Тема: VAG-COM, доступные функции кодирования на А7

А можно какие-нтть коды для ваг-ком тут написать или в личку.

Сообщение от DrRaven

А можно огласить таки цену?) очень бы хотелось некоторые фичи) и куда если что ехать хоть примерно?) как соберусь с мыслями - заскочил бы.
И кстати, гарантии лишусь?)

Как таковой цены нет, я бы на Вашем месте подождал бы хотя бы пару неделек, все развивается и пробуются новые подходы. На гарантию никак не влияет. Также после кодирования возили машину к официалам, настройки не слетают- пробовали к онлайну подключать и проводить опрос состояния .

Сообщение от DrRaven

А можно огласить таки цену?) очень бы хотелось некоторые фичи) и куда если что ехать хоть примерно?) как соберусь с мыслями - заскочил бы.И кстати, гарантии лишусь?)

До тех пор покуда все в норме на гарантию не влияет, а вот если че накроется, то при желании оооочень быстро вычислят факт самостоятельной активации, это уже пройденный этап.

А откатиться не вариант перед сложным гарантийным случаем?
В Москве 15 официальных дилеров Шкода, поверьте если бы один дилер снимал бы всех с гарантии за тест стрелок, то тогда нашелся бы такой дилер, который на это закрыл бы глаза. Тем более нужно докозать факт, что это делал кто то вне оф. Дилера. В связи с тем что дилеры сами предлагают активно активацию функций и чип тюнинг, естественно не в какой сервисной книжке отметок не делается Ваша информация ставиться под сомнение.

Суть понял, короче не стоит бояться этого) Тогда жду результатов)) как появится такая услуга очень прошу отписаться в личку чтоли, сразу подъеду скажут)

Сообщение от Petran

А откатиться не вариант перед сложным гарантийным случаем?
В Москве 15 официальных дилеров Шкода, поверьте если бы один дилер снимал бы всех с гарантии за тест стрелок, то тогда нашелся бы такой дилер, который на это закрыл бы глаза. Тем более нужно докозать факт, что это делал кто то вне оф. Дилера. В связи с тем что дилеры сами предлагают активно активацию функций и чип тюнинг, естественно не в какой сервисной книжке отметок не делается Ваша информация ставиться под сомнение.

Ну, ну, теперь ставить информацию под сомнение наоборот Вашу, только уже с фактами:
1. Читаем предупреждения от незаинтересованных и просвещенных в этом вопросе людей
«В январе месяце всем ОД поступила официальная TPI из службы тех поддержки по установке всяких допов и активации разных функций. В которой сказано, что даже при безобидной активации «Корнера» и установке диодных ламп, не говоря о более серьезных доработках, ОД имеют право отказать в гарантийном ремонте электрооборудования автомобиля. Будьте предельно осторожны!»
2. Когда у меня во время гарантии накрылся блок управления бензонасоса, ОД сразу же вычислили все мои приблуды, и только благодаря снисходительности мастера по гарантии и того, что все ТО я проходил у данного дилера, ремонт мне все же сделали по гарантии. Теперь представим случай, если какая то поломка случится в дороге и человек попадет к другому ОД, в том числе у него не будет вышеупомянутой возможности откатится назад. Что в таком случаи последует, всем ответ прекрасно ясен.
3. Точно такая же ситуация будет в случаи если допы будут сделаны у ОД не официально так, как это просто левак.
4. Если Вы ставите мою информацию под сомнение, может Вам стоит в качестве примера и для убедительности своих клиентов начать заключать с ними письменный договор (соглашение), что в случаи если ОД вычислит сторонне вмешательство и откажет в гарантийном ремонте, то все расходы Вы берете на себя?
5. И последнее. Я, конечно, понимаю, что реклама - двигатель прогресса и тем более заработка, но все же, наверное, надо быть с клиентами более откровенным и предупреждать их, что все делается на их страх и риск.
Я лично привык верить проверенной информации и собственному опыту, а не пустой болтовне.

Что то не один мой клиент не слетел с гарантии, хотя были машины которые переделывались из амбишена в Рс и обратно. Не говоря про обычные банальные корнеры и тесты стрелок. Чтобы дилер снял с гарантии он должен доказать, что в машину дезли вне официального дилера. А это недоказуемо.
Я с Вами не собираюсь вступать в полемику и что то лично Вам объяснять..

Сообщение от Petran

Что то не один мой клиент не слетел с гарантии, хотя были машины которые переделывались из амбишена в Рс и обратно. Не говоря про обычные банальные корнеры и тесты стрелок. Чтобы дилер снял с гарантии он должен доказать, что в машину дезли вне официального дилера. А это недоказуемо.
Я с Вами не собираюсь вступать в полемику и что то лично Вам объяснять..

Доказывается это легко и просто и Вы это прекрасно знаете, а я это проверил лично на себе. А по поводу того, что еще ни кто не слетел с гарантии, это радует, но, хорошо, что хорошо кончается.... Береженого Бог бережет.
И еще раз повторюсь "Если Вы ставите мою информацию под сомнение, может Вам стоит в качестве примера и для убедительности своих клиентов начать заключать с ними письменный договор (соглашение), что в случаи если ОД вычислит сторонне вмешательство и откажет в гарантийном ремонте, то все расходы Вы берете на себя?".
Я тоже не вступаю в полемику и примерно не собирался этого делать. Я ответил человеку на вопрос по гарантии из своего жизненного опыта и имеющейся информации, которую Вы то и попытались опровергнуть.

А как быть с тем, если сам дилер включил кое-какие функции просто так?

Хорошо специально для Вас , как там на всех форумах пишут: Все настройки делаются на свой страх и риск, не лазейте в 18байт.