Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Деня

Ну так правильно. Я могу перечислить тех, кто слил свои из-за того, что задолбались соглашаться с недостатками ради 60 метров преимущества при разгоне "тапка в пол": Baloo, Arkady82, alancer (новорожденному ребёнку оказалось тесно в Октвае - форумная версия)...

Может заткнёшься наконец? Или мне назвать имя владельца авто, который не продался из-за комплекта зимней резины? Или что ты там нам набрехал? Как же так, меганадёжный "один-и-четыре" да ещё и на механике, да ещё и чешской сборки не продался в своё время за 600?! Да и вообще до сих пор не продался. А "масложрущий" 1,8 со страдающим "перегревами" гидроавтоматом и прочими болячками из умов дебилов-завистников продался за 690 первому посмотревшему?

Жарко тут у вас.

Сообщение от IWolf

Вобщем все дело было в радиаторах-за 5 лет без сетки (забил чёт) радик кондея был убитым, поехал на чистку, в итоге пришлось махнуть на новый. Плюс залил равенол 0-40. Теперь температура 96-102. Жаль с югов вернулся-по жаре не проверишь))

Ну вот, другое дело.

Сообщение от IWolf

Вобщем все дело было в радиаторах-за 5 лет без сетки (забил чёт) радик кондея был убитым, поехал на чистку, в итоге пришлось махнуть на новый. Плюс залил равенол 0-40. Теперь температура 96-102. Жаль с югов вернулся-по жаре не проверишь))

Да успокойся ты.
Всё путём у тебя. Ещё можешь по скретч-наклейке для успокоения убедиться, что масло не палёное.
Когда жёлтая маслёнка на приборке загорится, тогда начинай волноваться - ездий спокойно.

Сообщение от alanser

Может заткнёшься наконец? Или мне назвать имя владельца авто, который не продался из-за комплекта зимней резины? Или что ты там нам набрехал? Как же так, меганадёжный "один-и-четыре" да ещё и на механике, да ещё и чешской сборки не продался в своё время за 600?! Да и вообще до сих пор не продался. А "масложрущий" 1,8 со страдающим "перегревами" гидроавтоматом и прочими болячками из умов дебилов-завистников продался за 690 первому посмотревшему?

Сам заткинсь... Моё имя - мой ник, мне не от кого прятаться.
Когда понадобится, тогда продастся. У меня везде места всем хватает )))

Сообщение от Деня

Сам заткинсь... Моё имя - мой ник, мне не от кого прятаться.
Когда понадобится, тогда продастся. У меня везде места всем хватает )))

Если бы твоя помойка кому-нибудь была нужна, её давно б купили. Но ты не унывай. Возможно найдётся мазохист, который её купит раньше, чем она сгниёт))))

Сообщение от alanser

Если бы твоя помойка кому-нибудь была нужна, её давно б купили. Но ты не унывай. Возможно найдётся мазохист, который её купит раньше, чем она сгниёт))))

Уже год, как не унываю. Мне есть чем заняться. На мелочи внимания не обращаю.

Завтра сайдинг будут собирать, отопление ставить.

Сообщение от Деня

...
Скорее из тебя счетовод...
Просто надо разговаривать с людьми не только в интернете. Вчера в Колпино на АЗС Суперб стоял. 2012 г. ГРЗ 060. 2 литра масла на 1500 км. Пытался продать - не получилось за нормальные деньги. Теперь копит на ремонт мотора. Не уверен, что при таком расходе со стенками цилиндров будет всё в допусках...
Ну может после ремонта продаст... Но это всё равно сначала инвестиции, которые потом не отбить никогда. Другое дело - шлейф на руле... Можно до 1000 рэ решить вопрос, при чём качественно.

Это владелец того Суперба тебе рассказал о количестве невезучих?
Моё мнение, подтвержденное личным опытом - моторы с 2012 года масло не жрут, а если жрут, значит эксплуатируются распиздяями.

Сообщение от Деня

Уже год, как не унываю. Мне есть чем заняться. На мелочи внимания не обращаю.

Завтра сайдинг будут собирать, отопление ставить.

Так ты форумом ошибся, тебе по строительству надо.

Сообщение от Aksej

Моё мнение, подтвержденное личным опытом - моторы с 2012 года масло не жрут, а если жрут, значит эксплуатируются распиздяями.

Ну не то, чтобы распиздяями... Просто недалёкими людьми, которых ВАГ поимел своими 500мл на 1000.
На Супербовском форуме к 85000 один товарищ умудрился откапиталиться у Суслика. 2,0tsi и колечки с прорезями. Заменили на чуть другие колбеншмитовские...

Сообщение от Aksej

...
Моё мнение, подтвержденное личным опытом - моторы с 2012 года масло не жрут, а если жрут, значит эксплуатируются распиздяями.

таких внешний вид машины выдаёт. Но попадаются больше ухоженные.
Залил опять в бус Castrol Titanium 5-40. Масло в дизеле нормально прижилось. Октава будет а 0-40 Ravenol ездить. Не буду приводить к одному знаменателю. Всё-таки дизель и зажигалка не одинаковые с точки зрения масел, Imho.