Тема: Защита картера, а стоит-ли?

Товарищ Дынин ну что вы муть всякую пишите-Ваш оппонент полностью прав!!!! Была у меня вольво-там двигун при ударе действительно вниз уходит. Защиту ставить не рекомендуют-при чем здесь рейды? Я вообще не когда не пристегивался (с 1998г.) не имею ни одного штрафа,ни одной взятки за это!!

Остаюсь при своем мнении, спорить надоело. Но не могу удержаться. Вы встречали запрет от ВАГа на защиты?

Рейды? нет конечно... как-то вообще не попадал на любые рейды ГИБДД...
вот, честно говоря, немного не понял к чему вы ведете.

а читать люблю больше, чем писать, но вот в конце квартала читать 71 страницу точно не вариант (если вы связаны с дистрибьюторским бизнесом - точно поймете :)).

ЗАЩИТУ СТАВИТЬ МОЖНО! (простите модераторы!) То что в продаже - разрешено. Было бы опасно - запретили бы и на автолюбителей нападали бы попрошайки с палочками. Движок в случае чего улетит вместе с ней, там несколько болтов всего. Так понятно?

Конечно не понятно-ссылочку дай!!!!

Сообщение от Товарищ Дынин

Остаюсь при своем мнении, спорить надоело. Но не могу удержаться. Вы встречали запрет от ВАГа на защиты?

Так тут и высказывают все свое мнение, а сомневающийся читает и формирует свое.

что касается запретов производителя, то тут дело не в запрете: например, в случае разбирательств по ДТП, где виной гибели человека станет "влетевший" в салон двигатель, ВАГ все спишет на нештатную установленную защиту.

любое вмешательство в конструкцию машины, в том числе защита картера, влияет на характеристики и форму деформации металла, при ДТП. отрицать это, как мне кажется нельзя.
что касается оригинальной / не оригинальной защиты - тут опять натыкаемся на результаты труда инженеров производителя, которые при проектировании рассчитывали не только толщину металла, но ребра жесткости, отверстия и прочие характеристики той самой защиты.

ну как-то так. надеюсь ход моей мысли понятен...

Сообщение от Verter

Конечно не понятно-ссылочку дай!!!!

Переднее крепление защиты на кронштейнах, гнуться они хорошо, а сзади 3 болта, срубит моментом.

Сообщение от Товарищ Дынин

ЗАЩИТУ СТАВИТЬ МОЖНО! (простите модераторы!) То что в продаже - разрешено. Было бы опасно - запретили бы и на автолюбителей нападали бы попрошайки с палочками. Движок в случае чего улетит вместе с ней, там несколько болтов всего. Так понятно?

Товарищ Дынин, да кто ж спорит? я писал что у меня стоит, например.
я обратил внимание читателя исключительно на один из аспектов устанавливаемой защиты - это безопасность.
как писал выше:
- есть оригинальные защиты, которые точно проверены производителем на безопасность, в том числе при ДТП;
- ест НЕ оригинальные защиты, которые производитель, с вероятностью 99%, НЕ проверял и не тестировал на безопасность при ДТП;

Естественно, характеристики одного и второго варианта отличаются друг от друга, потому что если производитель сделает 100% копию оригинала - к нему могут быть предъявлены соответствующие претензии и санкции, согласно законодательству.
А вот на сколько варианты защиты отличаются друг от друга (с точки зрения безопасности) - неизвестно.

Это не значит что ставить надо ТОЛЬКО оригинал или ТОЛЬКО НЕ оригинал - тут каждый выбирает для себя.

Я искренне надеюсь, что Вы и все читатели поняли, что именно я имел ввиду, говоря о взвешенности выбора защиты картера на свою машину.

Сообщение от Искандер

Переднее крепление защиты на кронштейнах, гнуться они хорошо, а сзади 3 болта, срубит моментом.

Искандер, вы же понимаете что любой дополнительный слой металла за основным будет влиять на направление и степень деформации этого самого металла?


P.S. больше флудить тут не буду
пошел читать уже 72 страницы

Сообщение от OCC

Искандер, вы же понимаете что любой дополнительный слой металла за основным будет влиять на направление и степень деформации этого самого металла?


P.S. больше флудить тут не буду
пошел читать уже 72 страницы

Лист довольно прочный и деформировать его тяжело, при ударе мнется перед, спереди защита на А5 не закреплена, только боковые кронштейны, они защищают от удара снизу, на сжатие они хорошо работают, а вот если на изгиб, то их сомнет как спички.