Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

Сообщение от Рустам Д

При -2 минут 5 доходит до 50 гр.Иногда когда побыстрее надо сижу на педальку жму ))

Рустам Д. вот видишь при -2 она греется 5минут, а при -25 она будет все 30минут грется, а если климат максимум поставить и скорость вентилитор на 3 деления то вообще шляпа.....

Как-то печка меня расстроила в моей машине. Не теплая. Даже когда машина полностью нагрета, все-равно в ней не жарко.
Режим: в ноги и на стекла. Пользуюсь только этим режимом. Скорость - 2 и 3, 4 не врубаю ибо шумно.
Может я что-то не так делаю?

До этого ездил на "шестерке", вот там печка так печка, адская жара была, в окташе такого нет и я в печали. А за бортом еще не холодно, доходило только до -5. Что будет при -25 я даже представлять не хочу....

Сообщение от Skar

Скорость - 2 и 3, 4 не врубаю ибо шумно.

Врубай 2 скорость,но когда двиг. дойдёт до 90,иначе долго.Лучше потом уменьшишь ,как нагонит тепло.И в -10 было тепло в машине,дольше греть.

Когда машина прогрета до 90 врубаю на 5 минут на максимум тепла, потом сбавляю на 22 градуса и нормально, ни тепло ни холодно, комфортно.

У меня так пока погода -22 , завожу прогреваю минуты-3,4 еду до 2,5 т.оборот , минут через 7 стрелка отрывается от 50 и далее 7 минут 90 , в ноги и стекла в машине ну очень тепло (до этого была приора прогрев приблизительно одинаков) , может от -30 будет что-то , вот если не прогреть авто до 90 , то на х.х.-температуру не набирает

При температуре -5, я завожу машину, жду пока стрелка тахометра опустится до 800 оборотов и потом начинаю движение, за 1 км движения неспехом, а это 40км в час движок прогревается до нужной температуры. Машина очень теплая, не знаю кто там ноет о том что холодно в ней и то что температура движка на холостых падает, все там норм ничего подобного не замечал.

Сообщение от Sokol_48

При температуре -5, я завожу машину, жду пока стрелка тахометра опустится до 800 оборотов и потом начинаю движение, за 1 км движения неспехом, а это 40км в час движок прогревается до нужной температуры. Машина очень теплая, не знаю кто там ноет о том что холодно в ней и то что температура движка на холостых падает, все там норм ничего подобного не замечал.

Подожди цуть-цуть, еще зимы не было,вот стукнет -15-поделишься впечатлениями...

Сообщение от ELIK

У меня так пока погода -22 , завожу прогреваю минуты-3,4 еду до 2,5 т.оборот , минут через 7 стрелка отрывается от 50 и далее 7 минут 90 , в ноги и стекла в машине ну очень тепло (до этого была приора прогрев приблизительно одинаков) , может от -30 будет что-то , вот если не прогреть авто до 90 , то на х.х.-температуру не набирает

мало того на ХХ не набирает,при наборе 90,если стоишь в пробке,температура еще и падает до 70

Сообщение от Рустам Д

Врубай 2 скорость,но когда двиг. дойдёт до 90,иначе долго.Лучше потом уменьшишь ,как нагонит тепло.И в -10 было тепло в машине,дольше греть.

Я не про это. Когда машина прогревается, я вообще еду без печки первое время, включаю первую скорость только когда температура подходит к 60 градусам.

Я имел ввиду саму печку. Даже когда машина полностью нагрета - в ней нет жары. Что-то среднее между теплым и холодным. Машина что ли не приспособлена к нашим "суровым" зимам? На жигулях ездил и проблем не знал с теплом, хоть в трусах езди, здесь такого я себе позволить не смогу :D

Я не про это. Когда машина прогревается, я вообще еду без печки первое время, включаю первую скорость только когда температура подходит к 60 градусам.

Я имел ввиду саму печку. Даже когда машина полностью нагрета - в ней нет жары. Что-то среднее между теплым и холодным. Машина что ли не приспособлена к нашим "суровым" зимам? На жигулях ездил и проблем не знал с теплом, хоть в трусах езди, здесь такого я себе позволить не смогу :D

А какую температуру вы выставляете?