Тема: Skoda Octavia III

Сообщение от wb10

2я с её вытянутыми фарами тоже не верх дизайна откровенно говоря не привлекает, а у 3й и морда в порядке, а зад то вообще от Ауди.

Ну вот, еще один любитель сборной солянки. Ну, приятного аппетита.
(Особенно прикололо с каким пафосным восторгом и придыханием произнесено "от Ауди". Как будто ауди это вершина дизайна и качества. По-крайней мере сейчас по качеству ауди далеко не гуд. Тем более и речь всего лишь о позапрошлой заднице, не самой лучшей кстати даже на ауди.)
Понятно что сейчас если брать, то имеет смысл только А7, при +- сравнимых ценах. Но ... не удалась она мягко говоря по дизайну. И это не только мое мнение. Вот и утешают себя заранее ее будущие владельцы обсыранием дизайна предыдущей модели. Который, на мой скромный взгляд и вкус, на порядок интересней и самобытней. Новая тачка стала больше по размерам, больше электроники. А по цене, если отбросить временные спекулятивные инициативы местных дилеров, - такая же, если не дешевле. Какой вывод напрашивается, зная закон сохранения (в данном случае речь о сохранении цены)? Как там ... если где-то чего-то прибыло, то что-то там и убыло. Вот и посмотрим на чем еще съэкономили на и без того экономной машине, лишенной даже водостоков в подкапотном пространстве...

даладно вам.. у А5 внешность ИМХО... я лично сам ее называл пенсионерской в 2009году :), машина не для молодых ... Серьезно, я так говорил!
А вот потом прям понравилась... И купил :) но правда я стал старше на 5 лет :) повзрослел.
А А7 имеет более современный вид, но лика у нее реально нет, теперь это пасат, рапид, а4...
Как в свое время обезличили корейцев, сделали их похожих друг на друга а теперь вообще пипец, да еще и цены.

Сообщение от resident007

Как будто ауди это вершина дизайна и качества.

В большой тройке- вершина, ИМХО.

Сообщение от resident007

Тем более и речь всего лишь о позапрошлой заднице, не самой лучшей кстати даже на ауди.)

С6 - один из самых гармоничных кузовов, опять же ,ИМХО.

Сообщение от resident007

не удалась она мягко говоря по дизайну.

А что удалось? Может непропорциональные 408 или це-элизе)? Или может фокус3, круз, сид ?

Сообщение от resident007

И это не только мое мнение. Вот и утешают себя заранее ее будущие владельцы обсыранием дизайна предыдущей модели. Который, на мой скромный взгляд и вкус, на порядок интересней и самобытней.

Вообще мне кажется вся линейка концерна VAG - это не для вас.И что-то я гораздо меньше слышу именно "обсирания" предыдущей модели от покупателей А7(точнее вообще не слышал) ,чем плохих отзывов от владельцев А5. Странно, не правда ли? А особенно радуют отзывы владельцев доФЛ :) Ну у них то точно самая красивая и самобытная машина) ....Это как бы ИМХО,без обид.Меня вот даже вот это совсем не привлекает в плане дизайна :http://a.a.d-cd.net/ba08ffu-960.jpg
Поэтому и не понятно мне почему столько внимания дизайну уделелено?) Я думаю и маркетологи с дизайнерами это прекрасно понимают. Мы вроде не на форуме Альфа Ромео.

Мне новый дизайн очень нравится, только из за него решил покупать шкоду, старые октавии выглядели нормально, но особых восторгов не вызывали, машина как машина. А новая модель выглядит более представительно, есть что то и от BMW, и от Audi. И это все при цене от 650 тысяч.

Сообщение от Васильич32

А ты сам к какой части относишься...психолог?

К нейтральной.

Схожа ситуация с теми же VW пассатами: Б5 по дизайну ,опять же ИМХО, лучше чем Б6, но Б7 лучше обоих. Что теперь отрицать и упираться если по большОму счету так и есть, но он дороговат, конечно, а Б6 не нравится ... выпускали бы Б5 взял бы его, но время не стоит на месте. Выбирая между А2 и А3 жду А3, хотя А2 мог купить еще зимой да или щас взять топовую комплектацию со скидками, но хз А3 больше радует)

Я бы уже сейчас взял бы а5фл, а не ждал а7, если бы мне нравился стариквский дизайн а5. Думаю, если бы все-таки взял а5, то через некоторое время нашел бы и положительные стороны. ИМХО

Да что бы получить нормальную подвеску надо брать 1.8 что бы получить нормальную оптику нужен ксенон ....вот это уже не нравится .

Сообщение от Russell2k

Я бы уже сейчас взял бы а5фл, а не ждал а7, если бы мне нравился стариквский дизайн а5. Думаю, если бы все-таки взял а5, то через некоторое время нашел бы и положительные стороны. ИМХО

Сегодня на стоянке попались рядом стоящие А5 и логан, смотрю у логана база больше показалась, сначала не поверил. Открыл сайт: логан-2630, октавия А5-2578, платить такие деньги, когда на подходе нормальный аппарат я бы точно не стал.Сравнил размеры салона рапида и октавии A5, рапид больше. Все разговоры, что А7 шагнула в D класс это сплошной маркетинг, октава заняла свое место в С классе и не более.

Сообщение от Рапидчик

Сегодня на стоянке попались рядом стоящие А5 и логан, смотрю у логана база больше показалась, сначала не поверил. Открыл сайт: логан-2630, октавия А5-2578, платить такие деньги, когда на подходе нормальный аппарат я бы точно не стал.Сравнил размеры салона рапида и октавии A5, рапид больше.

Рапид нормальный аппарат?Это поло седан в другом обличие бюджетный автомобиль и этим все сказано.