Тема: Кто какое масло льёт?

Я вот все думаю, подошло время менять, может правда нулевку залить. Кто нибудь реально ощутил "легкость пуска" в морозы по сравнению с пятеркой?

Сообщение от шансонье

Прив! давно тебя не было чото! мне кажется или выше преведенные строки ты сам придумал?)

надоело пустое в пустое лить... А тебе смотрю это наоборот в кайф - надо же владельцам Шкоды Мерседосевские допуски советовать - ну ты силен... Приведенные выше циферки - они из опыта взяты - а не придуманы интернет-знахарями!!! :)

Я терплю еще тыщу. Как раз морозы подойдут и залью 0-40 ФСТ Кастрол.

Сообщение от Dixon77

А что Вас удивляет? Предыдущий хозяин не сам масло менял, а делал плановое ТО согласно мануалу и сервисной книжке. А в этих мурзилках прописано вполне однозначно, что интервал замены масла составляет 15.000 км. Причем, независимо от того какой допуск - 502 ил 504. :))
Вообще, для 502-го допуска 15.000 км это предельный пробег, при котором оно полностью вырабатывает свой ресурс и подлежит замене в любом случае. А для 504-го допуска интервал в 15.000 км назначен исключительно по причине повышенного содержания серы в нашем бензине (по мнению автопроизводителя, разумеется). Если же заправляться топливом класса 4 и тем более 5, то обозначенный интервал в 15.000 км для 504-го допуска далеко не предел!

без юмора говоря,умные слова, наверное как раз те которые хотел донести до нашего общества Ceed'ой...

Сообщение от шансонье

А вы не обращали внимание что 0ки 502 допуска по деньгам равны а то и дороже 504? во тк ним и стоит присматреться;)

Что-то винегрет какой-то... По-моему некорректно сравнивать ДОПУСК с классом ВЯЗКОСТИ? Вязкость это только одна из физических характеристик масла, определяющая степень текучести мала при различных температурах, а допуск - это целый комплекс характеристик, как физических, так и химических.
И давно известно, что более широкий диапазон вязкости получить сложнее, а значит и дороже, чем более узкий. Равно как и то, что более зимние или, наоборот, летние масла в массе своей дороже универсальных. Но это еще не значит, что они лучше в принципе. Они могут быть предпочтительнее только при определенных условиях эксплуатации.

Сообщение от Ceed_ой

При пробеге в 20 000 км в год
1. 3 замены масла 502 допуска + 3 масляных фильтра + 3 оплаченных работы
2. 2 замены масла 504 допуска + 2 масляных фильтра + 2 оплаченных работы

Посчитаем??

Ceed! я тут бы не согласился чуток!
если человек будет применять масла 502 0ки к примеру Аддинол или Равенол то они отходтя по 15тыс.но можно не бояться с нимим плохого бенза.

Сообщение от Zoric80

Я вот все думаю, подошло время менять, может правда нулевку залить. Кто нибудь реально ощутил "легкость пуска" в морозы по сравнению с пятеркой?

Купи масло на эстеровой основе - тогда однозначно ощутишь!

Сообщение от шансонье

без юмора говоря,умные слова, наверное как раз те которые хотел донести до нашего общества Ceed'ой...

Только вот умные слова эти для ЕВРОПЫ!!! Я продолжу дисскусию на тему масла - когда ты уже все таки поймешь что это так... Пока не понял - смысл тут разводить очереной срачь!!!
Прочитал тут на днях Тормашева - чего и тебе желаю про интернет-профессоров! Занимательно... Выйди ты уже из виртуала -всех этих ойл-клубов в реальную жизнь!!!

Сообщение от шансонье

Ceed! я тут бы не согласился чуток!
если человек будет применять масла 502 0ки к примеру Аддинол или Равенол то они отходтя по 15тыс.но можно не бояться с нимим плохого бенза.

Вот с какого рожна они в России отходят эти 15 000? Основа то у них - все едино 502-я...

Сообщение от Ceed_ой

Только вот умные слова эти для ЕВРОПЫ!!! Я продолжу дисскусию на тему масла - когда ты уже все таки поймешь что это так... Пока не понял - смысл тут разводить очереной срачь!!!
Прочитал тут на днях Тормашева - чего и тебе желаю про интернет-профессоров! Занимательно... Выйди ты уже из виртуала -всех этих ойл-клубов в реальную жизнь!!!

Почему для Еропы? Не для них, для нас, родимых! :))
Я лично не знаю НИ ОДНОГО дилера, который бы предписывал менять масло через 7.500 км (не важно какого оно допуска и какая марка автомобиля). И не видел таких рекомендаций в автомобильных мурзилках.