Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Narkozzz

Владельцы ФФ только в мокрых снах мечтают о "дебильном" ППД. До 160 "дебильный" ППД адекватному водителю минусов не дает, одни сплошные полюсы. Ну а кому надо 230 ездить - ребяты, вы перепутали машину и трек.

во во, я тут так по говнам покатался, без ППД бы не получилось :) а выбора небыло, с дачи на до уезжать как то...

по теме:
я заканчиваю гоняться, потому что на зимней липучке у меня по сухому асфальту буксы только на 5-й пеердаче прекращаются при газе в пол. а на 1 и 2 даже при умеренном педалировании мигает АСР. короче вообще не гонка, и по ощущениям пластилин. короче зимняя езда, давай здравствуй :)

тем не менее, вчера ночью с трены ехал - боровка пустая почти, но сцуко все светофоры собрал... и вот смотрю сзади ктото говноксеноном светит, сдвигаюсь вправо, останавливаюсь на светофоре. слева подруливает третий гольф а за рулем... пардон, горец короче. левая рука прямая на руле, взгляд изподлобья, короче ладно. пешеходный замигал, он дергается вперед, а фиг - еще рано. а вот когда наш зеленый подоспел я значит неспеша трогаюсь, первая, вторая. и слышу - РЕВЁТ!! морду то задрал! я переключаю на 3 и жду его :) и когда он поравнался со мной я газ в пол, замигал АСР и он сразу отстал капитально :) я довольный собой забил на него дальше, он потом разосрался до 120 (хорошо на белороссуких номерах то под камерами) и ускакал за горизонт.

Да уж, теперь до весны одни мучения...

а я что то сейчас давлю...и анти букс не срабатывает..прям даже странно....то ли резина прикаталась,то ли на педальку научился давить)
но разгоняюсь уверенно и без пробуксовки.

Сообщение от Фартовый

вот я как обычно езжу и ездил.если я на мощнее машине то я всегда впередиx(при желании) менее мощных переднеприводных седанов.и по фиг по снегу еду или по льду.опыта мало мыло то больше буксовал по льду чем ехал и был позади.вот с полноприводными по льду согласен ,глупо бодаться.

Если бы прочитал моё сообщение более внимательно, то вопросы отпали бы сами собой. Я ехал по льду и каше, а Меган по асфальту. Так понятнее? Или ты так опытен, что способен всегда разгоняться на льду быстрее, чем менее мощные машины на асфальте? Поделись секретом.

Aksej пардон:-)время позднее было и уставший не заметил.

Сообщение от nihona3

Не дает, однако, быстро ехать подвеска по не очень ровной дороге. Начитался темы, думаю, дай уеду от фокуса второго, прицепившегося. После 160 просто страшно становится, раскачивает конкретно. У Фокуса, видимо, либо подвеска пожеще, либо водила более безбашенный. Объехал он меня, я даже упираться не стал. Жить пока не надоело, хочется той же машинкой понаслаждаться, хоть и не такой быстрой как думалось.

А я говорю, чтобы отрываться от таких вот фокусов, надо делать хороший тюнинг, как минимум Стейдж 2 с впуском грамотным. Тогда будешь из 7-ми сек выезжать спокойно и всякие фокусы от одного нажатия будут теряться, у нас динамика, как не лукавь, а больше 8-ми сек и из этих самых 8-ми сек выехать очень сложно, а в условиях городского потока вообще...просто чтобы ехать чуть быстрее того же фокуса 1.8-2.0, надо всего то крутить мотор до 4 тысяч. в то время как этот фокус будет крутить его взвон, вот и все...крутани ты на каждой до 6.5 тысяч и он точно отстанет, но долго ли ты сможешь ехать в городе в таком режиме, где тошнотики, светофоры и лежачие.

Сообщение от vova81

кто-то писал что 16 кратерис 9.6 кг вроде как. сколько резина весит хз.

я взвешивал на шиномонтажке, когда на зиму переобувался, 9.5 они весят. Резина моя зимняя весит 10.8 кг.

Сообщение от Narkozzz

Владельцы ФФ только в мокрых снах мечтают о "дебильном" ППД. До 160 "дебильный" ППД адекватному водителю минусов не дает, одни сплошные полюсы. Ну а кому надо 230 ездить - ребяты, вы перепутали машину и трек.

То то я смотрю в ФФ клубе в ветке "тюнинг подвески" весь клуб отметился с Бильштайнами и ХэРами на -35...мечтают они ага...при том, что с таким мотором, ка кна фокусе, этот тюнинг подвески - мертвому припарка, что хотят люди получить, не понятно, только внешний вид, но каждый знает, что фокус - овощь и все, что на нем налеплено "аля спорт" это всего лишь мишура и понты. Я смотрю на фокус 2.0 на котором ездил пока Октавию ждал, по сравнению с моей там между колесом и аркой можно башку просунуть, у меня еле 2 пальца входят, а когда-то я думал, что он низкий.

Сообщение от vova81

а я что то сейчас давлю...и анти букс не срабатывает..прям даже странно....то ли резина прикаталась,то ли на педальку научился давить)
но разгоняюсь уверенно и без пробуксовки.

Я тоже поражаюсь, как люди так ездят, я жму даже на второй в полик и ниче не мигает, уверенный разгон и прочее...откуда шлиф на 3 передаче при сухом асфальте, ума не приложу. У меня на мокром да, шлифует, на чухом и чистом хрен дождешься.

Сейчас вез сестру и жену с кинотеатра, блин пОсОны, ну не едет Октавия с пассажирами вообще, ну реально...даже на 2 прожимаешь, ну как будто трейлер сзади прицепили, полный культуристов. Прям аж злость взяла, прожал после лежачего на 1 до полика резко, шлифанул чутка и с дерганьем переключился на вторую, опять тапку в пол и...короче нихрена хорошего...хоть убей, не едет. Высадил их, поехал бабла снять в банкомат...ВОТ...это я понимаю, сразу ожила и полетела как Ураган. Ну почему она так чувствительна в загрузке а...хоть вообще людей не сажай в нее...