Тема: Механический блокиратор для механической КПП (DVC 600 001)

Сообщение от SkyBear

Я же не спорю. Всё именно так, как Вы написали. Октавию, с механической коробкой передач, защищённой замком КПП, можно увезти только на эвакуаторе.

Да. Конечно. По-другому никак. И давайте закончим наш спор на этом.

Впрочем, мы с другом готовы одеться во всё чёрное и заполночь на спор покатать Вашу машину по дворам. Вручную. С полчасика.

Если кто-то (кроме Вас, разумеется) вызовет полицию - с нас ящик хорошего коньяка, если никто не вызовет - с Вас.

На следующий день могу покатать Вас на буксире на машине без номеров. Разумеется, на кону тот же ящик коньяка.

Вы готовы?

Нет, я не готов! Не хочу свою машину делать подопытной, тратить время. Не хочу брать на себя вину Ваших проблем с законом да и себя в роли соучастника... )
С тем же успехом можно оплатив себе эвакуатор и покатать машину по городу, куда проще и эфективнее.
Возможно не кто не позвонит в полицию и дпс не остановит для проверки документов.
Но не будем забывать, мы не угонщики, мы не чем не рискуем и куча свидетелей нам не страшны, единственный риск для нас остаться без коньяка :)

Блин, коньяк не помешал бы :)
Если всем на все похер, какой смысл замков? Что мой КПП, что Ваш на руле?
Я не капельки не сомневаюсь, что гарант очень тяжело вскрыть без ключа и что он более эффективен если поставлена задача уехать на машине своим ходом.
На деле не когда не будут ломать замок, машину или увезут НЕ своим ходом или найдут более умный способ. Способов угона в ниши дни предостаточно.
Даже если гарант стоил бы 1 руб. я бы его не купил, не вижу необходимости, тем более жена не когда бы его не запирала :)
Я бы сказал, что механический замок это средства контроля, не более.
Добавим сюда % угона Октавии, количество машин в нашем городе. (мы соседи). Не сложно посчитать, что шанс угона наших машин равен "0". :)
И любая трата денег на замки, деньги на ветер. Согласны?
При этом я замок на КПП специально не покупал, это условие дилера для машин в наличии! А в последствии пользования им открыл для себя очень полезные вещи, если интересно расскажу.

ИМХО : Гарант - самая рентабельная вещь для защиты от угона , на Октавии в том числе.

Сообщение от Rhamzes

У меня стоит на КПП. Машину брал из наличия в этом случае ОД требует набрать опций на 20тыс. вот и поставил. Не жалею, запираю всегда на ночь и на стоянках типа ашан/икея. Солидный, длинный ключ, не просто как от почтового ящика. На ключе логотип шкода. У меня механика запирается задняя передача. Выглядит аккуратно. Безштырьковый. В комплекте 3 ключа и карта с штрихкодом для восстановления. Производитель Construct. Обошелся в 16 тыс. вместе с установкой. Дороговато :(
Захотят угонят все равно, но замок на КПП отпугнет и заставит подыскать машину в соседнем дворе. :)

+1

Сообщение от NickSk

а как же я тогда поставил? :) и почему на офиц.сайте нет такой информации..
если я правильно понял это про вот это :http://www.flim.ru/view.asp?type=cat...oda_octavia_08

подскажи пожалуйста,самому если ставить слишком заморочено или нет?я не совсем понятно во что штырь будет упираться,как я понял вращаться ему будут мешать педали .тока какие не понял,если что у меня механика,я так понимаю что между сцеплением и газом?просто педаль газа из пола выходит... не понятно короче,обьясниплиз

Сообщение от turbokocha

подскажи пожалуйста,самому если ставить слишком заморочено или нет?я не совсем понятно во что штырь будет упираться,как я понял вращаться ему будут мешать педали .тока какие не понял,если что у меня механика,я так понимаю что между сцеплением и газом?просто педаль газа из пола выходит... не понятно короче,обьясниплиз

Самому поставить легко. Делов минут на 10 от силы. Не помню,что ему мешает вращаться, но педали в том числе...

Сообщение от NickSk

Самому поставить легко. Делов минут на 10 от силы. Не помню,что ему мешает вращаться, но педали в том числе...

ок спасибо,на днях закажу наверно.интересно можно так поставить,чтобы помимо доступа к кремлению еще и был неудобный доступ к личинке.то что мне будет неудобно это ничего страшного помучаюсь ,у меня то ключ)а вот пытаться вскрыть отмычкой когда еще и ключ надо вставлять например сверху ну или сбоку так это вообще гемор

Сообщение от turbokocha

ок спасибо,на днях закажу наверно.интересно можно так поставить,чтобы помимо доступа к кремлению еще и был неудобный доступ к личинке.то что мне будет неудобно это ничего страшного помучаюсь ,у меня то ключ)а вот пытаться вскрыть отмычкой когда еще и ключ надо вставлять например сверху ну или сбоку так это вообще гемор

Доступ к личинке достаточно не удобный) Ключ вставляется снизу по углом примерно 45 градусов..

спасибо за ответ)седня пойду в гараж посмотрю где там вал прходит,тогда все пойму)

Сообщение от turbokocha

...не совсем понятно во что штырь будет упираться,как я понял вращаться ему будут мешать педали .тока какие не понял,если что у меня механика,я так понимаю что между сцеплением и газом?просто педаль газа из пола выходит... не понятно короче,обьясниплиз

Именно так - при повороте руля влево штырь упирается в педаль сцепления, при повороте руля вправо - в педаль тормоза. Именно они не дают вращаться рулевому валу.