Тема: Радиатор печки

Братцы, поможите!!!
Предыстория: Ехал по трассе в начале лета или в конце весны. Ливанул жуткий дождь. ВСЕ стёкла запотели страшно. Причина была в том, что намок салонный фильтр, я его выкинул с мыслями:-приеду из поездки поставлю новый. Потом закрутился, в итоге установил его тока в конце осени. Пришла зима с холодами - печка греетно слабо, хотя движок прогрет. Подозреваю что забился радиатор печки всякой шнягой. Хочу радиатор прочистить сняв его с машинки.
Суть вопроса:Как снять радиатор печки с машины для прочистки
Наскока это сложно

С "руками" всё в порядке.

В общем посмотрел я всю эту процедуру. Понял что это полный ахтунг. Чтобы добраться до радиатора. надо сдергивать с машину всю торпеду и вынимаит систему центральных воздуховодов так как насколько я понял радиатор вкорячен в нее и потом только из нее сам радиатор печки вынимать. если хочешь завтра займусь и выкину всю последовательность работ. Там много.

Спасибо большое Нейрохирург!!!
Очень хочу, выложи пожалуйста всю последовательность работ.
Если там полный ахтунг, то уж лучше подождать денёк, зато потом приступить с пониманием процесса.

А сделать по нормальному, по уму уж очень хочется. У меня ещё остались в памяти те приятные ощущения тепла в салоне машинки. Когда мы ехали в Октавии с маленькой дочкой и я спрашивал дочку: - Наськ, а тебе не ЖАРКО И при этом ловил себя на мысли, а ведь раньше, когда мы ездили на ТАЗ 093, я спрашивал: - Наськ, а тебе не ХОЛОДНО

Ну ладно, спасибо и за желание помочь!
Завтра начну препарировать!
Ежели получиться совместить операцию с фотографированием, то по итогам выложу фотки.
Но, по любому, отписаться по итогам - отпишусь.
Всем удачи!!!
Тема пока не закрыта.

В общем, я сделал ЭТО!!!
Приехал в гараж в 13 часов, уехал из гаража в пол-первого ночи.
Действительно пришлось полностью снимать торпеду, вытаскивать блок воздуховодов, из воздуховодов вытаскивать радиатор печки.
Фотографий нет, хотя фотоаппарат с собой взял. Но когда начал процесс разбора - понял, будет не до фотографий.
Пипецццц полный.
Когда достал радиатор, увидел что не особо то он и забитый мусором. Просмотрел пластины на просвет, никаких ужасов там не увидел. Даже расстроился. Блин, думаю, напрасно такую работу проделал. Ну так вытряхнул из воздуховодов ( в районе радиатора) листочков пять, вытряхнул пыль, В общем ничего особенного.
На всякий случай пропылесосил с щёткой с обеих сторон радиатор, ну стал он выглядеть чуток посвежее, но не кардинально.
В общем в расстроенных чувствах стал собирать всё обратно. Собрал, умудрился даже ничего не поломать, и даже винтиков лишних не осталось.
Собрал, приехал домой. Машинка моя ночует под окном на улице. Пока ехал из гаража домой, в машинке было тепло, оно и понятно, в гараже то тепло, а она там простояла двенадцать часов, вся тёпленькая.
Сегодня утром собрались с семьёй ехать по делам семейным. Вышел, машинку завёл, покурил на улице, сажусь в машинку - а там ТЕПЛО. Хотя стрелка температуры тока отодвинулась от первого деления. Я ещё подумал наверное кажется, понимая что от отсутствия той маленькой кучки мусора которую я выкинул, так кардинально измениться ничего не могло. В общем пришли мои девчёнки и мы поехали.
А вмашинке и впрямь тепло. В общем через час поездок первой начала канючить дочка, пап, выключи печку. Минут через десять и жена уже подключилась к дочке. Заставили меня сделать мужской поступок. Я убавил регулировку температуры в половину, всё ещё до конца не веря.
Но оставшиеся несколько часов мы, действительно катались на половине температуры. И не мёрзли.

Вот такие дела братцы.

Что удивило. Как оказалось в Октавии нет регулировочного крана отопителя как такового. То есть радиатор отопителя греется всегда. Что зимой, что летом. А температура в салоне регулируется заслонками. Летом просто перекрывается подача горячего воздуха в салон.

Удачи всем!!!!

Сообщение от Шкодятина

В общем, я сделал ЭТО!!!
~

Поздравляю с успехо. Дело мастеро боится ;) А то как все снимать я всетаки на будущее выложу потом.

ого, как в этой машинке все сложно, мне когда радиатор печки чистили - все прошло быстро, гладко и красиво, правда через месяц история повторилась(
хотя может в наших чудо-машинах так оно и должно быть!!!

antoninaa! На самом деле всё очень просто. Это я по своей глупости не установил новый салонный фильтр на место во время. Ежелиб Октавия ездила всё время с салонным фильтром, то ткаих траблов и не былоб. И снимать ничего не пришлось бы, и чистить ничего не надо. А машинке, заметь, уже 12 лет.
Я не знаю, может в ВАЗ2111 уже и есть салонный фильтр (на моей 093 его не было), но я знаю точно, что учитывая качество подгонки наших деталей дрг к другу, щели в палец, радиаторы печки будут забиваться полюбому, проходили-знаем. Вопрос тока в интенсивности в зависимости от местности где машинка ездиет...
А этой 12 лет, не точто щелей нет, щёлочек нет нигде.
Удачи!!!

Да, забыл отписаться по итогам прошедшего времени...
В машинке всё также ТЕПЛО.

Сообщение от Нейрохирург

Поздравляю с успехо. Дело мастеро боится ;) А то как все снимать я всетаки на будущее выложу потом.

Эх, жаль ничего так и не выложили...