Тема: Резина 205/65/15 вопрос.

Сообщение от DrRaven

что значит оставлять 195/65? на зиме оставаться чтоль?)

Вам говорят, что ширина 205 для диска 6J большая, в поворотах будет увод.
А вообще, тема создана не в том подфоруме, есть же ветка http://www.octavia-club.ru/f/shini-i-diski/

Сообщение от NickSk

Это ж надо , какие обидчивые)!...В моих словах есть хоть один намек на обиду ?) Я просто попросил не разводить сейчас бесполезный спор в этой теме, и вроде бы обосновал свое мнение....

Мнение не обосновали.

Сообщение от vova81

по идее должна встать,другой вопрос размер не "ходовой" следовательно новых моделей будет не много в этом размере это раз и второе цена на такой размер будет дороже!

Размер очень ходовой и моделей новых будет ровно столько же, что и в 195/65. Это для Европы 195/65 более распространен, а для Японии как раз 205/65. А как минимум пол страны у нас по "японским" заветам живет.

Сообщение от DrRaven

Поставил бы вообще 205/70, боюсь что совсем не управляемая будет, да и чиркать уже точно будет тогда.

В профильной ветке есть отзыв владельца 205/70. По поводу неуправляемости. Половина кроссоверов сделана на легковой базе и переведены на 205/70 без особых изменений в подвеске относительно соплатформенных "пузотерок". Управляемость хуже, но про "неуправляемость" речь не идет. Или Йети опасен?

Сообщение от kaa

Nokian Nordman SX195/65R15 3157.00 - 4932.
Nokian Nordman SX205/65R15 2790.00 - 4577. -- ПАРАДОКС !!!

Это не парадокс а заблуждение о том что в Росии 195 более ходовой. Ходовой как раз 205, больше объемы - ниже цена.

Сообщение от Verter

Мнение не обосновали.

Все просто ,чем шире ,тем лучше)). А чем ниже профиль , тем ещё лучше... Площадь пятна контакта с дорогой больше,крены меньше . Мотор 1,8 вроде как предполагает периодическое движение на больших скоростях. Да и 250 ньютонов при нажатии на педаль - штука-то опасная ). Октавия с ППД и без того склонна к парусности на высокой скорости, а 195/65 или ещё хуже 205/65 все только усугубляют.
Нет,все понятно, это не спортивный болид и т.д....Но лично я привык максимально использовать возможности автомобиля, и курсовая устойчивость - важный параметр безопасности...

Сообщение от FlyHol

Это не парадокс а заблуждение о том что в Росии 195 более ходовой. Ходовой как раз 205, больше объемы - ниже цена.

Где это 205 в 15 диаметре ходовой? Возможно в новосибирске ..)

Сообщение от FlyHol

В профильной ветке есть отзыв владельца 205/70. По поводу неуправляемости. Половина кроссоверов сделана на легковой базе и переведены на 205/70 без особых изменений в подвеске относительно соплатформенных "пузотерок". Управляемость хуже, но про "неуправляемость" речь не идет. Или Йети опасен?

Остается вопрос : а зачем управляемость то намеренно ухудшать ?
Йети в элегансе 225/50 17 . Самый простой вариант 215/60 16, а это совсем не 205/65 15, да и настройки подвесок разные

Сообщение от NickSk

Все просто ,чем шире ,тем лучше)). А чем ниже профиль , тем ещё лучше... Площадь пятна контакта с дорогой больше,крены меньше . Мотор 1,8 вроде как предполагает периодическое движение на больших скоростях. Да и 250 ньютонов при нажатии на педаль - штука-то опасная ). Октавия с ППД и без того склонна к парусности на высокой скорости, а 195/65 или ещё хуже 205/65 все только усугубляют.
Нет,все понятно, это не спортивный болид и т.д....Но лично я привык максимально использовать возможности автомобиля, и курсовая устойчивость - важный параметр безопасности...

Большое спасибо за ответ, более или менее начал врубаться в суть вопроса (до этого как то внимание на радиус не обращал). Какие идеальные параметры посоветуете не в ущерб комфорту? Сейчас штатный бридж 195\65 15R. Собираюсь менять из-за шумности.

Сообщение от Verter

Большое спасибо за ответ, более или менее начал врубаться в суть вопроса (до этого как то внимание на радиус не обращал). Какие идеальные параметры посоветуете не в ущерб комфорту? Сейчас штатный бридж 195\65 15R. Собираюсь менять из-за шумности.

Ну если не в ущерб комфорту,то наверное 205/55 16.Хотя вот не довелось сравнить их с 225/45. Но заранее предостерегу, что ширина может только в худшую сторону на шумность повлиять. По-крайней мере мои 225/45 гораздо шумнее зимних 195/65. И резина вроде как не шумная(Hankook ventus S1 evo k107) Хотя вот ,например ,на зимних шипах 205/55 говорят тише чем 195/65 http://www.auto-most.ru/site/review/shina/280.html .

Спасибо-все понял. Просто для меня комфорт на первом месте. Штатные бриджи просто го...о-шумят так ,что пассажира не слышно. Буду менять однозначно-хочу ГУДЕАР вектор 4 сезона-по тестам на 5!!! Только найти ни где ни могу со скоростным индексом хотя бы "Н".