Тема: Остался кто ТОНИРОВАННЫЙ?

Цивилизованное государство отличается от нашей родины тем - что в нем реально что то доказать ему родимому. Изменить какие то законы. Ему интересно мнение своих "чад". У нас решается все просто - ЗАПРЕТИТЬ!!! Отобрать!!! Мультик такой был в далеком детстве ) Вопрос ко всем - кого спрашивали - за тонировку они - или против? ))) А между тем у тонировки есть и еще одно неоспоримое достоинство. Когда мой маленький ребенок сидел на заднем сидении - а один ухарь пошел в обгон на засыпанной щебнем дороге - и я получил в боковое стекло камень - мой ребенок был весь обсыпан стеклом. Пусть кто то меня попробует убедить в том - что вероятность того - что я, что то там не увижу через тонировку - опаснее стекла в глаза. Кто ездит много и по ночам в том числе - лобовое сам тонировать не станет. НЕудобно это - хоть и комфортно днем. А тонировка боковых стекол - никакой опасности не несет. Уж тогда вообще надо запрещать личный транспорт))) Опасно же)))

Сообщение от хИрург

Всё больше убеждаюсь, что нашему народу ( и власти в том числе), к сожалению, нужен Сталин

Почему же сразу Сталин? Ты как бабулька у нашего подъезда, сидит семочки грызет и всем кто паркуется у дома- "Вот СТАЛИНА на Вас нет, а то ишь ты разъездились"

Нужно брать экспатов, пригласить Кристиана Вульфа и пусть творит законы с нуля.
1 бокал пива-пожалуйста, автобан-пожалуйста, качественные машины-пожалуйста..

Еще Гитлера предложите!

ASSASIN в вашем понимании Гитлер от Сталина сильно отличался?

Остался, спустя некоторое количество времени (не помню когда отодрал) затонировал снова, правда не 5%, а 15.
Почти месяц ежедневной езды, тишина пока...

как правило содрать могут поздно утром и днем на посту примерно после 9.30 и пока светло. Я каждый день езжу уже полгода мимо постов утром и вечером и пока никто не докопался, вы главное не забывайте ближний свет врубать, чтобы поводов для остановки не давать. Мне еще год назад ДПСник на посту грозился снять тонировку с предыдущей машины, я спросил у него про прибор, он запугивал что подождем часика через 2 (а было 8утра) должен подъехать сотрудник отдела технадзора с прибором, но в итоге отпустил, ограничились простой проверкой документов. Так у меня еще был колхозный ксенон (6100К) он про него даже не заикнулся.

Сообщение от mihaz

...вы главное не забывайте ближний свет врубать, чтобы поводов для остановки не давать.....

без "ближнего" ездить это ваащще жлобство))) Даже в светлое время суток

А кто нибудь мне может объяснить разницу между тонировкой и темными очками. Ведь когда я еду в темных очках, получается у меня все затонировано, в том числе и лобовое. Гайцы должны меня остановить и проверить светопропускаемость моих очков гыгы

Сообщение от Денис177

А кто нибудь мне может объяснить разницу между тонировкой и темными очками. Ведь когда я еду в темных очках, получается у меня все затонировано, в том числе и лобовое. Гайцы должны меня остановить и проверить светопропускаемость моих очков гыгы

Разница очевидна. Очки созданы для безопасности твоих глаз, чтобы лучи не попадали на сетчатку и тд т тп и ты мог адекватно водить в солнечную погоду..а Вот тонировка была создана для того, чтобы скрыть от посторонних нечто..
Ты из машины вышел и пошел со своей "тонировкой" дальше, а машинка у тебя как аквариум- все прохожие видят какой журнальчик ты оставил, что там лежит сзади, спереди ...кто там сидит..
останавливать тебя в солнечную погоду зимой в солнечных очках тонированных дядечки не будут, а вопрос если ты ночью в них ездишь, то это сразу наталкивает на мысль..-мутный тип-надо проверить..

Сообщение от Денис177

А кто нибудь мне может объяснить разницу между тонировкой и темными очками. Ведь когда я еду в темных очках, получается у меня все затонировано, в том числе и лобовое. Гайцы должны меня остановить и проверить светопропускаемость моих очков гыгы

А в дождь, в снегопад, в туман и и в сумерках тоже в темных очках ездишь? гыгы :)))