Тема: Шумоизоляция или уроки труда!

А что не изменилось: Шум, производимый самим авто - никакая вибро-шумо не уменьшит шум работы подвески. ).[/QUOTE]
на тазе может и не прокатывает, а как я сделал задняя подвеска стала реально тише отрабатывать. прежде чем написать ,изучи законы распространения звука в различных материалах!!!

Сообщение от Timour

Привет Кулибиным! У меня была Нива Шевроле как то. Всю обклеили шум-вибро и чем только можно, поставили подиумы/звук 3 канальный спереди и т.д. и т.п.
Плюсы: Музыка конечно стала супер (но все зависит от подбора - у меня под рок/классику). Немного ушел вой раздатки. Наружний шум сократился (машины, вопли, барабан дождя по крыше). Машина стала теплее...наверное. Всё.
Минусы: Если слушать музыку на природе, приходилось открывать все двери/багажники. Двери стали тяжеленные, существенно. Вся машина потяжелела - вырос расход, соотв-но. Через 1 год внутри дверей собралась сырость - потом это уже ощущалось в салоне (запах). Через 1,5 года начал отказывать и потом сдохли стеклоподъемники, через 2 года менял акуст.проводку в передних дверях сам (а это ппц как тяжело - кабели толстенные). И еще минус - на эти деньги можно было купить что-нибудь другое.
А что не изменилось: Шум, производимый самим авто - никакая вибро-шумо не уменьшит шум работы подвески. Уменьшит шум только прокладка между подвеской и кузовом. Как например рама на нашем TLC Prado - там нет разницы, едешь по асфальту или гравийке.
А если сравнить - шумка лучше чем у бюджетных тойот однозначно, только движок лучше слышно. Лучше чем у Мазда-6. Хуже чем у Субару. Лучше чем у старой камри но чуть хуже, чем у новой.
Я считаю наклеивать (по крайней мере в двери) всякие STP это пустая трата денег - можно получить какой-то эффект заменив резину, но она и так норм стоит (Конти П-контакт5).

Влага в дверях понятно откуда,видимо заклеили дренажные отверстия.А вот обработать двери виброматериалами надо ибо металл поет вместе с динамиками,проверенно 100%,хотя на вкус и цвет,кто считает что не надо пусть не делает

Подвеска стала тише отрабатывать из-за того что ты приклеил на кузов все свои нанотехнологии? Читай: кусок фольги со строительной липучкой (типа - убирает резонанс) и поролон (изолирует посторонний шум, это правда). Хочешь тратить бабки/время - не мое дело, я просто высказал свое мнение.
Да, и причем тут ТАЗы - схема подвески/крепления к кузову чем-то отличаются?
Дренажные отверстия никто не заклеивал - делали спецы. Сам материал имеет свойство собирать влагу.
У меня были разные машины - к каждой я начинал придираться со временем.
Предлагаю простой выход. Берете где-нибудь ВАЗ-210ххх, катаетесь 1ч-весь день (в зависимости от обострения), потом садитесь обратно в свою, опа! "Да у меня отличная машина!"

Сообщение от Timour

Подвеска стала тише отрабатывать из-за того что ты приклеил на кузов все свои нанотехнологии? Читай: кусок фольги со строительной липучкой (типа - убирает резонанс) и поролон (изолирует посторонний шум, это правда). Хочешь тратить бабки/время - не мое дело, я просто высказал свое мнение.
Да, и причем тут ТАЗы - схема подвески/крепления к кузову чем-то отличаются?
Дренажные отверстия никто не заклеивал - делали спецы. Сам материал имеет свойство собирать влагу.
У меня были разные машины - к каждой я начинал придираться со временем.
Предлагаю простой выход. Берете где-нибудь ВАЗ-210ххх, катаетесь 1ч-весь день (в зависимости от обострения), потом садитесь обратно в свою, опа! "Да у меня отличная машина!"

я никогда не веду беседу с тем человеком который не разбирается в определенной теме( звук и его распространение)ты высказался- молодец!!!поролон не изолирует шум , а пропуская через себя колебания звуковой волны гасит их на определенных частотах -дружок!
я больше отвечать на глупости не собираюсь)))))

Сообщение от Dimarzio

я никогда не веду беседу с тем человеком который не разбирается в определенной теме( звук и его распространение)ты высказался- молодец!!!поролон не изолирует шум , а пропуская через себя колебания звуковой волны гасит их на определенных частотах -дружок!
я больше отвечать на глупости не собираюсь)))))

)))))

вибропласт 2мм, + фольгированный сплен 8мм.IMG_1508.jpg

Сообщение от Дмитрий Ос

вибропласт 2мм, + фольгированный сплен 8мм.IMG_1508.jpg

красота!! также сделаю, тока хочу акцент и нойко.

А у нас в грамотных сервисах шумку делают по другому, сейчас последняя мода это жидкая шумоизоляция. Разбирается весь салон до металла, и специальным пистолетом с помощью компрессора наносится 2 слоя, покрытие получается равномерное и 100 процентное,+ отличная адгезия.,но цена подороже. Вот фотоВложение 26704

Сообщение от BorisDubrovskiy

А у нас в грамотных сервисах шумку делают по другому, сейчас последняя мода это жидкая шумоизоляция. Разбирается весь салон до металла, и специальным пистолетом с помощью компрессора наносится 2 слоя, покрытие получается равномерное и 100 процентное,+ отличная адгезия.,но цена подороже. Вот фото

Жидкой изоляции не вижу, а вот вибропласт вижу)

Сообщение от Дмитрий Ос

Жидкой изоляции не вижу, а вот вибропласт вижу)

Я присматривался может стыки обработаны.Тогда вопрос зачем?)))