54LikesЛил, и лью 92 Лукоил(на все машины уже как 10лет), по трассе 100-120 км/ч 2 пас +ребенок и нет нет обгоны до 130км, расход 6,5л, 1,6 АКПП 2010г.в. 35т.км пробег.
Лил, и лью 92 Лукоил(на все машины уже как 10лет), по трассе 100-120 км/ч 2 пас +ребенок и нет нет обгоны до 130км, расход 6,5л, 1,6 АКПП 2010г.в. 35т.км пробег.
При продаже знакомый манагер, который нам продал машину и все оформил, порекомендовал лить 92-ой и заправляться только на определенной колонке определенной заправки. Так и делаю. Пробежала 15 т. км. Никаких проблем. Редко-редко заправляюсь на лукойле 92-м или 95-м. Жаба душит лить 95-ый т.к. режим езды спокойный, без нарушений ПДД по скоростным режимам и снижение мощности никак не напрягает. Тем более на автомате есть режим спорт и при необходимости 92-ой отжигает отлично.
Все таки на 92 динамика вообще никакая. Да и мануал не дает покоя. Поэтому: 3 заправки 95 + 1 заправка 92 (для промывки) + 3 заправки 95 + 1 заправка 98 (и снова для промывки) и т.д. Все заправки на нормальных АЗС. На трассе стараюсь только 98 для более безопасных обгонов.
Лью 95 и не парюсь, конструкторы рассчитали дв. на 95 так значит его и надо лить. Знакомый менеджер ил Фольксваген рассказал что много приезжают по гарантии поло седанов жалуются что двигатель не тянет. Взяли из бака забор так там ОЧ 90, они на радостях льют 92 потом репу чешут. Зачем себе головняк прибавлять.
Последний раз редактировалось reliktov; 20.02.2013 в 20:18.
Что за заправку вам манагер посоветовал то ?Сообщение от mihey-j
по теме: лью 95 лукойл, устраивает всем. В жигули (семерка карб) 92-й лил, а для иномарки 95 не жалко. Экономия на спичках получается, ИМХО
Вот зачем измываться над стареньким 1.6 и лить в него 98? По теме на предыдущей окте А5 доФЛ был двиг 1.6 BSF на крышке бензобакка надписи гласили 91/94, в мануале 92/95. По факту в городе лил 92 на дальняки 95 фирменные заправки и ноу проблем :)
Одни едят сосиськи за 400 р/кг, а другие едят сосиськи за 100 р/кг со словами а нах переплачивать!? Тема как и все темы "Какой бензин заливать"" бред! Заливайте то что доктор прописал и самого лучшего качества!
+1005000+
ДЛя более безопасных обгонов нужно было явно не 1.6 брать.
Но я не об этом. А разве не вредно менять так часто октановое число на автомобиле? Ведь мозги автомобиля подстраиваются не мгновенно и детонация может быть не правильной, а как следствие неправильного сгорания нагар и т.д. Знатоки, вопрос можно вынести на обсуждение? очень интересно просто...
Ваши права
Ответить с цитированием
