Наклейка клеится в СК на заводе-изготовителе. так же в при расшифровке VIN -четко видно какой интервал на данной машине - так что ОД здесь совсем не причем. Так как в России завод штампует QG1 и заливает 504 допуск - то и рекомендации по смене масла - 15 000 км. 502 допуск на заводе не применяется - иных интервалов завод и не прописывает. При желании владелец может перейти на QG0(2) и масло 502 - но он должен объявить ОД об этом и тот внесет изменения в СК и базу...
Применение заводом 504 масла объяснимо - оно более современное и перекрывает требования 502 допуска - следовательно завод не будет применять масло устаревшее...
Для меня лично все понятно - тему можно закрывать!