой присадки, пусть даже и совсем незначительные, могут опять вступить в реакцию со свежим антифризом.
Поэтому лучше сначала внимательно ознакомиться с инструкцией по применению этой присадки, а потом промыть двигатель не один, а несколько раз дистиллированной водой.
Впрочем, и без этой присадки, одной промывки после слива антифриза будет мало. Я бы рекомендовал сделать это 2-3 раза.
У меня в свое время была такая же беда на девятке - я долил в бачок вроде бы нормальный антифриз, а через некорое время он вдруг стал коричневого цвета и выпал осадок в виде хлопьев. Только после 4-го раза из системы начала сливаться чистая вода.
Это несколько хлопотно, но чтобы добиться гарантированного результата лучше всего сделать именно так, чтобы потом опять не пришлось повторять все заново и тратиться на новый антифриз.
eщe рaз спaсибо!!!в прошлом своeм сообщeнии в скобкaх я и нaписaл способ примeнeния,это и нaписaно нa этой присaдкe.нaвeрноe я промою с этой присaдкой,a потом кaк и совeтовaл Dixon77 нeсколько рaз дис водой. Мeня только бeспокоит-кaк бы этa присaдкa нe нaврeдилa
Ваши права
Ответить с цитированием